La españolización de HRT comienza: Pedro de la Rosa ficha por dos años
Categorías: Competición
El equipo HRT, tras su cambio de titulares mediada la temporada de F1, se sabía que iba a dar un giro drástico a su trayectoria en la F1, con idea de "españolizarlo" al máximo, tanto a nivel técnico de personal, como a nivel de pilotos, e incluso instalaciones (yo me niego a llamarlo equipo español de F1 hasta que no tenga su sede y base operativa en España, lo siento).
El caso es que ayer por la tarde se confirmó lo que se venía escuchando desde hace tiempo: Pedro de la Rosa será piloto oficial de HRT por dos temporadas. De la Rosa, que llega sin patrocinador "al uso" (aunque puede ser clave para conseguir uno para el equipo), aportará conocimiento y experiencia, además de sus enormes dotes de evolución del coche. El catalán ya había rechazado este asiento hace un tiempo, por la falta de solidez del proyecto cuando estaban los anteriores dueños, pero parece que ahora la cosa pinta más seria, algo muy bueno para todos.
Queda pendiente por tanto conocer el nombre del segundo piloto, y Dani Clos suena muy fuerte ahora mismo...
Tras su periplo por Sauber, que no acabó del todo bien, y unos meses como desarrollador con Pirelli de los nuevos compuestos y carcasas, el piloto barcelonés Pedro Martinez 
