Volkswagen se ha propuesto seguir liderando el segmento de las berlinas (con permiso del A4), con el Passat. Para ello ha lanzado una promoción muy interesante que permite acceder a uno de estos modelos desde sólo 19.800 €.

La variante promocionada es el 2.0 TDI de 110 CV y acabado Edition, que ya incluye de serie el climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación, cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, control de velocidad, volante de cuero, radio CD MP3, asiento del conductor con reglaje eléctrico, freno de mano eléctrico, faros antiniebla, paquete visibilidad y Auto-Hold. Lo más interesante es que la versión Variant, con idéntico equipamiento y motor, sale por 21.000 €.

Ayer os anunciábamos la llegada al mercado español del VW Passat con tecnología EcoFuel. Ahora es su variante CC la que recibe una versión específica que cuida el entorno. Bajo la denominación BlueTDI, presume de un nivel de emisiones de CO2 muy bajo.

Dotado de motor 2.0 TDI, supera la normativa anticontaminación Euro VI. Desarrolla 143 CV y alcanza una velocidad máxima de 214 km/h. El consumo medio homologado es de sólo 5,3 L/100, con unas emisiones de 139 g/km de CO2. Para obtener tan buenos resultados se ha instalado un catalizador SCR que transforma selectivamente el óxido de nitrógeno acumulado en el escape en agua y nitrógeno reduciendo especialmente las emisiones de NOx por debajo de 80 mg/km.

El precio recomendado del Passat CC 2.0 TDI BlueTDI es de 35.610 €, ya con un completo equipamiento de serie.

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Ya está disponible en la red de concesionarios de VW España el nuevo Passat TSI Ecofuel. Se trata de una variante más limpia y "verde" del conocido sedán, capaz de usar gasolina sin plomo convencional y gas natural indistintamente.

El motor empleado es el 1.4 TSI de 150 CV aunque convenientemente modificado para poder admitir ambos combustibles. Dispone de tres depósitos para gas natural y uno para gasolina (31 litros), lo que permite una autonomía conjunta de 900 km, aunque sólo con gas puede realizar más de 450 km.

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Volkswagen ha añadido a la oferta española del Passat CC una nueva variante dotada de motor diésel y tracción total 4Motion. Estará disponible a partir de Junio aunque ya se pueden realizar pedidos en los concesionarios oficiales.

El Passat CC 4Motion combinado con el 2.0 TDI de 140 CV alcanza una velocidad máxima de 209 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. El consumo medio homologado es de 6,0 L/100, con un nivel de emisiones de 158 g/km de CO2. La única caja de cambios disponible es manual de seis velocidades.

El precio recomendado es de 35.970 €, es decir, 1.630 € más caro que la variante con tracción delantera. El equipamiento, muy completo, no olvida el ESP, las llantas, el climatizador o los faros bi-xenón direccionales.

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El primer fabricante de automóviles en China es Volkswagen, que con sus dos alianzas locales (con FAW y Shanghai) sigue en el primer puesto de ventas. Para mantener el buen ritmo nada mejor que presentar un producto exclusivo para su público y, cuando llega la hora, renovarlo.

El Passat Lingyu conocido hasta ahora era un Skoda Superb de anterior generación con pequeñas modificaciones. La gama 2009 mantiene la misma base (y se nota) pero apuesta por un diseño más elegante y imponente. En el frontal la parrilla toma protagonismo junto a los nuevos grupos ópticos mientras que en la zaga se ha optado por transmitir solidez con pilotos grandes y una nueva tapa de maletero (que en su conjunto me recuerda a los antiguos Lexus LS).

Volkswagen ha lanzado en Alemania las versiones "Individual" del Passat CC, que destacan por su completa dotación de serie que no olvida elementos como el tapizado en piel o las llantas de aleación de 18 pulgadas.

El equipamiento de serie incorporado contiene:

• Tapizado en piel bicolor
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Volante deportivo multifunción
• Asientos con calefacción
• Asientos eléctricos
• Banda decorativa en umbral de puertas
• Pintura especial en Azul efecto perla
• Paquete Cromo
• Alfombrillas específicas

Los precios recomendados arrancan en los 34.800 € del 1.8 TSI de 160 CV hasta los 45.300 € del 3.6i V6 4Motion de 300 CV. Su lanzamiento en España tendrá lugar durante las próximas semanas.

Volkswagen lleva varios años comercializando en China una versión adaptada de la anterior generación del Skoda Superb bajo la denominación Passat Lingyu. Ahora se pone al día estrenando aspecto y más equipamiento.

Exteriormente lo más novedoso es el frontal, que estrena paragolpes, parrilla, ópticas y detalles cromados. En la zona posterior los pilotos son totalmente nuevos, al igual que el portón posterior. Una vez en el habitáculo encontramos nuevos materiales, mandos para la climatización y volante de nuevo diseño. En unos días sabremos más cosas del Passat más oriental.

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Volkswagen España ha completado la oferta del Passat CC con la incorporación de la caja de cambios DSG de siete velocidades para el menor de los motores de gasolina, el 1.8 TSI de 160 CV. Se encuentran a la venta desde esta misma semana.

Gracias a la combinación entre el TSI de 160 y el cambio DSG de siete velocidades, el Passat CC presume de un buen nivel de prestaciones y unos consumos ajustados, como demuestran los 7,3 L/100 de media y un nivel de emisiones de 172 g/km de CO2. Además es capaz de alcanzar los 220 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. El precio recomendado es de 35.240 €.

Volkswagen ha realizado una serie de mejoras en el equipamiento del Passat con el fin de hacerlo más competitivo. A partir de ahora los niveles de acabado Edition y Advance añaden el apellido Plus, fruto de su mayor dotación.

Entre los elementos extras que se incorporan destacamos el control de velocidad Tempomat, sensor de lluvia, autoencendido de luces, espejo interior fotosensible, ordenador de viaje Plus y, ya en el Advance, el paquete Safety Plus (faros bixenón, lavafaros, alarma, sensor de presión de los neumáticos). Otra novedad es que los R-Line tomarán la base del Highline, siendo ahora de serie los asientos tapizados en alcántara y las molduras en aluminio. Por último el Highline recorta sus tarifas entorno a los 1.200 € en función de la motorización.

Presentado durante el pasado Salón del Automóvil de París, llega ahora a los concesionarios alemanes el Volkswagen Passat BlueTDI. En resumen podríamos decir que es una variante más ecológica de las versiones conocidas.

Basado en el motor 2.0 TDI de 140 CV y common-rail, presenta cambios en la gestión electrónica, desarrollos y otros elementos que le permiten aumentar la potencia hasta los 143 CV y a su vez reducir los consumos en hasta un 28% según el tipo de recorrido. Puede ir asociado a un cambio manual de seis velocidades y al excelente DSG, también de seis.