Ahora que ya ha sido presentado el New Bora de Volkswagen podemos dar más datos y ampliar la galería de imágenes del nuevo sedán que debería estar en el mercado doméstico chino en unas semanas. Volkswagen se ha tomado muy en serio el Salón del Automóvil de Pekín mostrando interesantes novedades para este país.

Pese a que en China tanto Shanghai-VW como FAW-VW ya comercializan un buen número de berlinas, la firma alemana ha decidido lanzar un nuevo Bora que compita por debajo de los Jetta y Magotan pero por encima de los Jetta CIF y GIF y los Santana. En el diseño exterior podemos comprobar una clara similitud con el Lavida y en cierta medida con el Eos -en la forma de los faros delanteros-.

En el interior pese a ser un modelo más económico se podrán optar por elementos muy del gusto chino, como la tapicería de cuero en tonos claros, equipos de sonido de alta fidelidad o asientos eléctricos. No llegará al mercado europeo aunque podría ser comercializado en algunos mercados asiáticos en un futuro. Sin embargo por el momento no podemos adelantar nada.

Gallery: VW New Bora (China)

Además del nuevo Volkswagen Lavida, en el Salón del Automóvil de Pekín se podrá ver una versión más económica del Bora/Jetta actual, aunque convenientemente adaptado a las exigencias del cliente chino.

Estéticamente tanto el frontal como la zona posterior presentan cambios importantes. Delante observamos nuevos faros con clara similitud con el Lavida mientras que en la trasera las ópticas son algo más grandes que en los Jetta convencionales. En el perfil es el único lado en el que podemos reconocer el modelo en el que se basa.

De momento tenemos muy pocos datos sobre el New Bora, pero debería situarse por debajo en precio y equipamiento de los Bora y Magotan comercializados en China pero un escalón por encima de los Lavida y Jetta GIF. Aunque no sabemos que motor tiene, apostamos por el 1.6i 100 CV, usado en muchos modelos de la firma alemana.