El lanzamiento de Need For Speed The Run se acerca, y con el rugir de monstruos más serios como Forza 4, va a necesitar mucho ruido para hacerse oír en el mercado. Michael Bay (Bad Boys, Armageddon, Transformers), ha sido el director escogido por Electronic Arts para crear el anuncio de TV del último episodio de su serie de conducción más emblemática, que vuelve a los orígenes de la deportividad pura y dura.

The Run regresa con la tradicional fórmula fruto de combinar coches de renombre libres de tuning con espectaculares escenarios naturales y urbanos, pero lo actualiza con un conato de argumento para hacerlo más atractivo que el clásico "corre aquí y corre allá" de los NFS de antaño, con un protagonista que se juega la vida y 25 millones de dólares en una carrera a lo ancho de los Estados Unidos. Todo muy peliculero y con la participación de una Christina Hendricks digitalizada con la mitad de sus curvas. El spot tiene además todos los atributos de una película de Michael Bay: Explosiones a cascoporro, música épica y un protagonista fisiológicamente incapaz de mantener su centro de gravedad.

¿Suficiente para triunfar? Personalmente lo sigue viendo un poco estéril en comparación con esos cuatro primeros NFS que crearon escuela, aunque lo mismo es que soy un abuelo de esos que agitan su bastón con rabia cada vez que ha de enfrentarse a los cambios de la modernidad. Si lo que quieres es una película de verdad, te recomendamos encarecidamente que vayas buscando un hueco para ver en el cine Drive, que curiosamente también cuenta con la participación de la Hendricks y está derritiendo a los críticos. Volviendo a los videojuegos, The Run estará disponible el 17 de noviembre en PC, PS3, Xbox 360 y Wii. El trailer lo tienes tras el salto.

Sólo queda una semana y media de que Need for Speed The Run salga a la venta, y con la sombra de Forza 4 proyectándose ominosamente sobre su cabeza (porque será un juego distinto, pero parte del público es el mismo...), EA quiere dar todo el bombo posible a su nuevo arcade de carreras. Hoy tenemos un nuevo trailer protagonizado por el McLaren MP4-12C y el Pagani Huayra, dos de los coches disponibles en este nuevo episodio de la saga NFS, que se desarrolla en el contexto de una carrera a través de los EEUU para ganar un premio de 25 millones de dólares y salvar simultáneamente el pellejo.

El video está formado totalmente por secuencias in-game, es decir, del propio motor del juego sin trampa ni cartón, y lo cierto es que tiene una pinta bastante aceptable... pero no puedo evitar sentirme un poco abuelo Cebolleta al ver que, aunque The Run regresa al estilo de los Need for Speed clásicos, también posee un protagonista "real" y con más motivaciones que hacer pirulas a la policía. Me temo que Hot Pursuit me dejó marcado a fuego...

Quién no recuerda el clásico Need for Speed: Porsche Unleashed. Desde aquel lejano año (2000), EA ha tenido los derechos de la marca de Stuttgart en exclusiva para el mundillo de los videojuegos, una piedra que se ha metido en el zapato de franquicias como Forza o Gran Turismo. Es cierto; otras compañías desarrolladoras han utilizado sus deportivos en posteriores juegos, pero eso sólo ha sido posible a través de acuerdos de licencia, que esta vez y como sabes, han sido denegados a Microsoft, de forma que Forza 4 sólo podrá tener un puñado de RUF a modo de consolación.

Ahora, para recordarnos cómo está el tema, los chicos de EA nos han preparado un vídeo con el nuevo 911 991 que veremos en Frankfurt. Lo tienes a continuación.

No se puede negar que EA tiene tacto para buscar los favores de los fabricantes, ya sean grandes o pequeños. A pesar de los bandazos que ha dado Need for Speed durante los últimos años, son muchas las novedades que han sido desveladas como primicia en uno de sus juegos (por más que siempre aparezcan algunos días antes en internet), y cuando The Run salga a la venta en noviembre, lo hará con tres exclusivas para los que reserven el juego: el Camaro ZL1, que ya conocemos como show car, el nuevo Porsche 911, que será presentado un par de semanas antes en el Salón de Frankfurt, y el Lamborghini Aventador. Del 911 EA no quiere mostrar nada más que los faros y muy fugazmente uno de sus laterales, porque todavía no es oficial pese a las fotos que ya ruedan por internet, pero el resto se ven (y suenan) muy claramente en el nuevo trailer del juego.

Tienes más información sobre el juego aquí, y el vídeo, tras el salto. Aprovechamos de paso para añadir las últimas capturas a nuestra galería.

Gracias por el aviso, Diego.

No todos los volantes que pasan por nuestras manos forman parte indeleble de un automóvil. Algunos, de hecho, hasta han servido para pilotar aerodeslizadores de AG Systems. Como todo petrolehead del siglo XXI, en Autoblog no solo no hacemos asco a las carreras virtuales, sino que esperamos con ansia la llegada del E3 para conocer los próximos videojuegos que ocuparan el tiempo que no invertimos a los mandos de un coche de verdad o contándote las últimas novedades del mundillo.

Este año, la feria de Los Ángeles ha estado un poco falta de "chicha" al disiparse la rivalidad Sony-Microsoft tras el lanzamiento de Gran Turismo 5, pero el potenciado protagonismo de Forza (gracias a Kinect), el inesperado giro de la serie Need for Speed y la irrupción en escena de PlayStation Vita con un nuevo Ridge Racer debajo del brazo, son excusas suficientes para que repases con nosotros los juegos de coches más destacados del E3 2011.

Vídeos, galerías y fechas te esperan tras el salto.

Es un coche de videojuego hecho realidad. Literalmente. El Audi A1 clubsport quattro y sus 503 CV forman parte de la flota de alquiler de Need for Speed World, que nos ofrece ahora el cómo se hizo de este prototipo único en el mundo con el que podríamos empezar a vislumbrar los rasgos del S1. Si como nosotros todavía te estás relamiendo con la estrella del Wörthersee 2011, no sabemos qué haces todavía que no das el salto.

Si estás quemado ya de Underground y los Shift te resultan "demasiado duros" para lo Need for Speed debería ser, tal vez te interese el penúltimo spin off de la saga de Electronic Arts. Se llama The Run y no saldrá a la venta hasta el 17 de noviembre, pero ya sabemos que meterá en la coctelera la clásica selección de deportivos propia de todo NFS que se precie, con un argumento serio. O al menos, mucho más elaborado que hasta ahora.

Por lo poco que ha trascendido, el jugador deberá cruzar los Estados Unidos desde San Francisco a Nueva York, esquivando no solo a la policía, sino también a alguien que te la tiene jurada por lo que se intuye como una apuesta que salió bastante torcida. EA promete escenarios urbanos, cañones y gélidos puertos de montaña, y en cuanto al repertorio de coches, al menos el primer teaser podemos ver un Audi R8, un Porsche Cayenne, un Mustang y hasta un Ford Taurus Police Interceptor. Sí quieres verlo, te está esperando tras el salto.

Need for Speed The Run estará disponible para Xbox 360, PS3, Wii, PC y N3DS.

Tenía que ser un videojuego el que nos ofreciera el mejor y más largo vistazo al nuevo Pagani Huayra en movimiento. Electronic Arts ha aflojado la cartera para conseguir la exclusiva virtual sobre el sucesor del Zonda, que será protagonista destacado en Shift 2: Unleashed y el próximo episodio de Need for Speed. Como ya sucedió en el primer Shift, la recreación del coche es casi milimétrica, aunque más que los gráficos, el vídeo que tienes tras el salto te va a dejar capturado por el sonido de los 700 CV AMG del Huayra. Ya los habíamos escuchado antes, pero la grabación profesional de EA refleja con claridad todas las notas de los monstruosos gorgoritos del coche.

Tras un breve retraso sobre su fecha de lanzamiento inicial, Shift 2: Unleashed saldrá a la venta el 1 de abril para PC, PS3 y X360. El trailer lo tienes disponible ya mismo, esperándote tras el salto.

El nuevo episodio de la saga Need for Speed está a la vuelta de la esquina, y un nuevo vídeo se ha dejado ver en YouTube por delante de la demo que será lanzada el 26 de octubre. En él nos hemos sorprendido al encontrar un Porsche 918 Spyder y un MP4-12C de McLaren, modelo último que recupera la larga tradición de vestir de uniforme a los superdeportivos más rápidos del momento. Como corresponde en todo NFS merecedor de su nombre.

¡No te lo pierdas tras el salto!

A poco que te gusten los videojuegos, seguro que sabes que esta semana Los Ángeles se ha convertido en el punto de peregrinaje de la prensa del sector. Allí, como todos los años, ha tenido lugar el E3, la feria más importante del mundo relacionada con el ocio electrónico, y para no variar, algunas de sus novedades más grandes tenían que ver con las cuatro ruedas.

En comparación con ediciones anteriores, la competencia del E3 2010 no ha sido tan brutal, pero al menos nos vamos sabiendo que Gran Turismo 5 tiene fecha de lanzamiento, y que Microsoft piensa ponernos a hacer "brum-brum" con un volante imaginario entre las manos con el próximo Forza. Al margen de estos dos titanes, EA ha devuelto a Need for Speed a sus orígenes con Hot Pursuit, y hasta Driver regresa a nuestros televisores, esta vez llevándonos a San Francisco. Pero hay más. Mucho más. Da el salto con nosotros si quieres ponerte al día y conocer los próximos lanzamientos para consolas y PC (más de lo primero que de lo segundo, te advertimos).