Peugeot incorpora en estos días una nueva versión del Partner, aunque limitada en el tiempo y en unidades disponibles. Se trata del "WIP Nav", que destaca por completar la dotación con el nuevo navegador integrado y bluetooth.

El Partner "WIP Nav" posee una pantalla de siete pulgadas a color, manos libres, mandos en el volante, radio CD y MP3. Además se incluyen los elevalunas eléctricos, dirección asistida, cierre centralizado, etc. En las variantes Outdoor se suma un paquete exterior que acerca el aspecto al de un todocamino y el aire acondicionado. Todas estas ventajas también son extensibles a la gama Expert, que presenta una variante similar.

Te da igual que formes parte de la plebe o que corra sangre azul por tus venas; si conduces un coche, tienes (muchas) posibilidades de que te toque un premio en la famosa lotería de las llamadas a revisión. Esta semana venimos cargados de verdad, además, así que da el salto con nosotros si quieres conocer a fondo los últimos casos comunicados por la red de avisos de la UE.

Empezamos:

Hoy venimos cargados de trabajo para los talleres oficiales. La red de alerta de la Unión Europea informa de llamadas a revisión para cinco vehículos de otras tantas marcas, que deberán acercarse por la consulta del médico lo antes posible. Comencemos si te parece por el más grande de todos.

Range Rover: Según lo informado en el último boletín, las autoridades han detectado varios parabrisas mal ajustados en el gran todoterreno del fabricante inglés. En caso de sufrir un impacto fuerte, la pieza completa correría el riesgo de separarse del vehículo, poniendo en peligro a sus ocupantes. El número de unidades afectadas se desconoce, pero la casa debería ponerse en contacto con los propietarios de los coches para proceder a su revisión.

Peugeot ha anunciado que a partir de ahora los Partner podrán equipar el sistema Grip Control, ya visto en el 3008. Es un dispositivo que trata de evitar el patinaje del vehículo y ayuda a mejorar la motricidad en vías en las que la adherencia no es buena.

Para poder incorporar el Grip Control, será necesario incluir unos neumáticos polivalentes (Michelin Latitud Tour HP Mud+Snow) y el control de estabilidad, pues es este último el que lo gestiona. Se podrán elegir cinco modos de actuación: nieve, todo camino, arena, normal y ESP Off.

La nueva opción, prevista para los Partner y Partner Tepee tiene un coste de 650 € y se combina sólo con el ESP.

Peugeot España pone a la venta una nueva versión del Partner Tepee con siete plazas, que queda asociado en exclusiva con el acabado Outdoor. Con la llegada de este modelo, la firma francesa se acerca ligeramente al segmento monovolumen.

Los motores disponibles en el Outdoor son diésel de 1,6 litros, con 90 y 110 CV. La tercera fila de asientos será una opción combinable con ambas motorizaciones. La versatilidad de su interior es similar a la de un monovolumen aunque carece de ventajas como la posibilidad de esconder bajo el suelo las plazas que no necesitemos. Al menos se pueden abatir para mejorar la capacidad de carga.

La Comisión de Mercado Interior y Protección del Consumidor de la Unión Europa ha informado esta semana mediante su boletín de alerta de la llamada a revisión de varios vehículos: un Jaguar y tres Peugeot.

Comenzando por el inglés, los Jaguar XF con números de bastidor comprendidos entre el R00019 y el R22438 presentan un defecto en los cinturones traseros que impide la libre rotación de los puntos de anclaje, pudiendo redundar en un ajuste peligrosamente insuficiente en caso de choque frontal. Aparentemente Jaguar ya se ha puesto en contacto con los propietarios de uno de estos vehículos o está en proceso de ello.

En cuanto a Peugeot, parece que los franceses tienen problemas con un conmutador genérico encargado de regular los limpiaparabrisas, las luces y el arranque entre otros sistemas de sus vehículos. Los modelos afectados son los siguientes: