Skip to Content

Parcour posts

¿Queríamos un Parcour de producción? Audi nos dará el Nanuk...

Categorías: Audi, Lamborghini, Deportivos, SUVs y todoterrenos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Lo comentaba Bangle hace unas semanas: el mundo de los concept car ha cambiado a lo largo de los años. Mucho. Antes, los concepts eran un libro abierto a los sueños de los diseñadores. Si alguna propuesta extraña gustaba, el fabricante la podía tener en cuenta. Si no, se limitaba a servir de base para ideas sueltas de diseño, o para dar lustre a un stand en una feria.

Pero ahora las cosas funcionan de una manera muy distinta. Los sueños de los diseñadores se quedan encerrados dentro de la compañía. El consejo de administración decide qué proyecto sale adelante, y cuál no, y una vez el producto está terminado, se encarga al departamento de prototipos crear un concepto que anticipe el futuro modelo de producción, con ciertas licencias de diseño. Así hemos visto concepts "preparados" para la futura generación del MINI (aquí), para el Active Tourer (aquí) y para muchas otras ideas.

Pero la historia del Nanuk y el Parcour es algo distinta, aunque no nos queda claro si fue antes el huevo o la gallina.

Contacto: Italdesign Giugiaro Parcour

Categorías: Lamborghini, Pruebas, Cupés, Deportivos



Contacto por Matt Davis, adaptación al castellano por Guille G. Alfonsín

Creado como regalo por el 45 aniversario de la creación de Italdesign, el Parcour nació para mostrarse en el Salón de Ginebra e impresionar a propios y extraños con dos variantes de carrocería, una cupé, otra descapotable.

Bautizado en honor al deporte urbano nacido en Francia consistente en saltar y sortear obstáculos urbanos de manera artística, el Parcour también implica el retorno de la vieja tradición de Italdesign de dejar a unos pocos medios probar en carretera abierta alguna de sus creaciones conceptuales más agraciadas.

Y es que desde que la firma de diseño pasara a estar bajo el paraguas de Volkswagen, hemos tardado en poder meter mano a alguno de sus coches. Pero en esta ocasión tuvimos la oportunidad de viajar hasta Cerdeña para catar la experiencia al volante de este impresionante deportivo "todocamino" de dos plazas y motor Lamborghini.

Car and Driver conduce el Italdesign Giugiaro Parcour Concept

Categorías: Lamborghini, Conceptuales, Deportivos



El Parcour nos encanta como concepto. La idea de un superdeportivo pensado para algo más que carreteras en perfecto estado, con algo en su ADN tomado del Stratos como deportivo "ligeramente todo terreno", se suma a un aspecto con mucho carácter, muy Lamborghini al tiempo que muy ItalDesign.

Desafortunadamente, Giugiaro y los suyos ya han descartado que Lambo vaya a fabricar este modelo (que seguimos pensando que encaja más en la gama del toro que el Urus). Pero aunque no se vaya a fabricar, como todos y cada uno de los modelos conceptuales de ItalDesign, el Parcour es 100% conducible.

Los chicos de Car and Driver han tenido la oportunidad de ponerse tras su volante, y grabar la experiencia en un vídeo que tienes tras el salto.

¿Tiene sentido el Lamborghini Parcour? ¿más que el Urus?

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos



Hace unos años me contaba Christian Hrabalek, el afamado coleccionista de Lancias Stratos, y original ideador del New Stratos (tienes aquella historia al completo aquí) que, tras un profundo estudio de mercado, se había dado cuenta de que el nuevo cliente "tipo" de los superdeportivos carísimos estaba cambiando.

Dado que el futuro (nos lo contaba en 2006), estaba en los países en vías de desarrollo y, sobre todo, en China e India, había que prestar atención al estado y condiciones de las vías que allí se iba a encontrar el afortunado conductor.

Según Hrabi, no tenía sentido ofrecer un deportivo "a lo Ferrari" para carreteras con agujeros, firme en mal estado, baches... La visión de Chris me pareció en su momento sensata, y para satisfacerla, el pensaba en ofrecer el nuevo Stratos (su diseño, no el que finalmente llevó a cabo Pininfarina), como un superdeportivo "fiel a sus orígenes", capaz de transitar por malos asfaltos, y de transmitir su par y su potencia aunque el firme no fuera liso cual balsa de aceite.

Aquella idea de un superdeportivo muy ligeramente "crossoverizado" con un SUV (nada a lo X6, no te asustes, estamos hablando simplemente de un superdeportivo con una suspensión con más recorrido y mejores aptitudes), tenía su sentido, pero no llegó a la producción, al menos en aquel momento.

Pero en este pasado Salón de Ginebra, la visión de Hrabi tuvo un retorno inesperado de la mano de ItalDesign y los hermanos Giugiaro.

Para celebrar el 50 aniversario de Lamborghini, la firma de diseño que ahora pertenece al Grupo VAG echó el resto, y creó el Parcour, un coche raro, pero... ¿actual?


Giugiaro Parcour... ¿inspirado en el Marzal?

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Cupés, Deportivos



No, no veo visiones... Y llámame bestia, pero prefiero al Parcour antes que al Veneno como "celebración" del 50 aniversario de Lamborghini.

Tan pronto vimos al Parcour (y su variante spider), a un servidor se le vino a la mente automáticamente el Marzal de Bertone, dibujado por Marcelo Gandini (gran "amigo", con muchas comillas, de los Giugiaro).

Aquel Marzal, que algunos me dirán que se parece al Parcour como un huevo a una castaña, compartía un capó alargado y plano, algo picado hacia abajo, con los faros por debajo de su borde frontal.




Giugiaro Parcour Concept - Ginebra 2013

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Deportivos, SUVs y todoterrenos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Posiblemente el Parcour Concept desarrollado por Italdesign y que lleva el sello de Giugiaro en el frontal sea uno de los modelos más llamativos del Salón del Automóvil de Ginebra. Y desde luego no es para menos, con esa mezcla de conceptos que complican francamente definirlo en un segmento.

Rasgos de Lancia Stratos, Dodge y Lamborghini recorren las curvas de su carrocería de súper deportivo... sobre elevado. Sí, tiene una distancia al suelo poco habitual y que le permitiría circular por caminos sin problemas. Por supuesto con 550 CV de potencia las prestaciones están aseguradas, pudiendo pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos. El cambio secuencial de doble embrague con siete velocidades y la tracción total también forman parte del apartado mecánico del Parcour Concept.

¿Veremos algo parecido en el mercado? Pues sinceramente me cuesta creerlo, pero si gusta quizás en VAG se lo planteen. Al fin y al cabo, si el XL1 tiene su hueco, este concepto también podría convertirse en el sueño de muchos multimillonarios.



Giugiaro Parcour Concept, mezcla de conceptos

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Conceptuales, Cupés, Deportivos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Otra de las estrellas de la Volkswagen Night es el Giugiaro Parcour Concept, un automóvil llamativo, brillante estéticamente hablando y sobre todo personal. Es probable que no guste a todo el mundo, pero desde luego se nota que han querido hacer algo diferente.

Catalogarlo como un tipo de vehículo u otro resulta complicado, pero podríamos decir que es un híbrido entre súper deportivo y crossover con un cierto aire a "Lamborghini y Dodge". Sacar parecidos es tan fácil como difícil según la imaginación de cada uno así que puedes dejarnos un comentario con tus impresiones.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Guillermo Alfonsin13540
2Enrique Garca1269
3Antonio R. Vaquerizo657
4Daniel Murias450
5Valent Fradera273
6Nacho Villarin222