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España: Citroën completa la oferta con el Nemo SX Plus

Categorías: Citroën, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups

Citroën ha completado la oferta del Nemo con la introducción de la versión SX Plus, que recibe una estética más cercana a un turismo. La gama de motores es la misma que en el Combi convencional y el Furgón, con uno diésel y otro gasolina.

Exteriormente el Nemo Combi SX Plus se reconoce por la tercera ventanilla lateral, que además de aumentar la luminosidad del habitáculo, mejora el aspecto por fuera. También destaca por su equipamiento, que ahora incluye la segunda puerta deslizante, asiento delantero derecho abatible, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, retrovisores eléctricos y térmicos, apoyabrazos delantero, airbags frontales y laterales, asiento del conductor regulable en altura, etc.

Salón de Madrid: Citroën Nemo Combi

Categorías: Citroën, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups, Salón del Automóvil de Madrid

Hasta ahora la única variante del Citroën Nemo que se comercializaba en el mercado español era el furgón, sin acristalar y enfocado al trabajo. A partir del mes de Junio se podrán adquirir también las versiones Combi, de uso mixto y con capacidad para hasta cinco pasajeros.

El Nemo Combi se oferta con las mismas mecánicas que la variante cerrada, es decir, dos bloques de 1,4 litros en gasolina y diésel y con 75 y 70 CV respectivamente. Para el diésel se puede optar por una caja de cambios robotizada. Los consumos en el caso del diésel son excepcionales, con una media homologada de sólo 4,5 L/100 y unas emisiones de120 g/km de CO2.

Los niveles de acabado disponibles son tres: X, SX y XTR

X

  • Dirección asistida
  • Airbag para el conductor
  • Toma de 12v en consola central
  • ABS
  • Función "Follow Me Home"
  • Puerta posterior deslizante

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