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Honda NSX versus Ford GT

Categorías: Ford, Honda, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Deportivos, Acura



Han sido los dos protagonistas, sin lugar a dudas, del Salón de Detroit de este año. Cada uno por sus propios medios. Lo curioso es ver cómo ambos llegarán prácticamente al mismo tiempo a los concesionarios, pero el Honda sufre ya desgaste, y ni tan siquiera ha comenzado su producción.

Y es que los nipones decidieron anunciar su proyecto de retorno al NSX hace tres años, con un desarrollo tan público que, al final y a la postre, como sucediera con el Volt, el coche que ayer se presentaba oficialmente ya parecía un viejo conocido de todos, aunque no conozcamos todavía sus prestaciones o precio definitivos, ni tampoco le hayamos puesto la mano encima.

Ford, por su parte, ha recorrido un camino radicalmente distinto, trabajando en la sombra en un proyecto que dará a luz un coche de carreras este mismo año, y una variante de producción para 2016.

Pero, ¿cómo se comparan Ford GT y Honda NSX?

Honda NSX: El vídeo y las fotos en vivo

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Ayer te contamos todo lo que se puede contar del nuevo Honda NSX. Pero nos quedaba traértelo retratado en primera persona, en vivo y en directo, y opinar sobre sus formas cuando te enfrentas ante él.

Pues bien, en primera persona es más impresionante si cabe que en las fotos oficiales que ha ofrecido la marca nipona.

Destaca su baja altura cuando te pones a su lado, lo plantado que se ve en el suelo, el buen ajuste llanta-espacio respecto a la aleta, tanto en vertical como en horizontal, la mimetización de los faros cuando están apagados junto con el resto de la calandra, y la cantidad de tomas de aire completamente funcionales que tiene en el frontal el modelo de producción.

Según nuestros propios datos, el NSX rondará los 140.000€. Su producción arranca en Estados Unidos el próximo otoño, y, tal y como os contamos ayer, creemos firmemente que estaremos a sus mandos antes de que acabe el año, con una comercialización global que debería iniciarse también antes del próximo mes de diciembre.

Sin datos concretos de peso, potencia o prestaciones todavía sobre la mesa, sólo nos queda dejarte con el vídeo oficial de su presentación, además de la galería de fotos en vivo que tienes más arriba.

Honda NSX, el de producción, al descubierto

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Deportivos, Acura

Lo vemos con logo Acura, pero será prácticamente idéntico en versión europea, con su V6 y sus tres motores eléctricos

Haced las cosas pensando en el disfrute de conducción del propietario, con la menta abierta para ello, y no siendo hiper racionales.

Así, con esas palbras, instruyó Shigeru Uehara, el director de los proyectos del NSX original y del S2000 al equipo norteamericano de Ted Klaus, encargado de crear la re-invención del superdeportivo de Honda. Unas palabras que, en el seno de una compañía nipona y moderna pueden sonar extrañas, más cuando uno ve el recetario tecnológico del nuevo deportivo, pero lo cierto es que también son palabras que prometen mucho y nos dan más ganas de ponernos tras su volante.

Esta tarde lo podremos ver y tocar por primera vez en su formato de producción en Detroit, pero el NSX lleva "llegando" meses, años, de hecho. El sucesor del original NSX estaba planificado para antes de la crisis de 2008. Se denominaba por entonces HSV e iba a ser un deportivo de motor delantero-central, con un V8 derivado de la Fórmula 1 (lo que lees), impulsando sus ruedas traeras.

La tijera anti-crisis canceló aquel proyecto, condenado a subsistir como coche prototipo para el SuperGT nipón. Pero debido a los recortes de la crisis, Honda cayó en cuanto a imagen de marca. De ser una firma adorada por los fanáticos del motor, por sus atributos deportivos, pasó a perder su identidad. Tan pronto han podido permitírselo, los nipones pusieron en marcha una serie de acciones dirigidas todas a relanzar su espíritu deportivo. Entre esas acciones está el retorno a la Fórmula 1, la llegada del Civic Type R, y sobre todo, el retorno del NSX a los concesionarios.

Honda UK ya acepta reserva de pedidos para el Civic Type-R

Categorías: Honda, Compactos segmento C

Haz click para ir a la galería.

Hubo un tiempo en el que Honda decidió, erróneamente, dejar atrás su pasado deportivo y centrarse en los híbridos. Si bien no es mala idea viendo el auge de los híbridos, renunciar a su pasado, como si fuese algo vergonzoso, no fue una buena idea. La legitimidad tecnológica de los deportivos Honda podría haber ayudado a vender mejor los Insight y CR-Z. Pero la cosa cambia y Honda vuelva a crear deportivos y generar mucha expectación.

Tanta es la expectación de los nuevos deportivos de Honda, NSX y Civic Type-R, que en algunos mercados se tuvo que aceptar reservas de pedidos para el NSX. En pocos días, la filial británica de Honda ya tenía más de 100 pedidos del NSX. De momento, no aceptan más pedidos para el NSX, pero ¡sí los aceptan para el Civic Type-R!

El NSX sigue "quemando" etapas de desarrollo en Nürburgring

Categorías: Honda, Acura



Tras arder completamente el prototipo que Honda tenía en Alemania completando fases de desarrollo en el Nordschleife de Nürburgring, el equipo de desarrollo americano de la marca nipona ha puesto sobre la pista otra nueva unidad con la que continuar con las pruebas.

Y claro, nuestros fotógrafos espía no podían hacer otra cosa que inmortalizar el momento. Con el prototipo conceptual ya mostrado (y que será prácticamente idéntico al modelo de calle), lo cierto es que la expectación visual del "cómo será" cuando llegue a los concesionarios la tenemos más que superada.

Pero no deja de ser interesante ver cómo Honda sigue con su desarrollo de este deportivo con motor V6 central y tres motores eléctricos de apoyo (dos en el eje delantero, uno acoplado a la caja de cambios del motor central). Lo veremos en su variante final antes de que acabe el año próximo. ¿Hay ganas ya?

Prestaciones de Ferrari 458, precio de Audi R8 para el NSX

Categorías: Honda, Cupés, Deportivos, Acura



Ted Klaus, responsable del desarrollo del proyecto del Honda NSX, habló abiertamente con la publicación británica What Car? acerca del nuevo cupé biplaza nipón, dejando algunos detalles interesantes sobre la mesa.

El primero de ellos fue cuando habló de prestaciones del coche. Según Klaus, el nuevo NSX "acelerará tanto como un Ferrari 458 Italia" lo que implican 3,4 segundos para cubrir el 0 a 100 por hora. Agregó Ted que "el coche tendrá que ser igual de rápido también en Nürburgring". Recordemos que Sport Auto probó el 458 Italia con un 7:32 en el Nordschleife, aunque Ferrari no anunció crono oficial.

Circonio para la pintura del próximo NSX

Categorías: Honda, Industria, Deportivos, Tecnología, Videos

Honda

Uno de los principios de las competiciones automovilísticas en especial en la F1 es que la tecnología aplicada en ella se volcara tarde o temprano en los coches de calle, esto poco a poco se ha ido olvidando buscando la mera competividad para ganar títulos.

Pero de vez en cuando aparece un traslado de tecnología desde la competición hasta los coches que se fabrican en serie, como es este caso de la mano de Honda que aplicara la pintura de Circonio en la próxima generación del Honda/Acura NSX.

Si ya de por si el nuevo NSX es un automóvil que está levantando pasión por los primeros diseños que hemos podido ver, por lo que representa las siglas NSX y porque Honda se ha tomado con tranquilidad su lanzamiento, esto incluye un plus más de atractivo a este modelo.

El Honda NSX de pruebas ha terminado ardiendo

Categorías: Honda, Fotos espía, Conceptuales, Cupés, Deportivos, Acura



Mala suerte para el NSX que estaba rodando totalmente camuflado por el circuito alemán de Nürburgring hace apenas un día. Si hoy Dani te mostraba cómo sonaba mientras realizaba los test, ahora puedes comprobar cómo ha quedado tras salir ardiendo.

De momento no hay información sobre el posible fallo que ha provocado que el Acura/Honda NSX ya en formato de producción haya terminado ardiendo. Sí podemos confirmar que no ha habido ningún accidente de por medio y que los ingenieros que lo estaban probando estaban en él cuando sucedió.

La buena noticia es que nadie ha salido herido de este percance y aunque esta unidad ya no sirva para nada, seguro que tienen otra esperando para continuar las pruebas. Te aconsejamos que eches un vistazo a las imágenes.

El nuevo Honda NSX en acción en el Nordschleife (vídeo)

Categorías: Honda, Fotos espía



Hace unos días publicábamos unas instantáneas del futuro Honda NSX captadas en el Nürburgring durante unas pruebas. Las fotos están bien, pero en el caso de un modelo como el NSX lo que queremos es verlo en acción y escucharlo.

Uno de los chicos de Touriclip estaba presente grabando uno de los días conocidos como Touristfahrten, o salidas turistas, cuando el mismo prototipo del NSX daba unas vueltas. Visto desde la valla, el coche es indudablemente rápido y todo apunta a que será el digno heredero del primer NSX.

Fotos espía: Honda/Acura NSX

Categorías: Honda, Fotos espía, Cupés, Deportivos, Acura



Cuando supimos que Honda regresaría al segmento de los deportivos con el NSX nos dio un vuelco el corazón. Poco después la firma decía que el nuevo modelo sería tan apasionante como un Ferrari F458 pero tan accesible como un Porsche 911 y, con esto, nos dejaron deseando ver su creación con impaciencia.

Previsto para el año que viene, de momento lo único que podamos mostrarte hoy son unas imágenes de una unidad bastante camuflada de la versión de producción realizando pruebas en el circuito alemán de Nürburgring. Lo que sí podemos apreciar en las fotos es que la firma seguirá muy fiel los trazos de diseño del concepto presentado hace unos meses, si bien algunos detalles en la zaga y frontal parecen haber sufrido ligeras modificaciones.

Con un corazón híbrido que combinará un motor V6 en posición central asociado al sistema SH-AWD y tres motores eléctricos (uno en cada rueda delantera y otro junto al de combustión), debería garantizar unas prestaciones extraordinarias sin que por ello los consumos sean imposibles.

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