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Nissan presenta en Japón los Note Nismo y Nismo S

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Utilitarios Segmento B



La oferta de productos Nissan con apellido Nismo acaba de recibir un nuevo integrante: el Note. Este pequeño polivalente destacará principalmente por su estética más agresiva y dinámica reconocible al primer vistazo.

La preparación del Note se ofrecerá en dos niveles, Nismo y Nismo S. El primero incluirá muchas modificaciones entre las que podemos destacar los nuevos paragolpes con ópticas diurnas por LEDS, detalles en negro lacado y rojo, llantas de aleación pintadas en negro, difusor posterior en negro con cola de escape cromada, alerón sobre el portón, faldones laterales, cristales tintados, máscara de faros delanteros oscurecidas, etc.

Nissan prueba una pintura que repele la suciedad

Categorías: Nissan, Utilitarios Segmento B, Tecnología



Seguro que estarás de acuerdo conmigo en que muchos usuarios odiamos tener que lavar el coche y para quitar los dichosos mosquitos en días calurosos y/o el polvo que en el día a día se acumula para qué, una vez limpito, llueva y no haya forma de verlo inmaculado.

En Nissan dicen entender las necesidades de los usuarios y por eso están tratando de encontrar el remedio perfecto contra esa molesta suciedad. Se trata de una innovadora tecnología de nano-pintura capaz de repeler el polvo, barro y polvo entre otras cosas. Dicen que con ella los conductores podrán olvidarse de la molestia de acudir a una estación de lavado, con el consiguiente ahorro económico.

De momento en formato experimental sobre un Note, Nissan es la primera marca en aplicar la tecnología Ultra-Ever Dry en la carrocería de un automóvil mediante la creación de una capa protectora entre la pintura y el entorno. Se evita que tanto el agua como las salpicaduras ensucien el vehículo. Se incluye una pintura súper-hidrofóbica y oleofóbica capaz de repeler también los aceites (por tanto en días lluviosos el asfalto no manchará el coche).

Contacto: Nissan Note dCi 90 Tekna Premium

Categorías: Nissan, Pruebas, Utilitarios Segmento B

Entre dos aguas: buscando su sitio entre monovolumen y clásico utilitario.


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En Nissan son adeptos de explorar nuevas propuestas. Basta con ver la gama del fabricante europeo en Europa para confirmarlo. Entre eléctrico, crossovers, todoterrenos y deportivos, el único modelo conformista del fabricante es el Micra. Y no es precisamente un éxito. Claro que con el Qashqai y el Juke la cosa cambia. El éxito de esos dos modelos crea celos entre los otros fabricantes e hicieron que todos incluyan o vayan a incluir un crossover en sus gamas.

La primera generación de Nissan Note también se quedaba un poco fuera de los cánones establecidos. Basado en el Renault Modus y abatiendo la carta del monovolumen urbano, tenía que rivalizar con el propio Modus (el cual nunca cuajó, ni siquiera en el mercado francés) y el Opel Meriva, por ejemplo. Finalmente, no llegó a imponerse en el mercado.

Con esta segunda generación de Note, Nissan quiere rectificar el tiro. Pero a su manera, claro. Los crossovers urbanos están de moda (Nissan es en gran parte responsable de ello) y los monovolúmenes urbanos han casi desaparecido del mercado. Sólo Ford con la interesante propuesta del B-Max y Opel con el Meriva parecen insistir en ese segmento.

El nuevo Nissan Note se enfrenta ahora a los segmento B de toda la vida, como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Peugeot 208 o el SEAT Ibiza. Es cierto que su diseño exterior no da precisamente esa sensación, pero ya sabemos que en Nissan no hacen nada como los demás.

El Nissan Note recibe el motor 1.2 DIG-S

Categorías: Nissan, Utilitarios Segmento B


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La gama del Nissan Note se completa en estos días con la introducción de la versión turbo del pequeño motor de 1,2 litros. Con esta opción el polivalente resulta más interesante que su hermano de sólo 80 CV también de gasolina.

El nuevo Note 1.2 DIG-S se podrá pedir tanto con cambio manual como con la caja automática de tipo CVT que Nissan denomina XTronic. Según los datos homologados es capaz de alcanzar los 181 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos en el caso del manual, y 173 km/h y 12,2 segundos en el caso del automático.

En cuanto a los consumos, la versión con caja manual de cinco velocidades declara 4,3 L/100 con unas emisiones de sólo 99 g/km de CO2, y de 5,1 L/100 y 119 g/km de CO2 para el XTronic respectivamente. Las versiones diésel siguen como hasta ahora, con el motor 1.5 dCi de 90 CV.

El Note yanqui se pone deportivo en Chicago

Categorías: Nissan, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV



Miralo en foto, porque me parece que a este lado del charco no lo verás. El Versa Note, la versión norteamericana del Note "a secas", estrenaba esta semana variante SR en el Salón de Chicago. Esta versión "SR" no es otra cosa que unos cuantos aditamientos deportivos internos y externos para dotar de dinamismo al pequeño MPV, que no registra cambios en su motor, que no llega a los 110 caballos.

Así, la carrocería recibe un nuevo paragolpes delantero, taloneras, llantas, una calandra específica, un spoiler sobre el portón trasero, y además lo complementa con un interior con toques rojos y un volante tomado directamente del 370Z.

¿Anticipo del Note Nismo? Nos da que el monovolumen de segmento B se quedará sin variante Nismo, al menos en Europa.

El nuevo Nissan X-Trail llegará a España en junio

Categorías: Nissan, Autoblog, Industria, Utilitarios Segmento B, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C


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Durante la presentación internacional del nuevo Qashqai en Madrid nos hemos podido enterar de algunas novedades que llegarán al mercado español en los próximos meses. Además del crossover compacto, destacará el nuevo X-Trail.

En la actualidad pocos son los usuarios que compran un todoterreno "de verdad", de esos capaces de meterse por lugares imposibles para muchos otros vehículos. Hoy día se venden modelos más refinados, de aspecto dinámico y con una cualidades camperas bastante discretas. Viendo el panorama, en Nissan ha optado por cambiar radicalmente el concepto X-Trail y en junio llegará la nueva generación, más urbana que nunca.

Arranca la producción del Nissan Note en Reino Unido

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La factoría de Nissan en el Reino Unido ha comenzado esta semana la producción del nuevo Note, un modelo que actualiza su concepto y da un salto cualitativo importante. Gracias a él, se han generado dos mil puestos de trabajo en Sunderland.

A partir de octubre los New Note estarán en los concesionarios de los principales países europeos. En una primera fase sólo se podrá adquirir con los bloques 1.2i de 80 CV y el 1.5 dCi de 90 CV. Para los primeros meses del 2014 se espera la introducción de la versión 1.2 DIG-S con 98 CV y aquellas asociadas al paquete deportivo Dynamic.

El nuevo Nissan Note llega a Chile

Categorías: Nissan, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV


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Bastante ha tardado Nissan en introducir el nuevo Note en el mercado chileno aunque siendo justos lo hace casi al mismo tiempo que en Europa pese a ser una versión específica para otra región. El poilivalente de cinco puertas con aires de monovolumen se puede adquirir con un único motor de gasolina con 1,6 litros.

El motor elegido para mover la masa del Note es el 1.6i 16v de 109 CV en combinación con una caja manual de cinco velocidades. En opción está disponible una automática de tipo CVT que la firma denomina XTronic. Fabricado en México, homologa un consumo medio de 6,8 L/100 y alcanza los 183 km/h en su versión manual (174 km/h para el CVT).

Presentación y contacto: Nissan Note II

Categorías: Nissan, Pruebas, Utilitarios Segmento B


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La nueva generación del Nissan Note ya está lista para su comercialización. Los interesados pueden realizar las reservas desde el día 8 de julio, si bien hasta el 1 de octubre no comenzarán a llegar las primeras unidades a los concesionarios.

La segunda entrega del Note da un cambio radical tanto en concepto como en posicionamiento, al menos según comunicó la firma japonesa durante su presentación internacional en Bratislava.

Si anteriormente se percibía como un monovolumen del segmento B, ahora quieren que sea un polivalente al uso, es decir, una opción capaz de rivalizar con los Ford Fiesta, Toyota Yaris, Renault Clio y compañía. Este cambio es cuanto menos extraño, pero también es justo decir que el anterior Note no destacaba por su versatilidad o los numerosos huecos repartidos por el habitáculo.

Inicialmente la gama llega con dos motores, uno diésel y otro de gasolina, y cinco niveles de equipamiento. A partir de enero se sumará un segundo bloque de gasolina y las variantes con el paquete deportivo Dynamic. ¿Conseguirá hacerse un hueco entre los polivalentes tradicionales? Sigue leyendo y trataré de sacarte de dudas.





El nuevo Nissan Note ya tiene precios

Categorías: Nissan, Industria, Utilitarios Segmento B


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Aunque hasta después del verano no podrás disfrutar de un Note, sí podrás reservarlo a partir del próximo lunes en el mercado español. Nissan ha facilitado todos los detalles de la gama para nuestro mercado y además ofrece una interesante promoción para aquellos que lo adquieran antes del 1 de octubre.

La gama inicial del Note estará formada por los motores 1.2i 12v de 80 CV y el 1.5 dCi de 90 CV, en ambos casos con sistema Stop&Start y cambio manual de cinco velocidades. Los niveles de equipamiento definidos serán Visia, Naru Edition, Acenta, Tekna Sport y Tekna Premium, si bien a partir del próximo enero se completará la gama con el Pack Dynamic y el motor 1.2i DIG-S de 98 CV. La transmisión automática por ahora no se contempla para el mercado español.

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