Richard Hammond es un fanático de Morgan. Si sigues Top Gear lo sabrás bien. Pero cuando eres un loco de los coches, eso de cambiar tu "arsenal del garaje" es algo bastante habitual. Así que no nos sorprende habernos encontrado a la venta su Morgan Aeromax Coupe. El carismático presentador británico lo entregó a Mole Valley, que pide 100.000 libras por él (cerca de 120.000€), algo que no es tanto si tenemos en cuenta las pocas unidades que se han fabricado hasta la fecha de este elegante deportivo "artesanal" con corazón BMW.

Tienes todos los datos del vehículo en cuestión siguiendo la foto del encabezado.

Una semana más te traemos al amigo de la ropa tejana y los deportivos: Jay Leno. En esta ocasión el célebre presentador le da acción al Morgan Aeromax SuperSports, una máquina retro con tecnología moderna y un aspecto inconfundible.

Propulsado por el V8 de 4,8 litros y 400 caballos del viejo M5 de BMW, este Morgan se ofrece con caja automática por primera vez en la marca (cosa que no nos termina de convencer...) con idea de triunfar en los Estados Unidos de Norteamérica. Con una tarifa que ronda los 120.000€, veremos cuántas unidades son capaces de colocar en el exigente pero enorme mercado yanqui.

Tienes el vídeo tras el salto.

Actualización: Fotos oficiales a alta resolución.

Ya estaba anunciado que este fin de semana Morgan descubriría un nuevo modelo en Villa d'Este, y Autocar se ha adelantado publicando las primeras fotos oficiales del AeroMax SuperSport, una versión descapotable y mejorada del AeroMax convencional.

Y es que no solo se pierde el techo en el desarrollo de este modelo, sino que se gana ancho de vías, se reduce la altura libre al suelo. Los que no cambian son los 367 CV del motor BMW V8 que lleva bajo el capó delantero. Por el momento, los chicos de Morgan aseguran que se trata de un prototipo, pero que representa el 95% de las formas finales del coche, que estará además disponible a ambos lados del charco, por un precio sobre las 110.000 libras (unos 120.000€).

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Considerando lo poco que cambia Morgan el diseño de sus automóviles, la noticia de hoy, unida a la presentación del Morgan LifeCar en el Salón de Ginebra, constituyen toda una avalancha informativa de parte de la marca inglesa. El concepto LifeCar nos dejó impresionados con su diseño y características técnicas, pero no sabemos si algún día será llegará al mercado; en cambio el AeroMax es un vehículo que no sólo es una realidad, sino que ha llegado oficialmente a producción.

Originalmente anunciado en 2006, el deportivo une exitosamente lo retro con lo moderno, tanto en diseño como en ingeniería. Con un bastidor hecho de madera, una carrocería de aluminio y un motor V8 de 4,8 litros de 367 caballos suministrado por BMW, el ligero cupé puede alcanzar los 100 km/h en 4 segundos y continuar hasta una máxima de 273 km/h. El AeroMax también marca un hito, ya que es el primer Morgan que tiene transmisión automática y cableado CAN bus. Otras características incluyen frenos ABS con EDB, sistema de control de presión de los neumáticos y un doble vidrio trasero que se abre como un par de alas para permitir el acceso a la zona del equipaje. Según el sitio web de Morgan, las 100 unidades que se fabricarán ya tienen dueño, pero abrirán una lista de reserva en caso de que algún pedido sea cancelado.

[Artículo en inglés]