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NuevaYork posts

Saluda al Audi RS7 Dynamic Edition

Categorías: Audi, Tuning y preparaciones, Salón del Automóvil de Nueva York, Segmento E grandes y lujosos



En unas horas Audi mostrará al público asistente al Salón del Automóvil de Nueva York su espectacular RS7 Dynamic Edition. Se trata de una muy mejorada variante desarrollada para hacer las delicias de los usuarios más exigentes.

Destaca por incluir ciertos elementos en carbono como son el alerón posterior, el capó o el difusor inferior. Otros componentes específicos son el tubo de escape deportivo, las pinzas de freno en rojo y las llantas de aleación de 21 pulgadas. En el interior aparecen nuevos asientos tapizados en piel Valcona, acabados en carbono, cinturones y costuras en rojo, etc.

Para garantizar un comportamiento excelente incluye la suspensión DRC que varían su dureza en función del programa seleccionado en el Audi Driver Profile. Conserva del RS7 convencional el diferencial deportivo posterior. No hay cambios en la mecánica, conservando el 4.0 V8 de 560 CV con el cual es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 3,7 segundos.

Volkswagen llevará el Golf Sportswagen Concept a Nueva York

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Familiares, Compactos segmento C



Le podrán poner los apellidos que quieran para captar la atención del público que asistirá al Salón del Automóvil de Nueva York pero este Golf Variant que ves aquí llegará sin cambios a los concesionarios estadounidenses en unos meses.

En la nota de prensa facilitada por la propia compañía dicen que el Golf Sportswagen será una alternativa dinámica y más deportiva a los todocamino compactos. Esto es un tanto extraño y sólo se puede entender si la comparativa está enfocada al únicamente al espacio disponible. El concepto que está equipado con el motor 2.0 TDI de 150 CV, y se combina con la caja de cambios manual de seis velocidades y el sistema de tracción total 4Motion.

El Nissan Versa muestra su nueva cara

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Nueva York, Utilitarios Segmento B



El Nissan Versa nunca ha sido un coche especialmente agraciado. En su actual generación deriva del Micra y con sus tres volúmenes es una de las berlinas más pequeñas. Sus buenas ventas han estado motivadas principalmente por el bajo precio de adquisición.

Para tratar de solventar el problema estético, Nissan ha realizado un ligero lavado que modifica especialmente el frontal. Aquí son nuevos los faros, la parrilla y los paragolpes. En las versiones más equipadas y completas, con el paquete deportivo hay que reconocer que ha ganado bastante pero pese al maquillaje, sigue contando con un tercer volumen no muy bien insertado. Las ópticas posteriores y la tapa del maletero también han sido objeto de revisión, logrando un efecto más positivo.

BMW mejora el Concept X5 eDrive

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Nueva York, Industria, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



El verano pasado BMW presentó un concepto realizado sobre el X5 que adelantaba la variante híbrida que debería formar parte de la gama de este todoterreno. Con motivo del Salón de Nueva York, la firma alemana presenta ciertas mejoras y aunque sigue en formato conceptual cada vez está más cerca de la serie.

Si bien estéticamente es idéntico al presentado en agosto, entre lo que no se ve se han realizado importantes mejoras para conseguir un conjunto más completo e interesante. La híbridación combina el motor de gasolina de dos litros con 245 CV con otro eléctrico que desarrolla 70 kW (95 CV). La batería de iones de litio que acompaña al motor eléctrico se sitúa en el suelo del maletero y no altera la habitabilidad del X5.

Por lo que dice BMW en la nota de prensa, el Concept X5 eDrive puede recorrer hasta 30 km en modo totalmente eléctrico y siempre a velocidades inferiores a los 120 km/h. Las prestaciones combinando los dos motores son buenas, declarando una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos.

Ford presentará en Nueva York el renovado Focus

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Nueva York, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



El Focus es uno de los modelos más importantes de Ford a nivel global. En Ginebra pudimos ver cómo sería el nuevo aspecto del compacto para el mercado europeo y con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York hacen lo propio con las unidades para Norteamérica.

Estéticamente el nuevo Focus luce una imagen más agradable y suavizada. Toma muchos de los elementos de estilo ya vistos en la versión "Electric" como la parrilla delantera de clara inspiración Aston Martin pero los faros delanteros son distintos, con formas más rasgadas. De igual modo recibe paragolpes de nueva factura y unas ópticas posteriores más atractivas al reducir su tamaño. Lógicamente tanto el diseño de las llantas de aleación como la paleta de colores se ponen al día para conseguir un conjunto visualmente muy conseguido.

El calendario 2014 de los taxistas de Nueva York es lo más grimoso que verás hoy

Categorías: Etc.



Si las chicas Pirelli y los Bomberos de no-se-dónde tienen derecho a hacer calendarios propios para ganar un dinero, ¿por qué no pueden hacer lo mismo los taxistas de Nueva York? El resultado puede que no sea tan sensual, tan erótico-festivo como a algunos les gustaría pero... bien orgullosos que están estos conductores de taxi de su trabajo y de su cuerpo.

El calendario cuesta 14,99$, y las ganancias del mismo serán donadas a un instituto dedicado a la integración de inmigrantes y familias con bajo poder adquisitivo. Así que mientras maltratas tu retina, sabrás en el fondo de tu corazón que, al menos, tu dinero fue destinado a buena causa. ¿Te apuntas a comprar uno?

Fiat podría cotizar en Wall Street en lugar de Milán tras quedarse con Chrystsler

Categorías: Chrysler, Fiat, Industria



Fiat podría ser cada vez menos italiana en un futuro cercano, sobre todo si Sergio Marchionne consigue hacerse con el control total de Chrysler. Y es que el grupo italiano está barajando la posibilidad de entrar a cotizar, como plaza principal, en la bolsa de Nueva York.

Sergio Marchionne estaría seriamente estudiando la posibilidad de abandonar Milán como bolsa principal de cotización del grupo Fiat en favor de Nueva York. Milán pasaría entonces a un segundo plano. A nivel simbólico, estar cotizado en Nueva York y no en Milán, puede verse en Italia como una pequeña revolución. Fiat dejaría de ser italiana.

Mercedes CLA 45 AMG en vivo y en acción (vídeo) - Nueva York 2013

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Nueva York, Sedanes, berlinas, segmento D


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No hace tanto tiempo un motor de 100CV/litro de cilindrada era toda una proeza reservada a algunas máquinas de competición y a un puñado de coches de calle. Con el auge renovado de los motores sobrealimentados, eso y es algo común. En Nueva York, Mercedes presentó el CLA 45 AMG cuyo 4 cilindros de 2.0 litros entrega 360 CV (180 CV/litro).

Como es habitual en AMG, el motor ofrece olas y olas de par motor. Los 450 Nm de par máximo están disponibles entre 2.250 rpm y 5.000 rpm, pero lo más sorprendente es que el par está limitado electrónicamente en las tres primeras marchas. Suficiente, de todos modos, para abatir el 0 a 100 km/h en 4,6 segundos gracias al cambio de doble embrague de 7 marchas y la tracción integral. En cuanto a su estética, su largo voladizo frontal ya no es tan apreciable por la forma en "punta de flecha" de su morro. Visto en vivo, no cabe duda que va camino de ser todo un éxito.

El nuevo Jeep Cherokee en vivo - Nueva York 2013

Categorías: Jeep, Salón del Automóvil de Nueva York, SUVs y todoterrenos


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El nuevo Jeep Cherokee ya hizo su entrada en el stand de Jeep en el salón de Nueva York. Desde que se filtraran las fotos de su frontal en la línea de producción, el SUV dio qué hablar. Y es que el morro es original, ciertamente, pero muy controvertido. Tanto que Jeep tuvo que rectificar como pudo el diseño. El segundo grupo óptico, es decir el faro principal, es ahora tintado. La gran cuestión es si en Europa esa óptica estará homologada... A juzgar por su entrada en el stand, sobre un camino de rocas, parece ser que el Cherokee será algo más que ese extraño frontal.

Recordemos que este nuevo Jeep utiliza una plataforma compartida con Alfa Romeo y el Dodge Dart. Dispondrá de dos tipos de tracción, integral y delantera. En Estados Unidos la gama inicial será de dos motores, un bloque de 4 cilindros de 2.4 litros y 184 CV y un V6 de 3.2 litros y 271 CV. La caja de cambios será automática de 9 relaciones para todos los modelos. En cuanto a sus aptitudes off-road, a juzgar por el video tras el salto, serán dignas de la calandra de las 7 barras.


¿Ha cambiado tu opinión sobre el Cherokee tras verlo hoy?
Sí, ahora me gusta371 (30.2%)
No, me sigue sin convencer490 (39.9%)
Sí, ahora no me gusta44 (3.6%)
Ya me gustaba desde antes!322 (26.2%)


Jaguar XJR: primeros datos, fotos oficiales y vídeo

Categorías: Jaguar, Segmento F berlinas de representación superior


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Hace poco, Jaguar anunciaba que presentaría en Nueva York la versión más potente del XJ, el XJR. Primero sólo nos enseñó una foto y dio algunos detalles técnicos, como su potencia máxima. Pero hoy, tras desvelar el XKR-S GT y antes de la presentación en público en el marco del salón de Nueva York, la firma británica ha publicado más información acerca del retorno del XJR, así como una serie de fotos y un vídeo (ambos realizados en La Rioja y en las antiguas instalaciones de Epsilon Euskadi).

Bajo el capó, ruge el V8 sobrealimentado por compresor de 5.0 litros. Desarrolla 550 CV a 6.500 rpm y entrega 680 Nm desde 2.500 hasta 5.500 rpm (básicamente es el mismo motor que el XKR-S o el XFR-S). El XJR es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y su velocidad máxima, limitada electrónicamente, es de 280 km/h. Irá asociado a una transmisión automática de ocho velocidades (el famoso cambio ZF), con una puesta a punto ajustada para el XJR

Galería: Jaguar XJR

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