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Dacia completa en estos días la oferta del Logan con una nueva versión del Pick Up dotada de un techo duro realizado en fibra de vidrio. Con este elemento se consigue aumentar la capacidad de carga notablemente.

El techo duro se ofrecerá opcionalmente en diferentes configuraciones. Además del techo duro, habrá versiones con cámara frigorífica e incluso una variante del MCV Break preparada para el transporte de personas con movilidad limitada. Los precios recomendados en el mercado francés oscilan entre los 9.090 y 13.500 € dependiendo de la preparación deseada.

En uno de los calendarios de novedades, Peugeot había incluido una imagen del nuevo 207 Compact Pick Up. Ahora esa foto ha sido capturada en la red y ya rueda por diversas publicaciones. Aunque no adelanta nada nuevo, confirma lo visto en las tomas espías de meses anteriores.

El nuevo 207 Pick Up llegará en el último trimestre del año con probabilidad y será una de las opciones más interesantes del segmento de los pick up pequeños. Tendrá como principales rivales, en Brasil, a los VW Saveiro y Fiat Strada, además del Ford Courier y Chevrolet Montana. Motores y otros elementos serán compartidos con el hatchback, por lo que no se esperan novedades al respecto. Esperamos poder completar la información a corto plazo.

Great Wall ha completado la oferta de productos comercializados en Chile con la introducción del Socool, un pick up doble cabina de diseño moderno aunque arquitectura muy veterana. Su mayor atractivo es un precio bastante contenido.

El Socool equipa un motor de 2,2 litros de gasolina, con 104 CV y cambio manual. Se podrá asociar a dos tipos de tracción: 2WD y 4WD. En las dos versiones ofertadas se incluye de serie el aire acondicionado, paquete eléctrico, dirección asistida, faros antiniebla, radio CD, llantas de aleación, etc. El precio recomendado es de 5.990.000 pesos para el 2WD y de 7.190.000 pesos el 4WD, ambas tarifas sin IVA (entre 7.890 € y 9.470 €).

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Hace unos días te mostrábamos la primera imagen oficial del nuevo Fiat Strada Doble Cabina o Cabina Dupla, la versión habitable del conocido pick up. Ahora completamos la galería de imágenes con un buen número de fotografías que muestran detalles, aspecto y en la versión Locker, su capacidad campera.

De momento el Doble Cabina se venderá con el motor 1.8i Flex capaz de usar gasolina y alcohol indistintamente. Además la oferta queda reservada al nivel de acabado Adventure, más enfocado al ocio que al trabajo. En opción podrá agregarse el sistema Locker, que permite una mejor motricidad en terrenos complicados, aunque siempre dejando claro que no es un 4x4.

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Fiat acaba de presentar en Brasil el nuevo Strada Doble Cabina, un pick up que pese a la denominación no es exactamente un cabina doble como lo entendemos normalmente, sino un dos puertas con mayor espacio en el habitáculo (lo que para muchos sería un King Cab).

De momento sólo se ha publicado una imagen, aunque a partir de la semana podremos ampliar tanto la galería como la información detallada. De entrada podemos añadir que estará disponible con dos motores (1.4i y 1.8i, ambos con tecnología Flex) y en un principio, sólo con el acabado más completo Adventure.

Fiat tiene casi lista una nueva variante para la gama Strada, que destacará por el aumento de la habitabilidad de su interior. Complementario a la oferta actual, el nuevo pick con cabina doble tendrá la difícil tarea de combinar el transporte de personas con el trabajo.

Además de los cambios estéticos obvios (más superficie acristalada, caja posterior de menor tamaño, etc), el Strada con doble fila de asientos presume de un habitáculo capaz de acoger hasta a cinco pasajeros con relativo confort. Sin embargo la zona posterior es la que pierde puntos, con una capacidad de 460 litros, interesante pero no de récord, aunque hay que dejar claro que no se ha empleado una batalla de mayores dimensiones. En un principio será ofertado con el motor 1.8i de 114 CV y acabado Adventure.

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Actualización: Finalmente parece que el motor escogido por Volkswagen es un 2.0 TDI con 180 CV de potencia.

Hasta ahora, pensábamos que el modelo pick-up que Volkswagen estaba desarrollando se llamaría Robust, tal y como se había especulado en los últimos meses. Sin embargo, VW Argentina ha informado hoy que la denominación final será Amarok (nombre en la mitología esquimal de un gigantesco lobo).

Según cuentan los compañeros de Autoplusdigital, el Amarok se podrá adquirir con versiones 4x2 y 4x4 en la configuración de cabina doble. Más adelante también se lanzarán modelos de dos puertas. Será ensamblado en la fábrica que la firma posee en Pacheco, Argentina y será presentado oficialmente en la primera semana de Diciembre.


Gracias a Jorge por el apunte.

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TATA tiene en la actualidad una de las gamas más interesantes teniendo en cuenta el precio de adquisición. Entre los productos más modernos destaca el Xenón Pick Up, muy interesante por potencia, capacidad de carga y coste.

El Xenón Pick Up se oferta en el mercado español en las siguientes variantes:

• 2.2 DICOR 4x2 Cabina Simple 12.497 €
• 2.2 DICOR 4x2 Cabina Simple Premium 13.733 €
• 2.2 DICOR 4x4 Cabina Simple 14.903 €
• 2.2 DICOR 4x4 Cabina Simple Premium 16.199 €
• 2.2 DICOR 4x4 Doble Cabina Premium 17.929 €
• 2.2 DICOR 4x4 Doble Cabina Premium (turismo) 20.209 €

Todos los Xenón equipan el motor 2.2 DICOR de 140 CV, con el cual alcanzan una velocidad máxima de 160 km/h. Los consumos son razonables, con una media homologada de 8,5 L/100 y unas emisiones de 224 g/km de CO2.

Hace unas semanas os mostrábamos unas imágenes espía que nos adelantaban los planes de Peugeot en el segmento bajo de los pick up con un modelo derivado del 207 Compacto. Ahora un lector de Interpress Motor Brasil lo ha pillado circulando por calles brasileñas.

Estéticamente mantendrá el frontal conocido e inspirado en el 207 europeo mientras que lo más nuevo llega del pilar B hacía atrás, con un caja bastante grande que permitirá una buena capacidad de carga. De momento no sabemos cuando llegará al mercado aunque casi con total probabilidad será presentado durante el último trimestre del año.

Ayer os comentábamos que Mitsubishi había añadido a la gama el Outlander para el mercado argentino. Ahora completamos la información con otro recién llegado, el L200 con un motor diésel más potente.

Disponible desde hace unos meses también en Europa, el L200 podrá adquirirse desde estos momentos con el bloque 3,2 diésel de 160 CV y siempre con tracción total desconectable. En opción se habrá un cambio automático, aunque de serie es manual de cinco velocidades.

De serie incorpora el paquete eléctrico, equipo de sonido, aire acondicionado, llantas de aleación, dirección asistida, ABS + EBD, doble airbag frontal, etc. Los precios arrancan en los 49.900 dólares del manual.