Montune estuvo en el SEMA de la mano de Tanner Foust

Si hay un país donde los coches prestacionales se venden como rosquillas, esa es la vieja Inglaterra, o más bien Reino Unido en general. Las marcas dedican ingentes esfuerzos comerciales y de producto a satisfacer los distinguidos paladares británicos, siempre dispuestos a buscar esos caballos extra, aderezados por una legislación bastante más permisiva en cuanto a las preparaciones de todo tipo.

Ford lleva desde hace años jugando allí con Montune, un preparador local que ha ofrecido potenciaciones para modelos como el Fiesta o el Focus, aceptadas por la marca, y conservando la garantía oficial.

Pues bien, ahora Montune también retocará los nuevos Focus ST para llevarlos desde los 250 caballos "oficiales" hasta los "aproximadamente 280", dejando hueco por arriba para posibles futuras versiones RS (que deberían rondar los 300 caballos).

Además de potenciar el coche, Montune valora la posibilidad de ofrecer un kit de carrocería, suspensión, llantas y frenos. Y todo a través de la red oficial Ford en Reino Unido. Envidia la nuestra.

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Si recuerdas, el otro día te contamos cómo los planes de un Fiesta deportivo, alias ST, caían en el pozo del olvido, debido principalmente a la mala situación económica mundial. Pero claro, el mercado británico es muy particular, y mientras países como España son consumidores natos de TDI, allí las versiones deportivas son las más demandadas.

No contar, por tanto, con un utilitario deportivo al uso puede significar perder muchas ventas para una marca, más si estamos hablando de Ford. Ante esta situación, la división británica de Ford no se lo ha pensado un momento, y ha puesto en el mercado local el Fiesta Montune, un coche desarrollado en colaboración con el preparador oficial de la marca en las islas, que cede su nombre para dar apellido al modelo. Todo se monta sobre la base de un Fiesta 1,6, poenciado hasta los 140 CV y 170 Nm de par.