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El proyecto NMS (New Midsize Sedan) de Volkswagen viene de lejos. La idea era ofrecer al mercado norteamericano un sedán más enfocado a sus gustos y necesidades, con un precio más competitivo que lo que el Passat europeo podía soñar con conseguir allí.

Al final, ahora que hemos visto destapado el resultado, es que el coche no es otra cosa que una evolución natural del Passat europeo, pero más largo (2.804 milímetros de batalla), con más maletero, y con pequeñas pero apreciables diferencias estéticas. Las motorizaciones también son claramente "pro-Estados Unidos", con un 2,5 de 170 caballos a gasolina con cinco cilindros, un 3,5 V6 de 280 caballos, y para los más raritos, el 2.0 TDI de 140 caballos, "infiltrado" para la ocasión.

Parece curioso que mientras marcas como Ford trabajan para homogeneizar su oferta en todos los países donde tiene intereses comerciales, Volkswagen va a la contra, contando con un Passat para China, otro para Europa, y ahora otro más para Estados Unidos, intentando satisfacer las necesidades locales con productos específicos.

Gracias a fabricarlo en una nueva planta de VW en Chattanooga, el coche se ofrecerá por menos de 20.000 dólares (¡15.000€!) en el mercado local. ¿Te imaginas un Passat a esa tarifa en Europa?

Por cierto, tienes un vídeo del aparato tras el salto.

La berlina que Volkswagen está preparando para Estados Unidos será presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit. El día 10 ha sido el elegido para mostrar a la prensa su última realización con la que esperan conquistar al consumidor norteamericano; figurará en el stand del fabricante alemán junto al totalmente renovado New Beetle.

Conocido bajo el código NMS, es obvio que la nueva berlina llegará asociada a otra denominación. Será un automóvil amplio, de coste contenido (la idea es que sea bien rentable desde el principio) y que tendrá la sencilla misión de sustituir al Passat, vehículo que no ha logrado el éxito esperado en ninguna de sus generaciones. De momento no podemos contarte más, pero en cuanto tengamos más información será publicada.

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¿Montaje o filtración real? El New Midsize Sedan de Volkswagen parece haber saltado de los tableros de dibujo al mundo real en varias "fotografías" de baja calidad publicadas en Jokeforblog, para no variar sin fuente conocida. Asumiendo que sean verídicas, este sería por tanto el aspecto de la berlina mediana con la que Volkswagen piensa sustituir al Passat en Estados Unidos, donde no llegará la "nueva generación" presentada hace dos meses en París. Aunque realmente, casi cuesta distinguir uno de otro.

Así como los dibujos publicados por Volkswagen parecían perfilar una berlina algo más agazapada y cortante, el coche que tenemos ante nosotros es un calco en papel cebolla con cuatro cambios puntuales que en cualquier caso no parecen enfocados a distanciarlo del modelo al que sustituirá.

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Hace un par de días, en lo peor de la vorágine parisina, Volkswagen decidió publicar nuevas imágenes de su NMS o New Midsize Sedan, un vehículo creado específicamente para Estados Unidos con la misión de sustituir al Passat, que no ha funcionado como debería en el país del Tío Sam. Y aunque todavía nos dura la resaca del Salón (y de hecho aún tenemos noticias en el morral), las noticias son las noticias, así que aquí tienes los dibujos en cuestión.

Novedades hay, al igual que un continuismo tan patente que casi nos hace rascarnos la cabeza. También es cierto que con la desaparición del Passat en Estados Unidos no habrá posibilidad alguna de solapamiento, así que los parecidos entre uno y otro son excusables. Lo más importante para Volkswagen es que el NMS será fabricado en el propio país y sobre una plataforma más asequible, lo que redundará en mayores ganancias a un PVP inferior.

Una de las comidillas de los últimos meses es el lanzamiento por parte de Volkswagen de una berlina específica para Estados Unidos. El Passat, tan exitoso en otros países, no ha dado un buen resultado en Norteamérica, así que la respuesta de los alemanes ha sido diseñar un modelo más asequible, grande y ajustado a los gustos estadounidenses, que por el momento sólo conocemos por el nombre de NMS o New Midsized Sedan.

Eduardo Oliveira, tomando el último boceto publicado por el fabricante, ha dado cuerpo a este modelo, que ahora podemos mostrarte en su plenitud. Si el resultado final es así de acertado, deberíamos preguntarnos qué hace VW reservándolo en exclusiva para Estados Unidos, ¿no crees?

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Lentamente (muy lentamente) el NMS o New Midsize Sedan de Volkswagen va tomando forma. Aunque por el momento los alemanes siguen con la boca firmemente cerrada, su departamento de relaciones públicas ha enviado este nuevo boceto del vehículo, que será algo más grande que el Passat, y sin embargo más económico. ¿Cómo lo harán? Es un misterio, aunque puestos a especular poco les costaría dar un buen lavado de cara al Skoda Superb y ponerlo a tirar millas.

El coche, que será fabricado en Estados Unidos para su consumo local, sustituirá al Passat en la gama de Volkswagen USA, y debería estar a la venta a comienzos de 2012. Del diseño poco podemos decir con sólo un par de dibujos (ya sabes que normalmente se exageran bastante para aportar dinamismo al vehículo), pero si prestas atención, verás la aparición de nuevos detalles en los grupos ópticos y la parrilla, hasta ahora ocultos bajo una capa de tinta negra.

Actualización: Otros detalles interesantes que se nos han escapado sobre el NMS o "New Midsize Sedan". Será un coche "más grande y elegante" que el Passat con "elementos necesarios para los americanos", como espacio, asientos confortables, portavasos, y Bluetooth.

El nuevo modelo mediano que VW anda desarrollando para Estados Unidos es una de los proyectos más interesantes que el fabricante alemán se trae entre manos. La decisión de fulminar el Passat para sustituirlo por un coche más al gusto norteamericano es tan atrevida como arriesgada, y Automotive News, ha podido hablar con el máximo responsable de VW en Estados Unidos para tratar de arrojar algo más de luz sobre esta desconocida berlina.

Según ha confirmado Stefan Jacoby, el coche se pondrá a la venta en la primavera de 2012, a un precio que rondará los 20.000 dólares. El vehículo será fabricado en Chattanooga, Tennessee, y equipará motores de 2,0 y 2,5 litros como los que ya se pueden encontrar en varios productos del grupo. ¿Y qué hay sobre su diseño? Pues poco podemos contarte, salvo que aparentemente fue finalizado hace escasas semanas en Wolfsburgo. ¿Se parecerá al dibujo publicado en febrero?

Todavía no tenemos claro qué está cociendo Volkswagen para Estados Unidos, pero de momento nos gusta lo que vemos. El fabricante alemán ha mostrado este revelador dibujo de su nuevo sedán mediano para Norteamérica, un modelo que bajo las siglas internas NMS (de New Mid-size Sedan) tratará de sustituir al poco exitoso Passat con un estilo propio y unos precios más contenidos.

De entrada, destaca con fuerza su elevada cintura, perfectamente integrada con un rostro muy poligonal y de cierta inspiración Scirocco. Es casi como si VW hubiera querido mezclar su nuevo lenguaje de diseño con el estilo americano de toda la vida. Con gran acierto, debemos decir.

El NMS será fabricado en la nueva planta que Volkswagen está construyendo en Chattanooga, Tennessee, como decimos, con la expresa intención de vender el coche en EEUU. Sus posibilidades de exportación son por el momento desconocidas, pero te podemos asegurar que estaremos muy atentos a todo lo que se mueva.