Nueva York 2009 posts

Nueva York 2009: Un vistazo a los nuevos motores flex-fuel de Chrysler

Publicado el 13 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Chrysler, Salón del Automóvil de Nueva York

Uno de los protagonistas más ocultos del pasado Salón de Nueva York fueron los nuevos propulsores de Chrysler, equipados en el Grand Cherokee. La nueva gama de motores V6, bautizados como Pentastar V6, cuentan con las bancadas caladas a 60 grados, distribución por doble árbol de levas en cabeza, y variación en la fase de admisión y escape.

Todos los motores de esta nueva familia son, además, capaces de alimentarse con biocombustibles o gasolina de manera indiferente. Lo que sí que es curioso es que los dos primeros propulsores presentados no contaban con inyección directa, aunque Chrysler asegura que esta llegará en breve. Los nuevos Pentastar V6 deberían sustituir en los próximos años a todos los bloques V6 de gasolina actuales de Chrysler. ¿Serán rivales para la familia EcoBoost de Ford?

[Vía Autoblog Green]

Tags: Chrysler, Nueva York 2009, NuevaYork2009, Pentastar V6, PentastarV6

Nueva York 2009: Counter Balance, un pick-up ¿amorfo?

Publicado el 10 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, SUV y todoterrenos

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Según la Real Academia de la Lengua Española, tenemos dos definiciones para amorfo:

Sin forma regular o bien determinada
Que carece de personalidad y carácter propio.

Una de las dos tiene especial sentido cuando ponemos la vista encima del Counter Balance, la otra no es para nada válida. No creo que tenga que explicarte cuál es cuál, ¿verdad?

El Counter Balance es uno de esos conceptos que jamás veremos en producción, pero que dan mucho de que hablar. Se trata de un vehículo todoterreno, con motor central, situado bajo los asientos traseros. El vano delantero queda por tanto destinado al equipaje, y cabría una vaca (que es lo que debe de tener como animal de compañía el que se plantee comparar semejante mastodonte). Debido a la posición del propulsor, la banqueta de los pasajeros posteriores va sobre-elevada, confiriéndoles, en teoría, una mejor visibilidad, aunque para ello se ha tenido que confeccionar un techo de doble altura, que recuerda a algún yate de recreo.

Galería: Nueva York 2009: Counter Balance

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Nueva York 2009: SLR 722 GT en primera persona

Publicado el 10 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Nueva York, Cupés, Deportivos/GTs

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No era una novedad para el Salón de Nueva York, pero poder disfrutar en vivo de un SLR 722 GT siempre es un placer, y obviarlo hubiera sido un error. Los chicos de New Jersey Motorsports Park han sido unos de los afortunados compradores de las pocas unidades que Mercedes ha comercializado de esta joya mecánica. Para refrescarte la memoria te diremos que tiene 670 CV, ensamblados dentro de su carrocería de fibra de carbono por RML, la prestigiosa casa británica de preparación de vehículos de competición.

Y como había que presumir de coche, se lo llevaron a Nueva York para que todos lo pudiéramos disfrutar aunque solo fuera por unos minutos, así que aquí te traemos una galería completita del modelo en cuestión. Que lo disfrutes.

Galería: Nueva York 2009: Mercedes-Benz SLR 722 GT

[Artículo en inglés]

Tags: Mercedes Benz, Mercedes SLR, Mercedes SLR 722 GT, Mercedes-Benz, MercedesBenz, MercedesSlr, MercedesSlr722Gt, Nueva York 2009, NuevaYork2009, SLR, SLR 722, SLR 722 GT, Slr722, Slr722Gt

Salón de Nueva York: Los fondos de pantalla

Publicado el 09 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Salón del Automóvil de Nueva York, Etc.

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¿Cómo? ¿A estas alturas del Salón de NY y aún sigues con el mismo fondo de pantalla que tenías? Esto no puede seguir así, y lo sabes, de forma que si ya estás hasta el gorro de encontrarte todos los días con la misma imagen, aquí te traemos una bonita colección con las 25 mejores fotos de toda la feria. Y a 1.920x1.275 píxeles, para que no te quejes. Ahora sí que no tienes excusa.

Galería: Salón de Nueva York: Los fondos de pantalla

Tags: Fondo de pantalla, FondoDePantalla, Nueva York 2009, NuevaYork2009

Salón de Nueva York: Mitsubishi confirma la producción del Outlander GT

Publicado el 09 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Mitsubishi, Salón del Automóvil de Nueva York, Crossovers

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Sólo para que salgas de dudas: Mitsubishi ha hecho oficial que el Outlander GT Prototype del Salón de NY entrará en las cadenas de montaje dentro de poco, conservando la mayor parte de las novedades estéticas implementadas en el concept. Dentro se queda, el motor V6 de mayor potencia y el morro del Lancer; fuera, los discos ventilados con pinzas Brembo, y el techo de aluminio pulido.

En Estados Unidos se espera que el V6 más potente con tracción total S-AWC salga por alrededor de 30.000 dólares, y eso con un buen nivel de equipamiento.

Galería: Nueva York 2009: Mitsubishi Outlander GT Prototype

Galería: Mitsubishi Outlander GT Prototype

[Artículo en inglés]

Tags: importante, Mitsubishi, Mitsubishi Outlander GT, MitsubishiOutlanderGt, Nueva York 2009, NuevaYork2009, Outlander GT, OutlanderGt

Salón de Nueva York: Hyundai Nuvis

Publicado el 09 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales

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Mira que ya habíamos visto las fotos espía y el teaser oficial, pero puedes considerarnos sorprendidos. En Nueva York Hyundai ha presentado hace escasos instantes el Nuvis, un modelo conceptual que supuestamente nos está avanzando la posible dirección estética de un nuevo crossover. El conjunto es chocante, de todas formas, y no sólo por esas puertas en forma de alas de gaviota: es que tiene cara de haberse comido un limón.

A pesar de sus generosas dimensiones, el Nuvis es un monovolumen/crossover/"cosa" con espacio para cuatro ocupantes, en lugar de siete como podría pensarse al primer vistazo. Todo el interior obedece las pautas de "fluidez" exhibidas en la carrocería, y aunque se trata de un diseño puramente imaginario, Hyundai cuenta que los sistemas de a bordo son accesibles mediante controles táctiles integrados en las superficies del habitáculo.

Galería: Salón de Nueva York 2009: Hyundai Nuvis

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Salón de Nueva York: Kia Forte Koup

Publicado el 09 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de Nueva York, Cupés

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Dos meses después de presentar en Estados Unidos el Forte sedán llega el modelo de dos puertas. Lo cierto es que lo estábamos esperando en el Salón de Seúl, pero sea como sea, aquí lo tenemos. Su apellido, además, no es Coupé, sino Koup, en un guiño al concept de 2007. Comparte con él no sólo la carrocería, sino también buena parte del diseño de la calandra y hasta el aspecto básico de sus llantas. La zaga también se mantiene casi sin diferencias, aunque en lugar de dos grandes tubos de escape, sólo una cola doble situada en el lado izquierdo del vehículo.

Respecto al Forte de cuatro puertas, el Koup es ligeramente más bajo y corto, pero podría decirse que son el mismo coche.

Galería: Salón de Nueva York 2009: Kia Forte Koup

Galería: Kia Forte Koup

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Nueva York 2009: BMW X6 M, ahora fotos en vivo

Publicado el 09 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Nueva York, Crossovers

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El otro día ya hablamos en profundidad del X6 M, pero nos quedaba conocerlo en vivo, porque muchas veces las fotos de prensa de las marcas suelen pintar más bonitos los coches de lo que en realidad son. En el caso del X6 M, no es así. Si impresionaba en el material de prensa, en vivo casi impone más todavía. Y es que si un coche se acoge bien a la definición de bruto es este.

Al margen del sentido que tenga un coche de su peso y tamaño, no muy apto para la práctica del todoterreno y claramente menos ágil en carretera que un M5, no podemos negar que sus 555 CV y su estética imponente impresionan. Eso sí, aquel valiente que pretenda comprarse uno deberá tener una cuenta corriente bien saneada, porque afrontar el coste de adquisición no va a ser tarea fácil para cualquiera, y luego solo ver los rodillos que tiene por ruedas y lo que gasta de combustible nos dan una idea clara de lo que puede llegar a costar al año un aparato de estos. Por lo menos, y por el momento, nos quedaremos disfrutando de la galería.

Galería: Nueva York 2009: BMW X6 M

[Artículo en inglés]

Tags: BMW, BMW X6 M, BmwX6M, Nueva York 2009, NuevaYork2009, X6 M, X6M

Nueva York 2009: Dog Friendly Element Concept, el coche que tu perro quería

Publicado el 09 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Nueva York, Monovolúmenes y MPV, Crossovers

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¿Tienes perro? Si es así, seguro que te has preguntado más de una vez si no habrá mejor manera para llevarlo en el coche que con esos incómods arneses de seguridad, o esas rejillas inestables que lo separan de los asientos. Y no eres el único que sufre, porque tu mejor amigoo acaba hasta los bigotes de los rayos de sol, el calor, los meneos... Y luego llegan las consecuencias.

Pero de un tiempo a esta parte, parece que los fabricantes nipones han empezado a pensar en los perros, con conceptos e ideas como el Element Concept que se puede ver en el Salón de Nueva York de este año. Cuenta con una zona acolchada para que el chucho se acomode, lleva ventilación asistida para que no te calor, y varios puntos de anclaje para e puedas sujetarle y no salga volando en una frenada. Una rampa y zonas de goma lavables completan esta inteligente versión del Element que no sabemos si llegará a la producción.

Galería: Nueva York 2009: Dog Friendly Honda Element Concept

[Artículo en inglés]

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Nueva York 2009: El Outlander se hace una rinoplastia para tener la nariz del EVO

Publicado el 09 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mitsubishi, Salón del Automóvil de Nueva York, SUV y todoterrenos

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Aquí lo tienes, el Outlander GT Prototype, o la manera de Mitsubishi de radicalizar su SUV incorporando el diseño frontal del EVO (y del Colt) al tiempo que unas suspensiones rebajadas, unas grandes llantas OZ de gran diámetro y unos neumáticos de carretera. Mecánicamente sabemos que esconde un motor V6 de gasolina y la tracción total inteligente de la marca.

Por el momento no sabemos más de este concepto, que por el momento se desconoce si entrará en producción, aunque tiene todas las papeletas para hacerlo, en vistas del acabado que presenta. De hecho, lo más probable es que la citada rinoplastia llegue a todos los Outlander, aunque no hemos oído confirmación oficial por ninguna parte.