Skip to Content

Peugeot208GTI posts

Peugeot fabrica el 208 GTI número 10.000

Categorías: Peugeot, Industria



En tan sólo ocho meses la versión más deportiva del 208 ha conseguido convertirse en un gran éxito comercial. Peugeot ha anunciado que ya han fabricado la unidad 10.000 del 208 GTI. La fecha es importante para la marca al coincidir con el 30 cumpleaños del 205 GTI.

La familia 208 goza de una aceptación muy buena en el mercado europeo y la versión más potente ya acumula el 3% de los pedidos, siendo además el segundo modelo de su particular nicho en matriculaciones. Este éxito comercial ha llegado pronto y sorprende por las críticas iniciales que lo tachaban de excesivamente conservador y falto de carácter en su aspecto.

El 208 GTI está asociado a un motor de gasolina con 200 CV de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos. Los rivales más directos son el MINI Cooper S, SEAT Ibiza Cupra, VW Polo GTI, Renault Clio RS, Skoda Fabia RS y Opel Corsa OPC.



Es lunes y ha vuelto Top Gear: Episodio 1 de la temporada 20

Categorías: Ford, Peugeot, Renault, Etc.



¡Están de vuelta! El trío más famoso del Reino Unido vuelve a las andadas en la BBC2, a pesar de que Jeremy Clarkson nos asegura en este primer episodio que han madurado... Ya. Han madurado cómo romper caravanas y cruzar los deportivos en las curvas.

En este primer episodio de Top Gear veremos el retorno de los "GTI" con el Peugeot 208 GTi, el Ford Fiesta ST y el Renault Clio R.S., una carrera entre James May (en un catamarán) y Jeremy Clarkson al volante de un Toyota Auris de alquiler... y un porrón de famosetes británicos (ni idea de quienes son) para probar el nuevo "coche de precio razonable". A reírse un poco, que ya toca.

El Peugeot 208 GTI aterriza con precios competitivos

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B, Deportivos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Si estas buscando un polivalente con carácter, tal vez te interese el nuevo Peugeot 208 GTI que acaba de lanzarse en el mercado español. La firma francesa comenzará este mes de abril las entregas de las primeras unidades y, viendo la relación precio-equipamiento, debería venderse bastante bien.

Estéticamente el 208 es un modelo bastante atractivo. En esta versión GTI gana varios enteros gracias al paquete deportivo exterior, la suspensión rebajada, las nuevas llantas de aleación de 17 ó 18 pulgadas, el alerón posterior, un nuevo difusor posterior con doble salida de escape y tratamiento en color aluminio, carcasas de los retrovisores en plata, etc.

En el interior estrena un volante de diseño específico con el logotipo "GTI" y apliques metálicos, plancha central del salpicadero con pespuntes en rojo, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, asientos delanteros deportivos, pomo del cambio exclusivo, pedales de aluminio, etc. La dotación también incluye el climatizador automático, ordenador de viaje, sensor de lluvia, encendido de luces, retrovisores eléctricos, control de velocidad y el tapizado mixto tela/piel.

Galería: Peugeot 208 GTI

Vídeo: Peugeot 208 GTI "Driving Experience", sólo para ocho afortunados

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B, Competición



El Peugeot 208 GTI estará listo para su comercialización la próxima primavera. Para aquellos que deseen vivir una experiencia inolvidable, Peugeot pondrá en marcha en las próximas horas una web en la que los interesados podrán inscribirse para participar en las 24 horas de Núrburgring.

El evento, que tendrá lugar entre los días 17 y 20 de mayo, podría contar con tu presencia si finalmente eres uno de los elegidos. Los ocho seleccionados jugarán dentro del equipo de Peugeot a bordo del nuevo 208 GTI, un polivalente con 200 CV de potencia y un chasis puesto a punto para disfrutar al volante.

De momento no podemos contarte mucho, pero tras el salto encontrarás el vídeo promocional con el nuevo modelo en movimiento.

Galería: Peugeot 208 GTI



Francia: El Peugeot 208 GTI ya tiene precio

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B, Hatchbacks



Seguro que muchos estabais deseando conocer el precio de salida que tendrá el nuevo Peugeot 208 GTI. Pues bien, hoy solucionamos parcialmente la duda con la tarifa recomendada para el mercado francés, algo que nos permite sacar ciertas conclusiones sobre lo que podría costar en nuestro mercado.

El polivalente más deportivo de Peugeot estará disponible a partir del próximo mes de enero. Equipado con el motor 1.6 THP de 200 CV, es toda una sorpresa que sus tarifas se hayan contenido notablemente en relación a los Citroën DS3 Racing y VW Polo GTI. El 208 GTI arrancará en los 24.500 € con un completo equipamiento en el que estarán incluidos el climatizador automático, sensor de aparcamiento posterior, sistema de navegación y pantalla táctil integrada en el salpicadero.

Si tenemos en cuenta el precio del 208 3p 1.6 VTI 120 CV Allure (17.500 €), la diferencia con el GTI es de 7.000 €. De mantenerse la misma distancia económica entre ambas versiones también en España, el precio del GTI sería de 23.050 €, competitivo en vista de las prestaciones y equipamiento disponibles.

Galería: Peugeot 208 GTI



Peugeot 208 GTi, ahora en vídeo

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B



El 208 GTi está llamado a ser uno de los grandes protagonistas del Salón de París que arranca en cuestión de dos semanas y media. Allí nos congregaremos todos los medios con las cámaras de fotos a punto para disfrutar de una de las grandes fiestas de la automoción de cada año (bueno, de cada dos, en el caso de París).

El modelo de Peugeot juega en casa, e intentará recuperar el buen nombre que se hizo en su día el 205 GTi, empujando las ventas del 208 convencional. El otro día os contamos toda su especificación técnica y os mostramos las fotos. Hoy os traemos los vídeos de esta unidad en color blanco (el rojo, sin duda, le queda mejor).

Desgraciadamente, los chicos de Peugeot han preferido colocar música sobre el sonido del motor... Pero aún así viene bien ver el coche en movimiento para sacar más juicios sobre su estética (a mi me parece que le falta un pelo de ancho de vía para "rellenar" mejor los pasos de rueda).

Galería: Peugeot 208 GTI


Peugeot 208 GTI: luz verde para suceder al mito (Actualizada)

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B, Deportivos


Pincha la imagen para ver la galería

(Actualizada con muchas más fotos)

Parece que ayer leímos las intenciones de Peugeot de anunciar el 208 GTI como "oficial". Y es que te trajimos el reportaje del Peugeot 205 GTI, contándote las bondades del mito francés. Pero, sinceramente, no teníamos ni idea de que esta mañana Peugeot nos la iba a alegrar con el anuncio del 208 GTI definitivo.

Apenas cambia estéticamente respecto al prototipo conceptual de Ginebra 2012. Contará con 200 caballos de potencia máxima, extraídos del 1,6 THP, que cuenta con un rediseñado sistema de escape para darle un tono más bronco y serio desde el momento en el que lo arrancamos. El par máximo es de 275 Nm, lo que garantiza una patada importante desde cualquier punto del cuentavueltas, más teniendo en cuenta que el coche sólo pesa 1.160 kilos.

Galería: Peugeot 208 GTI


Peugeot confirma que el 208 GTI estará en el Salón de París

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B, Deportivos


Pincha la imagen para ver la galería

Era más que previsible, pero hasta hoy no teníamos confirmación oficial: el 208 GTI se producirá, y veremos su versión definitiva en el Salón de París este mismo mes de septiembre. Allí nos encontraremos con dos versiones a priori, una de 160 caballos y otra de unos 210.

Ambas compartirán un enfoque mixto entre coche lujoso de GT y prestacional. Es decir, el GTI huirá del enfoque del Clio RS, más "hardcore", que hace las delicias de los que nos gusta disfrutar tras el volante, pero que condiciona demasiado vivir en el día a día con él, al menos bajo la opinión de PSA.

208 GTI: O hacemos el mejor GTI, o no lo hacemos

Categorías: Peugeot, Utilitarios Segmento B



"No volveremos a hacer un coche como el 207RC o el 308 GTI", "queremos lanzar un GTI que sea moderno, genuino, y que sea el mejor de su categoría". Duras palabras contra dos modelos anteriores de la casa del león, que por otra parte no nos gustaron, y una promesa en firme para hacer al 208 GTI el mejor deportivo utilitario del mercado. Es lo que ha asegurado Laurent Blanchet, jefe de producto de Peugeot, sobre los planes del desarrollo del 208 GTI.

Y es que Blanchet ha dicho que están evaluando el coche desde ya mismo, y sólo si es un mejor producto que sus rivales (Clio RS, MINI JCW y compañía), llegará al mercado. Porque venderlo para no ser el mejor, no tiene sentido.

Y la verdad es que nos gusta lo que oímos. El nuevo 208 GTI "tiene que ser como el 205 GTI, pero reinterpretado en los tiempos actuales". Y el 205 GTI es, sin duda, de su época, el coche que mejor tacto de chasis tenía. Puede que si no has tenido oportunidad de probarlo y probar sus rivales contemporáneos, tengas la extraña sensación de que algunos modelos (R5 GT Turbo, Uno Turbo ie) fueran tan buenos como el 205, pero este tenía una gran diferencia a su favor: Más allá de la potencia pura, estaba una dirección comunicativa y una trasera que podías colocar a voluntad.

Peugeot 208 GTi Concept y 208 XY Concept - Ginebra 2012

Categorías: Peugeot, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Utilitarios Segmento B


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Lo divino y lo humano se dan cita en el puesto de Peugeot en el Salón del Automóvil de Ginebra. Por un lado tenemos dos de los concepts más elegantes e inspirados de la muestra; por el otro, un lamentable trabajo de escenificación que consigue desposeerlos de su atractivo natural. Vamos a dejarlo en que nuestro encuentro con los Peugeot 208 GTi y XY no ha sido exactamente como nos hubiera gustado.

Bajo la errónea idea de que iluminando sus últimas creaciones con focos del mismo color que sus carrocerías conseguiría sacar lo mejor de su diseño, Peugeot ha conseguido apocopar accidentalmente los detalles más finos y elaborados de sus coches. Sea como sea, con ambiente de club nocturno o sin él, esta interesante pareja tiene la suficiente presencia y las ideas necesarias para estimular nuestra imaginación.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca2028
2Guillermo Alfonsin14063
3Daniel Murias906