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Mitsuoka presenta el nuevo Viewt, un Micra muy particular

Categorías: Tuning y preparaciones, Utilitarios, Sedanes y berlinas, Mitsuoka


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Sobre la base de la última generación del Micra, el éxotico fabricante japonés Mitsuoka ha presentado el nuevo Viewt. Como todos los productos de la marca, destaca por un diseño retro muy elaborado y la particularidad del tercer volumen de su carrocería.

Si el exterior recibe tantos cambios que cuesta mucho averiguar de donde parte, en el habitáculo pasa algo parecido. Así el salpicadero ha sido rediseñado por completo y salvo algunos mandos comunes al Micra como los del climatizador, pocos parecidos podrás encontrar. Tanto la calidad de los materiales como la presentación están a muy buen nivel y hay que destacar el empleo masivo del cuero para tapizar los asientos y paneles de puertas si el cliente lo desea.

El equipamiento disponible es completo y no olvida el navegador, cambio automático, apertura sin llave, arranque por botón y cámara de visión posterior.

Nissan Micra Nismo Concept, con tuning de serie

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Utilitarios



Ni siquiera con las modificaciones realizadas por Nismo se puede decir que la última generación del Micra haya ganado en belleza. Como mucho consigue mejorar las proporciones gracias a unos pasos de rueda más anchos y a los paragolpes más envolventes, si bien la trasera sigue siendo rara con esos faros postizos que parece fueron incluidos en el último momento.

Nismo, que se encarga de tunear los productos de la firma japonesa, ha presentado las primeras imágenes del March/Micra, si bien le han colocado el apellido Concept para ir avisando de que por ahora es simplemente un ejercicio de estilo. Este modelo se presenta oficialmente en el Salón del Automóvil de Tokio (en estos días) y contará con muchas modificaciones incluso en su interior, con volante, asientos y guarnecidos específicos.

Nissan inicia la producción del March en México

Categorías: Nissan, Industria, Utilitarios



Nuestro Micra, conocido en otras partes del mundo como March ha comenzado su fabricación en las instalaciones mexicanas que Nissan posee en Aguascalientes. Estas unidades tendrán como destino el abastecimiento del mercado local y otros países de Latinoamérica.

De las 60.000 unidades que están previstas salgan de las líneas de montaje cada año, alrededor del 70% serán para la exportación. El Marcha/Micra ya se fabrica desde hace un tiempo en otras partes del mundo como Tailandia, India y China. Para 2013 la gama de este polivalente se completará con otra versión con carrocería sedán, también ensamblada en México, y que ya hemos visto en China bajo la denominación Sunny.

De momento desconocemos los motores empleados para el March mexicano, aunque es de esperar que se conserve el nuevo 1.2i 12v de 80 CV, salvo en Brasil, donde tendría que incluirse una variante capaz de usar alcohol -bien un derivado, o bien otro bloque ya existente-.

Nissan muestra sus cartas para el Tokyo Auto Salon

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Descapotables, Cupés, Monovolúmenes y MPV, Deportivos, SUV, crossovers y todoterrenos


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Como cada dos años, las huestes tuneras se reúnen en el Tokyo Auto Salon a la sombra del Salón de Detroit. En comparación con la feria de MoTown, la de la capital japonesa es relativamente pequeña, y estando dedicada al tuning siempre tiene un papel muy secundario. Lo cual no quiere decir que esté exenta de interés. Este año, Nissan, en colaboración con Autech Japan y Nismo, mostrará nueve novedades en la muestra nipona, que tendrá lugar entre el 14 y el 16 de enero.

Los debuts más esperados posiblemente serán las preparaciones para el Leaf y el Juke. El primero abandona por unos instantes la racionalidad de su concepto eléctrico y ultraeficiente para ofrecer ese plus de originalidad que no le permitían los mandatos del túnel del viento, mientras que el Juke lleva componentes diseñados para Europa y Estados Unidos que serán ofrecidos a través de los concesionarios. El nombre del kit, por si te interesa, es Juke Sporty Package.

Nissan presenta en Japón el nuevo March 2011

Categorías: Nissan, Utilitarios


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Nissan Motor Japan ha presentado hoy para el mercado doméstico la última generación del March, denominación que recibe en este país nuestro Micra. Respecto al anterior parece haber bajado un peldaño en cuanto a presentación y diseño, pero si el precio acompaña parece que no será un problema.

El March 2011 se vende en Japón sólo con el motor 1.2i 16v de tres cilindros, con 80 CV y asociado a un cambio automático de tipo CVT. Gracias al empleo del sistema Stop&Start (Idling Stop en Nissan), se consiguen reducir los consumos, especialmente en ciudad. Aunque hay distintos acabados, llama la atención el Bolero, que adopta un frontal diferenciado y algunos elementos en el interior exclusivos, siempre con cierto toque retro.

A partir del próximo día 17 podrá adquirirse en los concesionarios japoneses, con precios que arrancan en los 999.600 yenes (8.902 €). Nissan espera comercializar unas 4.000 unidades mensuales sólo en Japón.

Fotos espía: Se filtra el Nissan Micra antes de la cuenta

Categorías: Nissan, Utilitarios


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El Micra actual ha sido un coche que, si bien estéticamente era un auténtico ejercicio de estilo, también era demasiado femenino para muchos compradores potenciales, lo que reducía sus posibilidades en el mercado. Cuando Nissan nos presentó hace unos días los bocetos oficiales de la nueva generación aquí, parecía que el coche estaba ganando músculo, y volviéndose de género más neutro, pero ahora no lo tenemos tan claro.

Y es que la Oficina de Patentes Europea la ha vuelto a liar, para no variar, y se han filtrado los bocetos de lo que parece ser la variante de producción, de los que te traemos la galería a continuación. No te pierdas las extrañas líneas curvas que están sobre el techo, y que no tenemos muy claro qué representan.


[Vía Car Magazine]

Ligeros cambios para el Nissan March

Categorías: Nissan, Utilitarios

Conocido en Europa como Nissan Micra, el March japonés se acaba de poner al día con pequeños cambios que afectan tanto a la estética como al acabado y a los elementos que se pueden incorporar como equipamiento.

Estéticamente llaman la atención los nuevos faros delanteros, que se mantienen en proporciones pero cambían la coloración de las bombillas, mientras que los paragolpes, tanto delante como detrás son totalmente nuevos. Las versiones Bolero y Rafeet incorporan una parrilla diferente y en general, una estética más particular.

En el interior, además de materiales de mejor calidad, se puede optar por equipos de sonido más completos, con lector de MP3, puerto USB, sistemas de navegación con pantalla táctil, volante multifunción, etc. Además, la instrumentación es totalmente nueva.

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