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Tesla se plantea recurrir a la venta vía concesionarios oficiales

Categorías: Industria, Tesla



En Estados Unidos, muchos estados, respondiendo a las presiones de los concesionarios, se lo pusieron difícil a Tesla para vender sus coches directamente. El último de los estados en ponerse agresivo con el modelo de venta directa de Tesla ha sido Michigan. Y puede que, finalmente, el gremio de concesionarios haya ganado.

Elon Musk afirmó en una entrevista a Autoline Daily que a medida que su compañía vaya creciendo deberán plantearse un nuevo modelo de venta. Éste sería "un modelo híbrido, una combinación entre nuestras propias tiendas y concesionarios", dijo Musk.

Tesla presenta su nuevo modelo de tracción total y su sistema de piloto automático

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla



Llevaba días Elon Musk calentando el ambiente sobre una novedad que se iba a presentar la noche de ayer bajo la letra "D". No prestamos mucha atención al "hype" y la rumorología, que al final es lo que quería el bueno de Elon, pero finalmente, ahora que tenemos el paquete de prensa entre las manos, te podemos decir que es exactamente lo que todo el mundo esperaba: Un Tesla Model S con tracción integral, que se podrá adquirir asociado a distintos packs de batería.

Y es que lanzar al mercado una variante con doble motor, uno por cada eje, era algo que Musk ya había dicho que harían, aprovechando sinergias con el futuro SUV Model X. En Estados Unidos y en ciertos países europeos, la opción de la tracción integral es necesaria para funcionar en el mercado, habida cuenta de que los clientes buscan un coche capaz de moverse bajo cualquier circunstancia meteorológica.

No fue, además, la única novedad que Tesla comunicó ayer, ya que también nos hablaron de su sistema de conducción automatizada. Tienes más sobre todo esto tras el salto.

Tesla anuncia una garantía "infinita" para el motor del Model S

Categorías: Industria, Tesla


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Cuando una empresa debuta debe atraer constantemente la atención o caerá en el olvido. Es el caso de Tesla -de recién creación- y en ese sentido tienden a llamar las cosas no por su nombre sino por otro más impresionante. Por ejemplo, los Superchargers (supercargadores) o los coche de conducción autónoma para los que Elon Musk prefiere el término "auto-pilot". Con su nueva política de garantía extendida, Tesla suma y sigue garantizando el motor del Model S de manera "infinita".

Claro que tiene truco. Si bien no existe limite de kilometraje (el nombre exacto de la garantía es "infinite mile warranty"), hay un límite temporal. Hasta ahora, el motor de la versión de 85 kWh tenía una garantía de 4 años y 50.000 millas. A partir de ahora, el motor tendrá la misma garantía que el pack de baterías, es decir, 8 años sin limite de kilometraje. Y es que varios usuarios, incluyendo uno de los periodistas del influyente Consumer Reports, han visto como su Tesla Model S fallaba más de la cuenta.

A Consumer Reports también le falla su Tesla Model S

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla, Segmento E grandes y lujosos



Hacer un coche innovador prácticamente desde cero es un riesgo a la hora de afrontar posibles problemas de fiabilidad. Hace unos días nos hacíamos eco del resultado de la prueba de larga duración descrita por los chicos de Edmunds sobre el Tesla Model S, donde se veían un montón de reparaciones, grandes y pequeñas, acometidas bajo garantía, que ponían en tela de juicio la fiabilidad del sedán eléctrico californiano.

Hoy nos hacemos eco de los resultados de una prueba similar ejecutada por Consumer Reports. Esta organización dedicada a probar todo tipo de aparatos en favor de los consumidores, le dio el año pasado la nota más alta al Model S tras encuestar a clientes del modelo, pero su experiencia propia tras algo más de 25.000 kilómetros ha estado jalonada de pequeños defectos, cubiertos eso sí en garantía, que han dejado el coche fuera de juego durante dos días completos.

Una compañía china habría hackeado un Tesla Model S

Categorías: Tecnología, Tesla



A mediados de julio se organizó un concurso para piratas informáticos en la convención SyCan. Quién lograse entrar en el sistema informático de un Tesla Model S de forma remota se llevaba un premio en metálico de 10.000 dólares. Pues al parecer una compañía china de seguridad informática, Qihoo 360 Technolog, lo habría logrado.

La compañía vía la cuenta en Weibo (el Twitter chino)de uno de sus diretores, Wu Jing, posteó que lo habían logrado. Según el ejecutivo, el departamento técnico de la empresa llevó a cabo la hazaña y habrían logrado abrir el coche, darle al klaxon, encender las luces y abrir el techo solar del Tesla mientras circulaba.

El Tesla Model S arrasa en Noruega durante marzo y logra récord histórico

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Tesla



El Tesla Model S lleva desde el pasado septiembre logrando cifras de ventas impresionantes en Noruega. El pasado mes de marzo este eléctrico de altas prestaciones logró, además, convertirse en el modelo con el volumen mensual más alto jamás alcanzado, superando al Subaru Forester con las 1.328 entregas efectuadas en diciembre del 2006.

Durante marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Noruega se incrementaron en un 29,1% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 13.861 unidades. De este total hay que destacar que el 20,2% de cuota se la llevaron los eléctricos, con un total de 2.813 unidades. Los diésel por su parte perdieron mucho terreno y se conformaron con el 43,6%. El nivel medio de emisiones en marzo se quedó en los 101 g/km de CO2.

Los Model S de Tesla ahora van más blindados en sus bajos

Categorías: Tesla, Tecnología e ingeniería



En todo el año 2013 200.000 coches equipados con motor de combustión ardieron en Estados Unidos. No son pocos, pero es un dato que se entiende "normal". Prácticamente ninguno de ellos se llevó una portada en un medio de comunicación. En el mismo año pasado, dos Tesla Model S acabaron siendo pasto de las llamas, tras impactar sus bajos con objetos en la carretera.

El Model S de Tesla equipa sus baterías de iones de litio en los bajos del vehículo. Esta disposición es así por varios motivos de ingeniería. Por un lado, permite rebajar considerablemente la altura del centro de gravedad combinado del vehículo, lo que mejora sus cualidades dinámicas.

Por otro lado, colocar la batearía en esa zona permite emplear sistemas de cambios rápidos de batería de manera más efectiva (y de hecho, el sistema de cambio rápido de batería está siendo desarrollado por la propia Tesla).

Pero también tiene sus desventajas.

Tesla y su batalla por "vender de distinta manera"

Categorías: Industria, Tesla, Economía e industria



Tesla es distinta a todo lo que conoces de una típica marca de automóviles. Lo es por la forma en la que ha nacido de la más absoluta nada. Lo es por el tipo de producto que produce. Y lo es también por la manera de vendértelo.

Dentro de la visión de Elon Musk y su equipo del modelo de negocio para Tesla, la red comercial era un punto muy importante a tratar. Y es que en cualquier negocio, y casi más en los coches, el vendedor del producto es la cara completa de la compañía cuando llega el momento de juzgar si apuestas por una u otra marca.

Rinspeed XchangE en vivo - Ginebra 2014 (vídeo)

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales


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Una de las tradiciones del salón de Ginebra es que el estudio de diseño suizo Rinspeed presente algún concept car. En los últimos años se han centrado en presentar modelos que intentan aportar propuestas para el futuro del automóvil.

Como la conducción autónoma está a la vuelta de la esquina, como quien dice, Rinspeed se planteo el siguiente reto: ¿Cómo serán los habitáculos de estos coches cuando ya no necesitemos conducirlos?

Tesla logró reducir sus pérdidas en 2013, un año más

Categorías: Industria, Tesla



Montar de la nada un negocio automovilístico es algo tan complicado como andar sobre el agua. Tesla lleva invertidos cientos de millones de dólares desde 2003 para convertir una visión en una realidad comercial. Y 2013 ha sido el primer año completo de ventas del Model S, demostrando que lo que antes fue un sueño ahora es algo totalmente tangible.

Durante el año pasado Tesla logró facturar un total de 2.000 millones de dólares (1.450 millones de euros), lo que supone un estratosférico incremento respecto a los 413 millones de dólares facturados en el ejercicio anterior.

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