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Entrevista con el ingeniero jefe responsable del Honda NSX

Categorías: Honda, Industria, Deportivos, Acura



La semana pasada Autoblog se sentó con Ted Klaus, director técnico e ingeniero a cargo del próximo Honda NSX, en las oficinas de Honda en Estados Unidos, al sur de California. Fue una entrevista bastante informal, pero como el coche aún está en fase desarrollo la mayoría de nuestras preguntas sobre el motor, las prestaciones y otros aspectos del coche se quedaron sin respuestas.

Aún así fue muy interesante charlar con la persona que soporta toda el peso y tiene la responsabilidad del proyecto. El NSX es muy importante para Honda, generará imagen de marca e ingresos (bien planificado es el tipo de coche que deja sustanciales beneficios), y Klaus es el encargado de llevar a buen puerto el coche.

Galería: Acura NSX 2013


Galería: Honda NSX

El nuevo Acura NSX se fabricará en Ohio en 2015

Categorías: Honda, Industria, Acura



Finalmente Honda ha confirmado hoy que el nuevo Acura NSX híbrido que debería estar listo para el 2015 será fabricado en unas nuevas instalaciones en Ohio. Esta será la tercera planta de la firma en Estados Unidos.

Las nuevas instalaciones, denominadas "Performance Manufacturing Center", serán construidas sobre el anterior centro de recambios de la marca, y queda muy cerca del Centro de Investigación y Desarrollo de Honda, al igual que la planta de Marysville desde dónde saldrá el nuevo Accord Hybrid a finales de año. La fabricación del motor se llevará a cabo en la factoría de Anna, también Ohio.

El Acura NSX original apareció en 1990 y se fabricaba exclusivamente en Takanezawa, Japón hasta 2004. Fue la primera planta del mundo en fabricar vehículos con el chasis enteramente de aluminio en grandes series.

Galería: Acura NSX 2013



Formen cola, por favor. Honda ya acepta reservas para el NSX

Categorías: Honda, Deportivos


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El futuro Honda NSX aún no ha pasado oficialmente de la fase de concept car que ya hay una enorme demanda. Tanto que Honda UK acepta ya oficialmente reservas para el coche. Tras el pago de 5.000 Libras, los potenciales clientes serán de los primeros en ponerse al volante del NSX cuando llegue a la calle en 2015.

"Estamos realmente encantados con el interés que hemos visto por el NSX. Aun faltan dos años para el lanzamiento del coche y ya hemos recibido 20 pedidos, antes siquiera de conocer el precio final o las especificaciones", explicó Phill Crossman, Director de Honda en el Reino Unido.

Galería: Acura NSX 2013

Una nueva evolución del NSX se deja ver en Detroit

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos


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Voy a quitarme, por un segundo, mi "supuesta" objetividad, mi rigor, y mi distanciamiento: Sí, amo el NSX original, y sí, amo también al nuevo NSX, al menos en lo estético en este caso, porque su prometedor base eléctrica de autonomía extendida sigue siendo un misterio para nosotros.

En Detroit Honda ha mostrado una nueva evolución de su deportivo, por el momento conceptual, bajo el logo de Acura (la división de lujo de Honda para Estados Unidos). Por primera vez cuenta con interiores, y, sí, son los que te hemos mostrado hace unas cuantas horas en esta misma página.

El exterior gana un nuevo color, gris más oscuro, una calandra reconfigurada con un elemento transparente de plástico que nos encanta, y un habitáculo que promete estar al nivel de los mejores germanos.

Honda asegura que este es un paso hacia el modelo de producción, y el coche cuenta ya con la base técnica bajo la carrocería. Cuenta con un V6 en posición central, justo tras los pasajeros, y colabora con tres motores eléctricos para ofrecer tracción integral con reparto inteligente del par, un consumo medio muy reducido, y unas prestaciones de pura sangre.

El motor V6 cuenta con una caja de cambios de doble embrague a su servicio, y leyendo todas las especificaciones técnicas, no podemos evitar acordarnos del Porsche 918 Spyder, cuya concepción es muy similar. Pero, ¿cuánto costará el Honda? Si volviera al lugar del original NSX, lo haría sobre los 90.000€, pero tal vez es demasiado soñar.

Antes de llegar a los concesionarios todavía pasarán, por lo menos, un par de años más, así que ármate de paciencia, que va para largo. Por lo pronto, tienes un vídeo para sobrellevar la espera tras el salto.


Galería: Acura NSX 2013

¿Es este el interior del Honda NSX?

Categorías: Honda, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



En la web china XGO aparecían hace unas horas una serie de instantáneas del Honda NSX conceptual, y entre ellas se deslizaba una escaneada de su habitáculo. Si haces memoria, hasta la fecha no teníamos una sola instantánea del interior del modelo conceptual.

Sabemos que esta foto sigue teniendo que ver con el prototipo, pues se puede leer debajo de la pantalla central del salpicadero "NSX CONCEPT". Curiosamente, la foto ha sido eliminada de la web a las pocas horas de ser publicada, lo que parece, como poco, "curioso".

Sea como sea, el interior parece "muy de producción", y eso es algo positivo, ya que nos gusta tal cual está, como el exterior del coche. Recordarte que el NSX debería llegar al mercado a lo largo de los próximos dos años, con un sistema de propulsión híbrido.

Parece ser que esta imagen del interior vendrá reforzada, en unas pocas horas, por la presentación de una evolución del concept ya conocido, en el Salón de Detroit que te estamos cubriendo. Así que si te interesa, no te alejes demasiado de Autoblog...

Galería: Acura NSX Concept


El Honda NSX se pone rojo en Pekín

Categorías: Honda, Conceptuales, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Acura


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Como Acura viajó el NSX conceptual al Salón de Pekín. Y para la ocasión aprovechó para cambiar su color a un rojo intenso de nombre obvio: "rojo china". Técnica y estéticamente el coche estaba tal cual lo vimos en el Salón de Detroit hace unos meses. Y efectivamente, nos sigue enamorando.

En el país rojo parece una buena idea presentar el concepto en ese color, porque de haber hecho eso mismo en Ginebra, probablemente habría alguien comentando que "el rojo es de Ferrari".

Si en su momento no tuviste oportunidad, te invitamos a que descubras toda la técnica del coche en la noticia que publicamos en su momento, pinchando aquí.

Vídeo: Inside Line se sube al NSX Roadster the Los Vengadores

Categorías: Conceptuales, Descapotables, Deportivos, Acura



El roadster del año no lo podrás encontrar en los concesionarios. A lo sumo, en las tiendas de juguetes, y más concretamente enterrados entre los muñecos de la película de Los Vengadores. Acura, la filial premium de Honda, ha elaborado para la nueva producción de Marvel una exclusiva versión descapotada del NSX Concept del Salón de Detroit que, por desgracia y hasta donde sabemos, no tiene visos de llegar a producción. Así las cosas deberemos conformarnos con disfrutar de ella en el vídeo que ha grabado la gente de Inside Line.

La publicación estadounidense ha podido probar los Acura creados especialmente para la nueva película de Capitán América, Thor & Cia., revelando algunos detalles bastante curiosos sobre el NSX Cabrio. Por ejemplo, que debe su aparente solidez al hecho de que fue construido sobre un NSX descapotado a golpe de soplete. Esto significa que a diferencia de otros one-offs cinematográficos el Acura NSX Cabrio tiene un comportamiento en carretera bastante aceptable, si bien no fue construido para secuencias de acción, así que tampoco tuvieron oportunidad de achucharlo demasiado; solo lo suficiente para que babees con él tras el salto.

Este es el NSX descapotable de Tony Stark

Categorías: Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Descapotables, Deportivos, SUV, crossovers y todoterrenos, Acura


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Si eres comiquero o simplemente sigues el cine de superhéroes, seguramente sabrás o habrás intuido que Acura tiene un acuerdo para promocionarse en las películas de Marvel. Sus coches ya han aparecido en las últimas realizaciones de La Casa de las Idas, particularmente en Thor y Capitán América, así que ahora que The Avengers/Los Vengadores está a punto de llegar a la cartelera, la marca de lujo de Honda para Norteamérica quiere aprovechar la maquinaria mercadotécnica para darse bombo.

Sus estrellas invitadas en la película protagonizada por Iron Man, Hulk, Thor, Capitán América y compañía serán dos: un NSX conceptual en carrocería descapotable conducido por Tony Stark (Iron Man) y el Acura MDX que hace las veces de vehículo de respuesta rápida para la organización S.H.I.E.L.D.

Curiosamente, Honda no quiere poner nombre al descapotable; todos sabemos ya que se trata del NSX, porque lo hemos visto en configuración coupé y tanto con el logotipo de Acura como con el de Honda, pero el hecho es que el fabricante japonés sólo dice que se trata de "un coche deportivo para The Avengers", sin atreverse a bautizarlo directamente. ¿Será por tanto vehículo exclusivamente creado para la película y sin planes de producción? Esa es la duda que nos corroe. La identidad del SUV no es secreta, sin embargo, y hasta se ha pagado una visita por la Gran Manzana para deleite de la frikiesfera, dejándonos ver hasta el último de sus detalles. Te dejamos con sus fotos.

Honda NSX - Ginebra 2012

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos


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Ya lo habíamos visto en Detroit con logo de Acura, pero en Ginebra le tocaba a su hermano gemelo con logo Honda. Estamos hablando del precioso, espectacular, potente, ilusionante (se me acaban los calificativos) NSX. Y lo cierto es que con la nueva calandra negra en lugar de la cromada de Acura, el coche luce mucho mejor.

En Ginebra descubrimos el pilar C en voladizo, a modo de "puente" (como en el Ferrari 599), un detalle que se nos había pasado por alto en las primeras fotos del coche. Llegará en un par de años al mercado (se nos antoja una espera demasiado larga, la verdad), y lo hará con dos motores eléctricos en el tren delantero, y un V6 detrás de los asientos, colocado justo delante del eje trasero, para ofrecer un perfecto compromiso entre emisiones, consumo y prestaciones.

¡Qué ganas de ponerle las manos encima!

Vídeo: Honda repasa la historia del NSX

Categorías: Honda, Cupés, Deportivos



Recuperar el nombre de una antigua leyenda y revivirlo en clave contemporánea supone un riesgo enorme. Para Honda, devolver las siglas NSX al mercado no es por tanto una empresa baladí. En su momento, este japonés fue capaz de dejar atrás al Ferrari 348 como el mejor deportivo de motor central de la época. Ligero, de aluminio, tecnológico y al mismo tiempo capaz de ser usado todos los días, el NSX escribió su propia historia, aunque comercialmente o a nivel de fama tampoco llegara a alcanzar las cotas que se merecía más allá de la buena prensa.

Ahora que Honda va a recuperar el concepto con un vehículo igualmente innovador (dicen que será el superdeportivo más eficiente, ecológico y frugal con el combustible del planeta, al mismo tiempo que tremendamente rápido), los nipones han decidido darnos un recorrido en vídeo por la historia del biplaza, en cuyo desarrollo y puesta a punto tomó parte fugazmente nada menos que Ayrton Senna.

Galería: Honda NSX

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