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España: VW introduce el Polo R-Line (ahora como nivel de acabado)

Publicado el 01 de Feb del 2012 por Enrique García

Hace unas semanas informábamos del lanzamiento de un pack deportivo para el Volkswagen Polo denominado R-Line. Ahora la filial española lanza una nueva terminación que incluye dichos elementos y queda situada por estética dinámica y equipamiento por encima del Sport.

Entre otras cosas, el nuevo Polo R-Line incluye:

Tapizado de techo y guarnecidos en negro
Apoyacabezas con logotipo R-Line
Pedales de aluminio
Volante deportivo forrado en piel
Tapizado de asientos en tela "Kyalami"

Además en el exterior se incluyen las llantas de aleación de 17 pulgadas, el alerón de techo, taloneras deportivas en color carrocería, parrilla del radiador con el logotipo R-Line y, ya en cuanto a confort, climatizador automático, entrada auxiliar de audio MEDIA-IN, radio RCD510, sensor de lluvia y espejo interior fotosensible.

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España: Volkswagen lanza el Polo+

Publicado el 20 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Industria, Utilitarios

No es una serie especial ni nada parecido aunque de primeras puedas pensarlo. "Plus" es la promoción que tienen los Volkswagen Polo durante este mes de enero y que destaca por incluir el seguro a todo riesgo durante un año y la garantía ampliada hasta los tres años.

Además de lo citado, el Polo promocionado puede adquirirse desde 10.500 €, una tarifa bastante accesible dado el completo equipamiento de serie. Entre otras cosas llevan ESP, TCS, múltiples airbags, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos térmicos, cierre centralizado, radio CD MP3, asistente de arranque en pendientes, iluminación diurna, alfombrillas, etc. La oferta está vigente hasta finales de mes y como en todos los Volkswagen que se venden en España, incluye un árbol de serie que será plantado en un bosque de Albacete.

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España: Ya a la venta el nuevo VW Polo 1.2 TSI 90 CV

Publicado el 08 de Dec del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Utilitarios

Adiós 1.4i 16v. Hola 1.2 TSI. Así podríamos resumir el último lanzamiento de Volkswagen en la gama Polo. El veterano bloque de 1,4 litros desaparece y deja sitio a un más frugal e interesante 1.2 sobrealimentado que además aumenta el nivel de prestaciones.

En España este nuevo motor puede combinarse con los acabados Advance y Sport, quedando todavía a la venta el anterior para las versiones Cross. Suponemos que algo más adelante estas variantes camperas también recibirán el nuevo propulsor, pues parece mucho más apropiado dado el mayor peso del conjunto y el juego de neumáticos empleado (más ancho).

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Alemania: Precios del nuevo VW Polo 1.2 TSI 90 CV

Publicado el 04 de Dec del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Utilitarios

Fabricado en España, el nuevo Polo equipado con el motor 1.2 TSI de 90 CV sin embargo todavía se hará esperar unas semanas para poder ser comprado en nuestro país. Sí se pueden realizar los pedidos en otros países, como es el caso del holandés y alemán, este último incluso en versiones BlueMotion Technology.

El nuevo motor 1.2 TSI de 90 CV llega para sustituir, con el tiempo, al veterano 1.4i 16v de 85 CV. La mejora en prestaciones y consumos es más que evidente, alcanzando una velocidad máxima de 182 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, con gasto medio homologado de 5,1 L/100 y 119 g/km de CO2. En el caso de los BlueMotion Technology las cifras se reducen hasta los 4,9 L/100 y unas emisiones de 113 g/km de CO2.

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España: Llegan los VW Polo R-Line

Publicado el 28 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Utilitarios

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Ya están disponibles en España los nuevos Volkswagen Polo con el paquete R-Line. Este pack deportivo fue presentado oficialmente durante el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt y ahora puede adquirirse en nuestro país. Añade un toque atractivo al sobrio diseño de este polivalente.

Entre otras cosas, el paquete R-Line cuenta con:

Alerón posterior
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Parrilla de radiador con logo R-Line
Iluminación matricula con LEDs
Taloneras deportivas

Este paquete podrá combinarse con todos los acabados y motores, con la única excepción de las mecánicas 1.2i de 70 CV y 1.2 TDI CR de 75 CV. Dependiendo del Impuesto de Matriculación, el coste de esta opción oscila entre los 805 y 835 €.

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Llamadas a revisión: Volkswagen Polo

Publicado el 26 de Nov del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Volkswagen, Mantenimiento, Utilitarios

La lista de llamadas a revisión de esta semana termina tan rápido como comienza. Sólo un vehículo ha sido llamado al taller en España, y no es otro que el Volkswagen Polo N9, con una peculiaridad en particular: sólo han de acercarse por el servicio técnico los coches con el volante a derechas. Esto es lo que nos cuenta el boletín remitido por el Instituto Nacional del Consumo:

En los vehículos con el volante a la derecha y equipamiento adicional del airbag de cabeza existe la posibilidad de que se retrase el disparo del airbag de cabeza trasero debido a un error en las conexiones de los satélites del airbag trasero en el mazo de cables. En el caso de un impacto lateral trasero se puede retrasar el disparo del airbag de cabeza proporcionando una protección limitada. Aparte existe la posibilidad de que se dispare el airbag de cabeza opuesto.

Imaginamos que serán pocos los coches afectados por este defecto, pero sea como sea, Volkswagen se encargará de revisar los coches potencialmente afectados para sustituir los cables por otros nuevos.

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Vídeo oficial del estreno del Volkswagen Polo R WRC

Publicado el 04 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Competición

Ayer te trajimos el primer vídeo del Polo R WRC, pero hoy tenemos uno oficial editado por la propia Volkswagen, con entrevistas con los protagonistas del programa de desarrollo, que nos convencen de que todavía queda mucho camino por recorrer, y que están lejos del objetivo final de tener un coche ganador.

Pero mezclar a Carlos Sainz con un nuevo coche de rallyes sólo puede dar lugar a una necesidad imperiosa de ver el vídeo que tienes tras el salto, ¿verdad?

Galería: Volkswagen Polo R WRC

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El Polo WRC se "desvirga" en manos de Carlos Sainz

Publicado el 03 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Competición

El Polo R WRC ya está listo para comenzar a demostrar cuánto vale en el mundial de ralles. Lo demostró ayer, cuando en manos de Carlos Sainz perdió la inocencia en un tramo de pruebas de asfalto, donde demostró encontrarse en plena forma ya desde el primer momento.

Queda mucho para verlo luchar a cara de perro con Ford, MINI y Citroën, pues el año que viene tendrá un programa reducido, pero en el vídeo que tienes tras el salto podrás saciar tu necesidad de "gasolina".

Galería: Frankfurt 2011: Volkswagen Polo R WRC

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El Volkswagen Polo estrena motor 1.2 TSI con 90 CV

Publicado el 13 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Utilitarios

Ya era hora de que el Polo jubilase el 1.4i 16v de 85 CV, un motor intermedio que no destacaba ni por consumos ni por prestaciones. A partir de ahora, según mercados, este bloque desaparecerá y su lugar quedará cubierto con un nuevo 1.2 TSI.

Visto ya en los Audi A1 y Skoda Fabia, el 1.2 TSI de 86 CV en el Polo homologará 90 CV, combinado en exclusiva con el cambio manual de cinco velocidades. El que desee la caja DSG tendrá que optar por el 1.4i 16v, que sólo seguirá a la venta con esta transmisión. El 1.2 TSI 90 CV homologa un consumo medio de 5,1 L/100, con unas emisiones de 119 g/km de CO2. En cuanto a las prestaciones, alcanza una velocidad máxima de 182 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos.

Por ahora su llegada al mercado español no ha sido anunciada, aunque es de suponer que lo hará en los próximos meses. El SEAT Ibiza, único polivalente de VAG sin este motor, lo recibirá en marzo junto al restyling.

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España: CrossPolo, Polo GTI y Scirocco con descuentos importantes

Publicado el 12 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Industria

Volkswagen no es una marca muy amiga de los descuentos públicos, es decir, esos que no ves hasta que llegas al concesionario. Sin embargo para impulsar las ventas en este último trimestre del año lanzado algunas campañas interesantes en CrossPolo, Scirocco y Eos.

Los precios, descuento incluido, son:

CROSSPOLO

1.2i 12v 70 CV 16.035 €
1.4i 16v 85 CV 16.595 €
1.4i 16v 85 CV DSG 18.045 €
1.2 TDI CR 75 CV 17.420 €

Las variantes 1.2 TSI de 105 CV y los 1.6 TDI con 90 y 105 CV ya no están disponibles en la gama, dejando únicamente los motores pequeños.

POLO GTI