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La última ronda de Latin NCap deja claro que hace falta invertir en seguridad

Categorías: Chevrolet, Fiat, Peugeot, Industria



El organismo independiente Latin Ncap ha publicado los resultados relativos a la quinta ronda de test de choque en la que ha quedado muy claro que el margen todavía es muy grande. Por marcas Fiat y Peugeot han conseguido resultados más o menos razonables mientras que Chevrolet es la que se estrella.

Comenzando por el Peugeot 208 fabricado en Brasil, hay que destacar que logró una puntuación de cuatro estrellas en la protección para adultos y tres en la de niños. Si bien Latin NCap resalta que la estructura del vehículo es estable y protege bien a los ocupantes, dice que deberían poder incluirse más elementos de seguridad en todas las versiones como los controles de estabilidad y tracción o un mayor número de airbags (los básicos van muy pelados). De hacerlo podrían conseguir las valoradas cinco estrellas.

Fiat exprime al máximo el Palio Fire e introduce la versión Way

Categorías: Fiat, Industria, Utilitarios Segmento B, Urbanos segmento A



El coche más barato del mercado brasileño se actualiza con la introducción de una nueva versión tope de gama denominada "Way". Viendo que Fiat añade esta versión debemos pensar que al Palio Fire le queda todavía mucho camino por recorrer comercialmente.

Como los otros "Way" ofrecidos por Fiat Brasil, estrena ciertos aditamentos estéticos que tratan de conseguir un aspecto campero. Estrena molduras plásticas en los pasos de rueda, un adhesivo con el distintivo del modelo, suspensión sobre-elevada con nuevos amortiguadores, espejos pintados en color plata, difusor inferior pintado en negro, ópticas dobles con fondo negro.

De serie la dotación no es muy grande, contando con ABS y doble airbag además de reloj digital, asiento posterior abatible, paragolpes pintados y pequeños detalles decorativos específicos. En opción se puede completar con el aire acondicionado, dirección asistida, faros antiniebla, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y llantas de aleación.


Pequeños cambios para el Fiat Palio Fire

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B, Urbanos segmento A


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Con el cese de producción del Fiat Mille, la firma italiana ha tenido que adaptar la gama del Palio Fire para que ocupe su lugar junto al Novo Uno. A partir de ahora será más barato y además se actualiza con ligeros cambios estéticos.

Probablemente los usuarios sean los principales beneficiados de todo esto ya que por ley todos los Palio Fire incluyen de serie el ABS y el doble airbag frontal, siendo además el coche algo más asequible que antes. Entre las novedades hay que destacar la llegada de nuevos apliques decorativos cromados en la parrilla y contorno de los faros antiniebla y nuevos tapizados en el interior.

El Fiat Palio regresa a México, otra vez

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B


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Parece que de nuevo Fiat quiere conquistar el mercado mexicano. Tras la entrada del Punto hace unas semanas y el lanzamiento de los 500 Turbo, ahora llegan los Palio de última generación dispuestos a robar una pequeña parte de las ventas del segmento bajo.

Para ofrecer la mejor relación precio-producto, en Fiat han optado por ofrecer una única versión equipada con el motor 1.6 E-torQ de 115 CV asociado a una caja manual de cinco velocidades. Esta mecánica es de nueva generación y presume de una buena relación prestaciones-consumos, esto último algo cada vez más importante para los consumidores.

Galería: Fiat Palio 2012

Vídeo tonto del día: La publicidad del nuevo Fiat Palio es extrañamente persuasiva

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B

fiat palio argentina publicidad

Es horriblemente machista. También es intrínsecamente efectiva. Y de no ser porque los vídeos aparecieron en el canal oficial de Fiat Argentina en YouTube, jamás creeríamos que la campaña del nuevo Palio es real. Solo vamos a decir que los creativos brasileños van a tener que esforzarse para superar las tretas de sus vecinos.

Gracias a todos los que nos habéis mandado los vídeos.

Galería: Fiat Palio 2012

Ya es oficial: Nuevo Fiat Palio 2012

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B


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Con más de 2,5 millones de unidades vendidas sólo en Brasil, el Fiat Palio se puede considerar un gran éxito de ventas de la marca italiana. Con la llegada de la nueva generación, la firma espera continuar cosechando altos niveles de matriculaciones y atraer a un público más joven, con un diseño más dinámico.

El Palio es polivalente de cinco puertas, corte económico y amplio habitáculo. Nunca ha destacado por la calidad de los materiales, pero sus precios ajustados siempre lo han colocado como uno de los productos preferidos de los brasileños.

Galería: Fiat Palio 2012

Más imágenes del nuevo Fiat Palio 2012

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B


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Hará cosa de un par de semanas te mostrábamos el aspecto del nuevo Fiat Palio 2012. Se mostraba sin camuflaje durante una presentación especial para los concesionarios en Mykonos, Grecia. Bien, pues Motorclube, un blog brasileño, publicó hace unos días más fotos que muestran cómo es el nuevo polivalente del fabricante italiano para América Latina.

Este modelo es muy importante para Fiat y viendo las distintas tomas, podemos asegurar que evoluciona como nunca antes mostrando un aspecto moderno, joven y atractivo. El interior mantiene los plásticos de calidad regular, pero por diseño está bien presentado. Las variantes Sporting son sin duda las más vistosas, con elementos decorativos tanto en el exterior como en el habitáculo que personalizan el conjunto.

A Europa no debería llegar, aunque no estaría mal como alternativa económica al Punto y atacando directamente al Sandero.

Filtrado: Así es el nuevo Fiat Palio 2012

Categorías: Fiat, Fotos espía, Utilitarios Segmento B

Se veía venir desde que supimos que Fiat Brasil había presentado en Mykonos a los concesionarios el nuevo Palio, que no tardarían mucho en salir algunas imágenes filtradas... y así ha ocurrido. La nueva generación del polivalente más importante de la firma italiana para América del Sur y Central -además de otras regiones- ya ha sido descubierta antes de hora, descubriendo todos sus secretos.

Estéticamente hemos de reconocer que el cambio ha sido brutal. Mucho más actual y atractivo, juega ahora con la baza del diseño para conquistar al consumidor. En cierto modo su frontal nos recuerda al Fiat Punto europeo, si bien mantiene una personalidad bien marcada. La zaga es posiblemente la zona menos innovadora, con unas ópticas que ya habíamos visto en algunos modelos chinos.

Fotos espía: El nuevo Fiat Palio se pasea sin camuflaje

Categorías: Fiat, Fotos espía, Utilitarios Segmento B



Los paparazzi de Noticias Automotivas han conseguido sacar fotos sin camuflaje del nuevo Palio, un modelo que Fiat presentará en breve y que estará en los concesionarios brasileños antes de que termine el año. Hay que tener en cuenta que es un producto muy importante para la firma italiana, dado que el Palio no sólo alcanza un excelente nivel de ventas en Brasil, sino que también en Argentina y otros países del continente americano.

Visto al desnudo, hay que reconocer que el nuevo Palio es mucho más atractivo que el actual. Pese a contar con un aspecto más deportivo -especialmente en el Sporting de la foto-, parece que pierde un poco de personalidad y encontrar parecidos con otros modelos de la marca es bastante complicado, salvo en el frontal donde la influencia del Punto es evidente. Más redondeado y actual, debería tener los ingredientes necesarios para quitarle protagonismo al Gol, rival principal de este polivalente.

Nos queda por descubrir el interior, algo que no debería demorarse mucho pues la presentación oficial será a más tardar en el mes de noviembre.

El Latin NCAP se estrena repartiendo suspensos a manos llenas

Categorías: Chevrolet, Fiat, Peugeot, Toyota, Volkswagen, Industria, Geely



Con pocas estrellas y mucho dolor ha comenzado su andadura el Latin NCAP, organismo con base en Montevideo, Uruguay, que a partir de ahora se encargará de comprobar la seguridad de los automóviles comercializados en los países de América Latina. Nacido a imagen y semejanza del Euro NCAP, servirá para poner freno (o al menos hacer públicos) los excesos de unos fabricantes acostumbrados a comercializar vehículos a todas luces desfasados como si fueran nuevos. De entrada, las primeras valoraciones son como para que a alguno se le caiga la cara de vergüenza.

Aunque ya acostumbrábamos a oír las quejas de lectores de la región con cada nuevo lanzamiento de cara a Mercosur, las puntuaciones publicadas hoy evidencian empíricamente los riesgos del reciclaje de plataformas y el ahorro de costes a cuchillo; Toyota Corolla, Chevrolet Meriva, Fiat Palio, VW Gol, Peugeot 207 Compact y Geely CK besaron la barrera deformable, pero sólo el primero de ellos salvó bien el tipo, con un total de cuatro estrellas. El resto se columpian entre una y tres estrellas con la impresionante excepción del Geely CK, que visto a cámara lenta parece hecho de hojalata (y ha sido valorado apropiadamente con cero estrellas).

Lo más lamentable es que incluso modelos comercializados en otras partes del mundo con resultados aceptables se hunden en el Latin NCAP debido al uso de materiales de inferior calidad. Un claro ejemplo es el 207 Compact, alias 206+; el 206 normal ya obtuvo 4 estrellas Euro NCAP, pero las pruebas del Latin NCAP arrojan dos estrellas. Y eso con airbags, que si no se queda en una y las gracias.

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