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¿Quién podía pensar que una empresa que se dedica a ofrecer Range Rovers con suministro de licor fino para un año podría terminar en la quiebra? Pues eso es lo que le ha pasado a Overfinch, el especialista inglés en la preparación de vehículos fabricados por Land Rover.

Con unas ventas exiguas y unas deudas ya insoportables, la firma de Surrey ha sido puesta en manos de una nueva administración con la esperanza de encontrar un comprador que la saque de la ruina, algo que podría suceder "en unas pocas semanas" de acuerdo al fabricante. Más le vale que sea así, porque de lo contrario los 20 empleados de Overfinch lo tienen crudo. Y además, ¿quién si no se atrevería a ponerle dos escopetas al Evoque?

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El Range Rover, más que ningún otro todoterreno, simboliza la esencia del lujo 4x4. No sólo puede llevarte a la cima de los riscos más escarpados o atravesar los peores cenagales, sino que encima lo hará transportándote rodeado de comodidades más propias de una limusina que de un auténtico todoterreno. Y sin embargo, hay gente que pide más. Para ellos Overfinch ha preparado una nueva edición especial del Range Rover (TVD8 de 272 CV o V8 Supercharged de 510 CV) orientada especialmente a esa refinada clientela que echa de menos los antiguos shooting brake.

Estos vehículos con carrocería familiar de dos puertas estaban pensados especialmente para su uso en cacerías, ofreciendo espacio de carga suficiente para transportar las armas, munición y el ocasional trofeo, sin olvidarnos de todo lo necesario para pasar un día en el campo. El Range Rover Holland & Holland de Overfinch sigue teniendo el mismo número de puertas que el coche original, pero se adentra en la senda de los shooting brakes con una serie de modificaciones que podrían convertirlo en el mejor amigo de los cazadores más acaudalados.

Presta atención al maletero, adaptado especialmente para albergar varias escopetas y sus correspondientes cartuchos. Cualquier aficionado a las armas reconocerá además el nombre de la compañía que da nombre a esta edición especial.

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Hay pocas cosas tan británicas como la caza del zorro, pero la idea de salir detrás de uno montado sobre 470 caballos ingleses suena un pelín exagerada. En cualquier caso, si no te basta con la tradicional idea del shooting brake, Overfinch Country Pursuits ha creado este Range Rover teóricamente conceptual pero que ya puede reservarse

El vehículo, presentado hoy en el Salón Privé de Londres, saca pecho de un kit de carrocería compuesto por nuevos paragolpes, faldones laterales, alerón de techo, frenos Brembo, llantas de 20 ó 22 pulgadas, y colas de escape cromadas. Dentro, ha sido completamente decorado con cuero aguacate y cordobán en contraste con las nuevas inserciones de madera, que es lo primero que vemos antes de abrir el maletero y encontrarnos con tres cajones: uno para el arma, otro para la munición y un último receptáculo reservado para el juego de copas que viene con el todoterreno.

Overfinch comenzará a entregar las primeras unidades del Rover Country Pursuits en octubre, a unos precios base de 123.495 libras por el modelo diésel (no hay datos de potencia) y de 143.950 libras por el 4,2 V8 de 470 caballos.