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WRC: Sebastien Ogier ficha por Volkswagen a base de talonario

Publicado el 25 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

El otro día, cuando programamos la noticia de Sebastien Loeb y su salario, desconocíamos completamente que estábamos a escasas horas de que Volkswagen confirmara la contratación de Sebastien Ogier. Tras especular sobre ello salía la noticia de forma oficial, y ahora, además, tenemos más detalles del planteamiento.

Para empezar, Ogier ha arriesgado a estar en el dique seco teórico durante toda una temporada, pero en realidad estará compitiendo en el S-WRC con un Skoda Fabia S2000, donde debería, por calidad y "oficialidad", aplastar a la competencia. Pero Ogier es más optimista aún. Y es que según el francés, Volkswagen podría estrenar el Polo WRC antes de la cuenta, en alguna prueba del 2012 (lo oficial es 2013) si ven que la máquina está suficientemente preparada.

Así las cosas queda un sitio libre en Ford para la temporada de WRC, y es Petter Solberg el mejor candidato ahora mismo. Pero ya sabemos todos que Malcolm Wilson y Solberg no hacían buenas migas...

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Frankfurt 2011: Volkswagen Polo R WRC

Publicado el 16 de Sep del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Frankfurt, Competición

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Si hay algo que llama la atención del mundo de los rallyes es el retorno de Volkswagen, con millones bajo el brazo, para intentar hacerse con el título mundial pronto y para largo. Mientras Ford y Citroën siguen luchando en los tramos, y la gente de Carlos Sainz probando jóvenes talentos (ánimo, Yeray Lemes), los directivos de la casa de Wolfsburgo se llevaron el Polo R WRC "prototipo" al Salón de Frankfurt para enamorarnos con sus pasos de rueda "exagerados", su blanco satinado, su alerón en fibra de carbono vista...

No vemos el momento de imaginárnoslo destrozando cronos en el asfalto, la verdad. ¿Será capaz de luchar al nivel de Ford, Citroën y MINI? Con tanto dinero detrás, y un equipo de ingenieros y técnicos de primer nivel, yo no lo dudo.

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Volkswagen comenzará a probar con Al Attiyah y Sainz el Polo R WRC este mismo año

Publicado el 24 de Jun del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Competición

De acuerdo con lo que comenta Nacho Villarín en RevistaScratch, Volkswagen no esperará más, y colocará un Polo R WRC en los tramos antes de que acabe el año. La idea, mientras ponen a punto al equipo deportivo con el programa del Fabia S2000, es empezar a desarrollar el coche cuanto antes, contando para ello con Carlos Sainz, Nasser Al Attiyah y el ingeniero François Demaison como las tras puntas de lanza para sacar el máximo partido al coche cuanto antes.

En 2012 podríamos llegar a ver al Polo R WRC corriendo algunos rallyes europeos o incluso alguna prueba suelta del WRC a modo de preparación, así que aunque el 2013 todavía queda muy lejano, parece claro que veremos al polito alemán en vídeo y en foto antes de comernos las 12 uvas de final de este año.

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Opinión: El "retorno" de Volkswagen al WRC

Publicado el 10 de May del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Competición

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Mientras el WTCC languidece con la estampida de fabricantes hacia el DTM y otros campeonatos, y la F1 da bandazos reglamentarios cada año, parece que poco a poco el WRC vuelve a recuperar el pulso, tras una década casi casi para olvidar, en la que sólo hemos visto a Citroën y a Ford sostener un campeonato del mundo cada vez menos seguido por aficionados.

La llegada de MINI, el cambio reglamentario, los nuevos coches... Todos son factores que han ayudado a que el mundial vuelva a tener un poco aquella aura de campeonato especial. Y ahora, con la aparición de un gigante como Volkswagen, todavía pinta mejor la cosa.

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Volkswagen confirmará en Portugal su campaña en el WRC, con 100 millones de presupuesto

Publicado el 10 de Mar del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Competición

El Grupo Volkswagen, por su tamaño, no puede entrar en un campeonato de otra manera que no sea para intentar ganarlo. Hemos podido saber que VAG confirmará en el inminente Rally de Portugal su desembarco en el WRC (algo que llevamos rumoreando meses) para 2012, probablemente con un Polo (lo sentimos, pero a nosotros nos motivaba más la idea del Scirocco, pero es un modelo que cambiará próximamente de generación).

En el programa estaría Carlos Sainz ayudando con todo el desarrollo, y con una fuerte colaboración con gente procedente del Toyota Team Europe, que el español conoce más que bien. El equipo de Wolfsburgo habría intentando fichar a base de talonario, además, a Sebastien Loeb, pero tras la negativa del francés (si se "pega" con Ogier habrá que ver qué pasa) VW estaría ahora hablando con Petter Solberg (¿fichó demasiado rápido Sordo por MINI?).

Sea como sea, grandes noticias para casi todos en el WRC. Los únicos danmificados en este tema son los chicos del equipo de competición de Skoda, que han visto truncadas sus ilusiones por desarrollar su S2000 en un WRC.

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