Skip to Content

OctaviaGreenline posts

Skoda presenta en Frankfurt el Octavia Greenline

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Frankfurt, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

En el Grupo Volkswagen se comparte absolutamente todo y por eso no te debe extrañar que el nuevo Octavia Greenline comparta todas las mejoras introducidas para rebajar los consumos ya vistas en los SEAT León Ecomotive y Volkswagen Golf BlueMotion.

Bajo el capó el modelo checo cuenta con el bloque 1.6 TDI CR de 110 CV que desarrolla un par máximo de 250 Nm. Según los datos homologados por Skoda, tiene un consumo medio de sólo 3,3 L/100, con unas emisiones de 87 g/km de CO2. Para lograrlo, la marca ha realizado importantes cambios en la gestión electrónica, dispone de una caja manual con seis velocidades y neumáticos de baja resistencia. Como es lógico, no olvida el sistema Stop&Start y el de regeneración de energía de la frenada.

Los interesados podrán adquirir un Octavia Greenline tanto con carrocería liftback como en la más versátil y atractiva Combi. Su comercialización comenzará durante los últimos días del presente año, con precios todavía por desvelar.



Skoda lanzará el Octavia GreenLine con unas emisiones de 89 g/km de CO2

Categorías: Skoda, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

La tercera generación del Skoda Octavia está lista para llegar a los concesionarios europeos. Lo harán a finales de enero en algunos mercados con una gama bastante completa e interesante. En marzo serán presentadas la versión Combi y los RS, de carácter más dinámico.

Skoda ha anunciado que el nuevo Octavia Greenline presumirá de unos consumos y emisiones muy bajos. Muestra de ello serán los 89 g/km de CO2 y 3,4 L/100 en ciclo combinado homologados. Estas versiones estarán equipadas con el motor 1.6 TDI CR pero con 110 CV en lugar de los 105 CV habituales. De serie llevarán sistema Stop&Start, de regeneración de energía de la frenada, neumáticos de baja resistencia y una suspensión rebajada que mejora el coeficiente aerodinámico.

De momento Skoda no ha comunicado las prestaciones de esta versión pero sí sabemos que podrá adquirirse con varios niveles de acabado (lo que es novedad) y podrán llevar más elementos opcionales que antes (aunque menos que los convencionales para no elevar el peso).




Skoda lanza en España el Octavia Greenline

Categorías: Skoda, Híbridos, verdes y alternativos, Familiares, Compactos segmento C



Ya están a la venta en España las primeras unidades del Octavia Greenline 2011. Se caracteriza por sus reducidos consumos y el empleo por primera vez del sistema Stop&Start en una variante de este modelo. Skoda lo vende tanto con carrocería de cinco puertas como en el más versátil Combi.

Los precios recomendados para el mercado español son los siguientes:
  • 1.6 TDI CR 105 CV S&S Greenline 21.200 €
  • 1.6 TDI CR 105 CV S&S Greenline Combi 22.620 €
El equipamiento de serie es específico, con ESP, TCS, ABS, EBD, neumáticos de baja resistencia, ordenador de viaje, indicador de cambio óptimo de marcha, faros antiniebla, aire acondicionado regulado, paquete eléctrico, paragolpes pintados, asiento posterior abatible, equipo de sonido con lector de CD/MP3, etc.

Ginebra 2009: Skoda Octavia Greenline

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, verdes y alternativos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Aunque con cierto retraso respecto a otros modelos de la marca, finalmente el Skoda Octavia puede presumir de tener una versión en su gama con la etiqueta ecológica Greenline. Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra, presume de unos consumos casi de utilitario.

Que Skoda sea el hijo adoptado predilecto de Volkswagen no es nuevo y se nota en muchos detalles vistos en los últimos meses. Un claro ejemplo actual lo tenemos con el Octavia Greenline, al que no le han privado de la más alta tecnología del grupo alemán, incorporando el esperado motor 1.6 TDI common-rail que sólo poco tiempo antes de su comercialización estrenará el VW Golf.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Guillermo Alfonsin13564
2Enrique Garca927
3Antonio R. Vaquerizo727
4Daniel Murias630
5Valent Fradera283
6Nacho Villarin272
7Elas Juarez10
8Javier Costas119