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PorschePanamera posts

El próximo Panamera ya está de pruebas

Categorías: Porsche, Fotos espía, Segmento E grandes y lujosos



Y siguen llegándonos más fotos espía tomadas en el norte de Europa, con el Porsche Panamera como protagonista en esta ocasión.

La firma perteneciente a VAG ya trabaja a destajo con la mula de desarrollo de su sedán deportivo, que por cierto, estrenará plataforma (MSB) y nuevo motor V8. A tenor de lo que podemos ver en las imágenes resulta imposible hacer predicciones sobre la estética, aunque parece claro que la trasera cambiará para liberarse de las pegas de la actual entrega del modelo.

Si se cumplen los plazos, el nuevo Panamera se podría ver el próximo mes de septiembre en Frankfurt, o ya en marzo de 2016 en el Salón de Ginebra. En vistas del estado de desarrollo del coche, yo apostaría más por Ginebra...

Porsche alquila la Capilla Sixtina del Vaticano (con vídeo)

Categorías: Porsche, Etc.



Porsche será así la primera compañía privada en celebrar un evento corporativo en la Capilla Sixtina del Vaticano. En total unos 40 asistentes (a 5.000 euros la plaza) pudierion escuchar un concierto de música clásica, para luego cenar en el museo "rodeados de obras maestras de Michelangelo o Raphael", según el programa que se puede leer en la web del Porsche Travel Club.

El Papa ha autorizado que se alquile la capilla para eventos privados, toda la recaudación de estos eventos iría a obras benéficas de ayuda a los más necesitados. Lógicamente, en Porsche no han desvelado quién asistiría a este exclusivo evento, que incluye dos días de conducción al rededor de Roma. El Papa, por su parte, no asistirá al evento.

El CEO de Porsche reconoce que el diseño del Panamera "podría haber sido mejor"

Categorías: Porsche, Industria

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El físico del Porsche Panamera no es precisamente el más consensuado de los modelos que propone actualmente el fabricante alemán. Dejando de lado la opinión de los porchistas más acérrimos (según los cuales, todo lo que no sea un 911 -preferiblemente air-cooled- no es un Porsche), para mucha gente y clientes no es el Porsche más agraciado de la gama.

Con el concept car Panamera Sport Turismo, presentado en 2012, Porsche creaba un Panamera híbrido enchufable, es decir el verdadero concepto que nos quería enseña, salvo que todo el mundo se fijó en lo bonito que era con respecto a un Panamera de serie... Recientemente, incluso el CEO de la marca, Matthias Mueller, ha reconocido, en referencia al Panamera, que el "diseño podría ser mejor".

Guerra latente entre Audi y Porsche en el seno de Volkswagen

Categorías: Audi, Porsche, Volkswagen, Industria


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Poco antes de las 24 horas de Le Mans, Audi publicaba un divertido vídeo en el que "vacilaba" a Porsche delante de las puertas de su casa. En su momento, pudo parecer la típica rivalidad entre hermanos. Sin embargo, esa rivalidad fraternal se está convirtiendo en algo más serio en el seno de la familia Volkswagen.

Según cuentan en Automobile la animosidad creciente entre Porsche, que tiene a Bentley de su lado, y Audi, que cuenta con el apoyo de Lamborghini, está ya alcanzado proporciones nada sanas para el buen funcionamiento del grupo a medio plazo.

Porsche Panamera Turbo S vs Ariel Atom Supercharged (vídeo)

Categorías: Porsche, Etc., Deportivos, Segmento F berlinas de representación superior



Las pruebas de aceleración se suelen enfrentar coches relativamente similares en términos de potencia, tracción, etc. Salvo para los que compiten en este tipo de pruebas y sus fans a la mayoría nos da un poco igual. Salvo cuando se enfrentan coches que no tienen nada que ver el uno con el otro, a lo David contra Goliath.

Los chicos de EVO enfrenten en un 0-1.000 m en el siguiente vídeo, dos coches totalmente antagónicos desde cualquier punto de vista: un sofisticado y pesado (2 toneladas) Porsche Panamera Turbo S de tracción integral y cambio PDK (570) frente a un básico, ligero (550 kg) y "analógico" Ariel Atom Supercharged de 310 CV. Obviamente, todo es cuestión de relación peso-potencia y tracción. ¿Quién ganará?

Los trabajadores de la factoría Volkswagen de Hanover piden que se les adjudique un nuevo modelo

Categorías: Volkswagen, Industria


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Volkswagen posee en Hanover su segunda factoría más importante de Alemania, después de la de Wolfsburg. Allí, sus más de 14.000 empleados fabrican los Volkswagen T5 y Amarok, así como las carrocerías de los Porsche Panamera (una vez pintadas en Honnover, la fabricación prosigue en la fábrica Porsche de Leipzig).

La factoría de Hannover funciona actualmente al 70% de su capacidad. Con casi 150.000 unidades del T5 al año, entre 30.000 y 35.000 Amarok al año y poco más de 20.000 carrocerías de Panamera, los empleados de Hannover piden a Volkswagen más carga de trabajo, es decir un nuevo modelo.

Llega el nuevo Porsche Panamera Turbo S

Categorías: Porsche, Segmento F berlinas de representación superior


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Con el restyling del Porsche Panamera, la versión Turbo S había desaparecido de la gama. Por poco tiempo, pues Porsche acaba de desvelar el Panamera Turbo S con la carrocería del restyling. Aunque el Panamera Turbo S será desvelado al público en el próximo salón de Tokio.

Además de contar con el restyling del Panamera (nuevos parachoques, faros LEDs, luna trasera más amplia), el Turbo S ofrece 50 CV más que el Panamera Turbo, culmimando en 570 CV y por primera vez estará disponible con el chasis largo (+15 cm en batalla) Executive.

Porsche cambia el motor diésel del Panamera por uno de 300 caballos

Categorías: Porsche, Segmento E grandes y lujosos



El Panamera diésel tenía muchas cosas que no nos gustaban. Después de probarlo, Dani contaba que también tenía muchas cosas que admirar, porque iba "genial". Pero, ¿250 caballos para un sedán de Porsche? ¿no se queaban algo cortos?

La firma de Stuttgart dará respuesta a nuestras lamentaciones, presentando en Frankfurt una nueva evolución de su Panamera diésel, que cuenta con un nuevo motor V6 de tres litros de cilindrada y 300 caballos de potencia (sí, 100 caballos litro en diésel), con 650 Nm de par máximo.

Porsche paraliza la producción de los Cayenne y Panamera por las inundaciones que afectan Europa central

Categorías: Porsche, Industria



Porsche ha paralizado hoy la producción de los Cayenne y Panamera en la planta alemana de Leipzig debido a las inundaciones que afectan al centro de Europa. Porsche anunció a los trabajadores del primer turno de esta mañana que no fueran a trabajar.

Y es que las inundaciones en la República Checa han afectado al suministro de las carrocerías de Cayenne, procedentes de la fábrica Volkswagen de Bratislava. Según un portavoz de la marca, el tren que cruza la República Checa con las carrocerías está parado por culpa de las inundaciones.

Porsche Panamera S E-Hybrid - Shanghái 2013

Categorías: Porsche, Híbridos, verdes y alternativos


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Toda la gama Panamera es objeto de un restyling este año. Además, llegan dos nuevos modelos: el Panamera de batalla larga, bautizado Executive, y el Panamera S E-Hybrid plug-in. Ambas versiones se presentan hoy en el salón de Shanghái. Y es que China es el segundo mercado, detrás de Estados Unidos, para Porsche.

El Panamera S E-Hybrid es un híbrido paralelo. Desarolla 416 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, con una velocidad máxima de 270 km/h. Tiene un consumo homologado de tan sólo 3,1 l/100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 71 g/km. La autonomía del Panamera S E-Hybrid circulando sólo con electricidad es de 36 kilómetros, según el ciclo NEDC, y la velocidad máxima en este modo es de 135 km/h. La electricidad se almacena en una batería de iones de litio de una capacidad energética de 9,4 kWh.

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