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PikesPeak posts

Más fotos de Shelly, el TT-S que se conduce solo (o sola...)

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos/GTs


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El otro día ya te avanzamos los logros de la Universidad de Stanford junto con VAG, con la creación del TT-S automatizado que participará en la próxima edición de la subida a Pikes Peak. Ahora Audi ha desvelado más fotos sobre este curioso coche, y detalles como ha sido bautizado con el nombre de "Shelly", en honor de Michelle Mouton, la mujer más rápida hasta la fecha en la mítica subida, a bordo de un espeluznante Audi Quattro Sport.

¿Es éste el futuro de la automoción? ¿Serán las mujeres robóticas las que nos conduzcan por las carreteras? Parece que todavía quedan algunas décadas para eso, así que aprovecharemos para disfrutar tras el volante... mientras se pueda.

La universidad de Stanford subirá Pikes Peak con un TT sin conductor

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos/GTs


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La tecnología de conducción automatizada avanza a un ritmo imparable. Los estudiantes de la universidad de Stanford quieren demostrarlo con un ejemplo práctico, y se van a llevar al Pikes Peak, en la edición del próximo año de la carrera, un TT-S con el que intentar llegar a la cima con un buen tiempo.

La universidad ya está haciendo las pruebas, y han grabado un interesante vídeo que tienes tras el salto donde puedes comprobar cómo un TT-S es casi tan bueno sin piloto como con él montado. Por cierto, el proyecto cuenta con dinero de VW detrás, concretamente 5 millones de dólares (3,35 millones de euros).

Otro vídeo más del Genesis Coupe subiendo Pikes Peak

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos/GTs



Ayer nos pedíais otro vídeo
del Genesis Coupe subiendo Pikes Peak, pero en el que se viera desde fuera el coche, evidentemente para disfrutar de las derrapadas al límite. Nuestro lector Javier ayer ya os lo anticipó en los comentarios, pero qué menos que colocarlo entre nuestros films favoritos para que lo podáis disfrutar todos, ¿verdad?

En calidad HD, y con efectos de color impresionantes, seguro que esta filmación queda para la posteridad como una de las más impresionantes de los últimos tiempos. Ya sabes, por fin es viernes, y toca disfrutar un poco antes del fin de semana (¡o de las vacaciones!).

Vídeo: El Genesis Coupe ataca Pikes Peak

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos/GTs, Competición



El otro día ya te contamos los resultados de la última edición de Pikes Peak. Por si no lo recuerdas, el Genesis Coupe de Rhys Millen consiguió batir el récord de dos ruedas motrices, venciendo su categoría con facilidad. Pero qué mejor que disfrutar de un impresionante vídeo con una minicámara instalada en el paragolpes del deportivo coreano para hacernos una idea de lo que es subir Pikes Peak a toda velocidad. Lo tienes tras el salto.

Vídeo: A bordo de un Fiesta de 800 CV; Marcus Grönholm conduce

Categorías: Ford, Competición, Subcompactos



Climb Dance, como C'était un rendez-vous, es una de esas obras esenciales en la colección de todo aficionado al mundo del motor. La "carrera hacia las nubes" de Ari Vatanen a bordo de su Peugeot 405 sigue siendo a día de hoy todo un ejemplo de cinematografía a altas revoluciones, y 20 años después, Motor Trend ha querido rendirle homenaje creando un corto con la colaboración de Ford y Marcus Grönholm, al volante del mismo Fiesta RallyCross con el que compitió en la ascensión a Pikes Peak de este año.

Sube el volumen, ponte cómodo, y disfruta.

Vídeo: Andrea Eriksson y su Fiesta se van a por setas en Pikes Peak

Categorías: Ford, Competición, Subcompactos



Está claro que no es lo mismo derrapar en un aparcamiento que ascender los 19,99 km de la Pikes Peak, ¿verdad? El equipo Ford tuvo que recordarlo por las malas la semana pasada, cuando Andrea Eriksson se salió del recorrido doblando (o más bien atravesando) a toda velocidad una de sus 156 curvas.

Se ve que los 800 caballos de su Fiesta iban con las bridas demasiado sueltas en el preciso momento en el que Andrea les pidió cambiar de dirección, sucediendo lo inevitable. Por fortuna el único lesionado fue el coche, que a pesar del golpe, pudo re-arrancar de nuevo tal y como puedes ver a continuación. Aún así, Ford se puede ir contenta: el coche #3 pilotado por Marcus Grönholm consiguió el segundo puesto, sólo por detrás de Nobuhiro "Monster" Tajima.

Galería de Pikes Peak: Suzuki SX4 Sport Hill Climb Special

Categorías: Suzuki, Competición


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¿Te quedaste ayer con ganas de más fotos de Pikes Peak? Pues aquí tienes una galería del coche vencedor, el Suzuki SX4 Sport Hill Climb Special (¡873 caballos de potencia bruta!), de Nobuhiro Tajima. Como ya te contamos, este coche consiguió ascender hasta la cima en poco más de 10 minutos y cuarto, pero se quedó a 14 segundos de conseguir machacar el récord de la propia marca Suzuki, así que tendremos que esperar al menos un año más para ver cómo se rompe la barrera de los 600 segundos en esta famosa subida.

[Artículo en inglés]

La edición 2009 de la Subida a Pikes Peak ya es historia

Categorías: Hyundai, Competición



Suzuki lo ha vuelto a conseguir, una vez más, y se ha proclamado vencedora de la exigente subida a Pikes Peak, con su Suzuki SX4 Hill Climb Special. En esta ocasión, la nueva máquina de la marca nipona, pilotada por Nobuhiro Tajima, no ha logrado rebajar el récord, quedándose en 10:15,368, a más de 14 segundos de distancia del mejor tiempo de la prueba.

Ni los dos Ford Fiesta especiales (uno de ellos ni corrió la manga definitiva), ni el Ford RS200 de más de mil caballos han podido siquiera acercarse al rendimiento del Suzuki, y mucho menos atacar el mejor crono de la prueba (y es que hablar antes de la carrera es muy fácil, pero poner hechos sobre la mesa, no tanto). En la categoría de dos ruedas motrices basados en modelos de producción, el Hyundai Genesis Coupe de Rhys Millen machacó el crono con un 12:09,397, y se volvió a proclamar campeón.

Tienes todos los resultados por categorías tras el salto.

Ford muestra su Fiesta de 800 CV para Pikes Peak

Categorías: Ford, Competición, Subcompactos


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Actualización: Eriksson ya ha tenido un "percance" en los entrenamientos... Por fortuna tanto él como Svensson Per Ola han salido ilesos.

El RS2000 del Mach2 no será el único óvalo incandescente corriendo este domingo en la famosa subida de Pikes Peak. Ford Racing piensa estar oficialmente en el evento, y para ello se llevará dos Fiesta de 800 CV dirigidos por Marcus Grönholm y Andrea Eriksson.

Coches y pilotos estuvieron presentes ayer en Phil Long Ford para dar al público un anticipo del espectáculo que podrán contemplar dentro de muy poco en sus pantallas, achicharrando rueda y embriagando a los espectadores con una sesión de música turboalimentada difícil de olvidar. A espera de ver qué tal se desenvuelven, ahí va la galería y el vídeo de la presentación.

Un Ford RS200 de 1.150 caballos intentará batir el record de Pikes Peak

Categorías: Competición


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El retiro de muchas máquinas de Grupo B está siendo más glorioso que su propia actividad deportiva en el mundial de rallyes. Ya vimos en su día varios Peugeot derivados directamente del 205 T16 vencer en Pikes Peak, y ahora es un Ford RS200, con nada menos que 1.150 caballos (950 del motor sobrealimentados, dopados con 200 extra gracias al uso de óxido nitroso) , el que intentará llevarse los laureles de una de las subidas en cuesta más famosas del planeta.

El equipo Mach2 Racing, que gestiona esta bestia, ha asegurado que si las condiciones son favorables, estarán en condiciones de machacar la marca de los 10 minutos, dejando en agua de borrajas el récord que hasta ahora posee el Suzuki XL7 Hill Climb Special (famoso en el mundo entero gracias al juego Gran Turismo) que fue capaz de subir en 10:01,408. Pero por el momento todo son promesas, y hasta este fin de semana no podremos valorar en su justa medida la velocidad de este RS200.

[Artículo en inglés]

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