
El Opel
Insignia, uno de los productos más finos de la casa del rayo en muchos años, ha llegado en el peor de los momentos posibles. Una lástima, sin duda, aunque eso no significa que General Motors vaya a dar tijeretazo a la versión de altas prestaciones, para mayor alegría de los OPC-maniacos. Opel ha mostrado en (lo que parece ser) un evento interno de la compañía el aspecto definitivo de su nuevo sedán deportivo, dotado de una estética razonablemente parecida a la del
GTC concept mostrado en Ginebra 2007.
Aunque las diferencias entre uno y otro son notables, Opel ha respetado en medida de lo posible la entradas de aire delanteras, necesarias para dejar respirar a un motor V6 biturbo que podría entregar en torno a 320 CV de potencia. Una cifra mecánicamente imposible de manejar con la base del saliente Vectra, pero plenamente posible en el Insignia gracias al uso de la tracción 4x4 (sus neumáticos 255/35 R20 también pondrán lo suyo). De confirmarse este dato, el Passat R36 y sus 300 CV se encontrarán con un rival formidable.
¿Su presentación? Sin una fecha oficial es difícil señalarla en el calendario con total seguridad, aunque podríamos verlo en el Salón de Frankfurt. Ginebra es otra posibilidad, pero con el
Ampera en exposición, parece que podría lanzar una imagen un tanto confusa de la marca, y eso es algo que Opel seguramente quiere evitar.
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