Tata Motors se ha convertido en la estrella principal del Salón del Automóvil de Nueva Delhi por la presentación en sociedad de tres nuevos modelos, entre ellos el Nano -el automóvil más barato del mundo- y la nueva generación del Indica, que ahora pasa a denominarse New Indica.

Con ella, el modelo rece en todas direcciones, con una longitud total de 3,79 metros y una anchura de 1,69 metros. La distancia entre ejes es ahora 7 cm mayor hasta alcanzar los 2,47 metros. Todo esto se traduce en un interior más amplio, especialmente en las plazas traseras y el maletero.

Lo más destacable de los New Indica llega de la mano de las mecánicas. Se ofrecerá con un motor de gasolina, de 1,2 litros SAFIRE MPFi y un diésel 1,3 Quadra-Jet Common-Rail, ambos desarrollados en colaboración con Fiat. Todos llevarán asociado un cambio manual de cinco velocidades con overdrive.

Tata presenta en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi la nueva generación del Sumo, que ahora añade a la denominación el apelativo "Grande" para referirse al crecimiento general de todas sus cotas.

De aspecto igualmente cuadrado, sin embargo goza de un frontal similar al empleado en los últimos Tata Xenón Pick Up. En el interior encontramos espacio suficiente para acomodar a ocho pasajeros en tres filas de asientos, que tendrán además salidas independientes de aire.

El motor diésel es de nueva generación -de los denominados DICOR-, con 2,2 litros y 163 CV. Cambio manual, prestaciones muy interesantes y consumos razonables. Aunque se pone a la venta el mes que viene en la India, no sabemos si llegará al mercado europeo.

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Durante el próximo Salón del Automóvil de Nueva Delhi, Suzuki Maruti presentará en primicia mundial el A-Star Concept, que anticipa el que será el modelo más pequeño y accesible de la marca, comercializado bajo la denominación Alto.

Pese a que su presentación como concepto tendrá lugar en la India, para el Salón de Ginebra ya estará lista la versión definitiva que también será comercializada en Europa, España incluida. Pocos datos más podemos adelantar del nuevo urbano puesto que por el momento todos los detalles se guardan en absoluto secreto.

Actualmente Suzuki Maruti es líder en las matriculaciones anuales en India y por ello no es de extrañar la importancia que tiene el país para la firma japonesa. Durante 2011, Suzuki planea comercializar alrededor de 1.000.000 de vehículos.