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Porsche918 posts

Y así es cómo se fabrica el Porsche 918 Spyder, visto en vídeo

Categorías: Porsche, Videos



Hace unos días te trajimos un especial en forma de galería comentada (puedes disfrutarlo pinchando en las imágenes de la galería adjunta), donde te describimos el proceso productivo del 918 Spyder tras visitar la factoría del súper deportivo híbrido germano.

Ahora te traemos, para rellenar el día de año nuevo, un vídeo de la misma línea productiva, donde podrás ver el paso a paso en movimiento de cómo van dando a luz las expertas manos de los técnicos de la firma cada uno de estos excelsos deportivos V8 con apoyo eléctrico. Lo tienes donde siempre, tras el salto.

Otra llamada a revisión para el Porsche 918 Spyder

Categorías: Porsche, Deportivos

Haz click para ir a la galería.

Toda la producción del Porsche 918 Spyder está vendida, pero 205 de ellos tienen que volver al concesionario para una reparación que llevará 2 días por coche. Y es que según Porsche, la fábrica encontró un problema de calidad en un "componente del chasis" y ha decidido solucionarlo por precaución.

Porsche no ha especificado de qué componente se trata, pues lo ha descubierto en un proceso de calidad interno al recibir las piezas del proveedor y se solucionó en el momento. Los dueños de los 205 coches afectados ya han sido contactados personalmente por su concesionario.

No es la primera llamada a revisión por la que se ve afectado el 918 Spyder. Este año ya se procedió a un cambio de algunos brazos de suspensión trasera de 5 unidades en los Estados Unidos, pues en condiciones extremas de uso se podrían haber roto.

Nuestro vídeo del 918 Spyder, firmado por Translogic

Categorías: Porsche, Videos



Nuestra firma de vídeos del otro lado del charco, que ya conoces de otras ocasiones, Translogic, se ha puesto a los mandos del 918 Spyder para ver hasta dónde es capaz de llegar.

Plantado en un aeródromo de California, Jonathon Buckley ha probado si el 918 es capaz de batir la marca de los tres segundos en el 0 a 100, además de darle un repaso a todo el resto de atributos y capacidades del cupé biplaza híbrido de Stuttgart. No te lo pierdas tras el salto.

Una visita fotográfica a la planta de producción del Porsche 918



______________________ Relacionada:



Contacto: Porsche 918 Spyder (vídeo incluido) Sigue leyendo ->
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Casi tan impresionante como ver un 918 Spyder híbrido de Porsche es poder contemplar su proceso productivo. Está claro que "mola más" ponerse a sus mandos, algo que ya hicimos y te contamos (y que puedes repasar en el enlace de la derecha), pero hoy te queremos traer una foto-visita que nuestro editor Michale Harley pudo realizar a las instalaciones del fabricante germano.

Y es que para crear un coche de alta tecnología, también hace falta una alta tecnología de producción para ensamblar todos los componentes eléctricos, las baterías, el V8 atmosférico, el chasis de fibra de carbono... Y todo apiñado en un espacio, tras los pasajeros, donde apenas cabría una cabeza de alfiler.

Disfrútalo en la galería, con explicación foto por foto de lo que estás viendo.

Contacto: Porsche 918 Spyder (vídeo incluido)

Categorías: Porsche, Pruebas, Cupés, Deportivos

Elevando el listón tecnológico, una vez más



Prueba por Michael Harley

"No adelantes al conductor de la fábrica que lleva el 911 Turbo S"

Cincuenta minutos después, estoy considerando seriamente si voy a obedecer esa orden, ahora que me estoy sentando, por fin, en el 918 Spyder de Porsche. Una máquina con prácticamente 900 caballos, una obra maestra de la ingeniería, el coche más sofisticado jamás fabricado por Porsche, y también el más rápido.

Pero las cosas como son: Soy un piloto amateur, en un país extraño (nota del editor: Michael es estadounidense, y se vino a Valencia a probar el 918), y el piloto del 911 Turbo S "líder" es Timo Kluck, que no es precisamente "manco".

Pero el 918 es especialmente fácil de llevar rápido, y tras cuatro vueltas me encuentro jugueteando con él como en casa, pegado a la trasera del 911 Turbo S.

El Porsche 918 Spyder roba la cita de Frankfurt

Categorías: Porsche, Cupés, Deportivos



Cuando acabó el Salón de Ginebra dimos por ganador del "show" a LaFerrari. Su puesta en escena, la expectación levantada, el tumulto, el vídeo, el coche... Todo se colocó en un plano que eclipsó al McLaren P1, que no lo hizo mal en su estreno.

Pero presentar un coche de este tipo y poder decir que todas las unidades ya están vendidas siempre es un punto a favor...

En el espacio entre salones que ha transcurrido desde Ginebra hasta Frankfurt vimos cómo la figura del McLaren P1 iba creciendo poco a poco. Mientras los chicos de Ferrari se "olvidaban" un poco de todo, y mantenían su programa de desarrollo de su supercoche, hemos visto cómo los de Woking tomaban un papel más activo, con una web interactiva más conseguida, con más presencia en eventos menores, concursos de elegancia, apariciones en videojuegos, vídeos en YouTube, fotos espectaculares... Todo parecía indicar que el P1 había recuperado el cetro virtual para ser "el coco", el supercoche que todos quieren de esta camada 2013 que mezcla al propio P1 con LaFerrari y el 918.

No nos cansamos de escuchar y ver el Porsche 918 Spyder por el Nürburgring

Categorías: Porsche, Etc.



Porsche hizo oficial lo que todo el mundo sabía, que el Porsche 918 Spyder en su versión definitiva sería desvelado en el próximo salón de Fráncfort. Diseñado desde el principio para ser un híbrido de altas prestaciones, el 918 Spyder desarrolla 887 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y su consumo medio homologado se sitúa entre los 3 y los 3,3 litros/100 km.

Como estos y otros datos más ya los conoces de sobra te proponemos un vídeo del 918 Spyder y sus 887 CV en unas pruebas en el Nürburgring (algo que siempre alegra el día) así como una galería de fotos de la fabricación de las unidades de preserie. El próximo martes deberíamos poder contarte algo más acerca del modelo definitivo.

Jay Leno es el primero en darse un paseo en el 918 Spyder definitivo

Categorías: Porsche, Descapotables, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



Nos contaron los chicos de Porsche durante los eventos de Monterey 2013 que el 918 Spyder que veíamos allí "no es el de producción, pero es el prototipo más cercano al definitivo que hemos hecho hasta ahora". Nos prometieron que en Frankfurt, el mes que viene, tendremos "el de verdad", pero lo cierto es que el Spyder de California ya nos parecía más que adecuado.

Jay Leno tuvo la oportunidad de quedarse a solas con él, analizarlo en estático, y montarse a sus mandos por las carreteras californianas, para generarnos envidia profunda y grabar un vídeo que, como buenos seguidores, te hemos dejado tras el salto. Ya verás qué bien suena el aparato.

Un último vistazo al concept del Porsche 918 Spyder en Pebble Beach 2013

Categorías: Porsche, Descapotables, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



Prácticamente idéntico al de producción, pero sin ser el de producción... Así nos definieron los chicos de Porsche al 918 Spyder que mostraron en Pebble Beach.

Será en Frankfurt, en el Salón, el mes que viene, cuando veamos el cuerpo definitivo del nuevo superdeportivo de la firma de Stuttgart, pero el anticipo de Pebble Beach contaba con todos los elementos necesarios para darlo "por bueno", con los grupos ópticos frontales LED definitivos, los pilotos posteriores también definitivos, y otros detalles menores como el acabado de los sistemas de escape, por ejemplo, también bien ejecutados. Pero parece que aún queda alguna sorpresa por vislumbrar en la muestra germana.

Sea como sea, te dejamos la galería de esta preciosa pieza a continuación.

Chris Harris conduce por primera vez el Porsche 918 Spyder

Categorías: Porsche, Descapotables, Deportivos



Si haces memoria, recordarás que fuimos de los pocos en tener el privilegio de montarnos en el Porsche 918 Spyder hace unos meses, pero en el asiento del acompañante, y con Walter Rhorl como maestro de ceremonias. Pero a medida que el proceso de desarrollo del coche avanza (este mes de septiembre comenzarán las entregas), la firma de Stuttgart sigue perfeccionando su superdeportivo híbrido, y ya está dispuesta a que periodistas de todo el mundo (un grupito muy pequeño), hagan sus primeros kilómetros a sus mandos, para tomar contacto con las unidades pre-serie.

Esta madrugada, a las 12 de la noche hora británica, vencía el embargo sobre las pruebas de este modelo, y varias publicaciones han comenzado a lanzar sus primeros contactos con el genial 918. Nosotros todavía no te podemos contar "nada" (tiempo al tiempo), pero sí podemos traerte a la portada de Autoblog el mejor vídeo que probablemente verás hoy: Drive, con Chris Harris, probando el 918 Spyder.

Un nuevo trabajo sobresaliente de Harris... y un coche que nos sigue enamorando cada vez que lo vemos.



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