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Franz von Holzhaus nos habla de su última creación: el Model S de Tesla

Publicado el 10 de Jun del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

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Franz von Holzhaus arriesgó dejando su puesto como diseñador de Mazda para dirigir el destino estético de Tesla tras el desencuentro de la marca californiana con Fisker. El bueno de Franz creó así el nuevo Model S, un coche que tiene claras reminiscencias Mazda y Jaguar, pero que por sí mismo no deja de ser una atractiva berlina.

Los chicos de OnCar tuvieron la posibilidad de entrevistar a von Holzhaus y grabarlo en un vídeo en el que se incluyen además unos cuantos nuevos e interesantes detalles de la berlina que debería comenzar a entregarse en 2011, como los repetidores laterales de los intermitentes, integrados en las branquias de las aletas delanteras. Esta es una primera de tres vídeos que se irán publicando progresivamente, así que seguiremos informando.

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Las reservas del Model S de Tesla ya superan el millar

Publicado el 14 de May del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

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Tesla puede que tenga problemas en sus cuentas (como la mayor parte de la industria automovilística) pero no se puede quejar de pedidos. Y es que si ya nos tenía acostumbrados a que su Roadster tuviera unas listas de espera de meses e incluso años, el Model S parece querer seguir el mismo camino. Si los pedidos a los pocos días de conocer sus especificaciones ya superaban el medio millar, ahora hemos podido saber que más de 1.000 personas han depositado los 5.000 dólares de paga y seña que pide Tesla para reservar su primera berlina.

Sorprende la cantidad de gente dispuesta a depositar una señal no precisamente baja por un coche que muchos ni han visto en persona ni han podido probar, y cuya producción comenzará en un plazo no inferior a dos años (no hay fecha concreta, y dependerá de las ayudas gubernamentales que puedan obtener). En todo caso, son ya 5 millones de dólares en las cuentas de Tesla para tratar de tapar algunos de los agujeros que tienen y dar salida al Model S.

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Un estudio dice que Model S de Tesla podría no ser rentable a 57.400 dólares

Publicado el 30 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

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Sedán de cuatro puertas y un buen espacio interior, diseño moderno y atractivo, mezclando algo de estilo Mazda con una pizquita de Jaguar, y una mecánica eléctrica de rango extendido, que apenas emite contaminantes a la atmósfera y además consume muy poco. Y todo esto por 57.400 dólares (44.155 euros aproximadamente). ¿Suena demasiado bien?

Pues según los chicos de Business Insider, podría darse el caso de que el fabricante más famoso de la escena eléctrica perdiera dinero si vende el Model S al precio indicado. Un estudio realizado por uno de sus editores, basándose en los costes de batería (30.000 dólares de PVP), pantalla táctil LCD (4.000 dólares de PVP) y demás componentes habla de que sería difícil sacar un margen mínimo vendiendo el sedán eléctrico por lo anunciado.

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Tesla ya tiene más de 500 reservas del Model S

Publicado el 02 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

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Serán tiempos de crisis, pero algunos caprichosos todavía se pueden dar el gusto de comprar un coche sin haberlo probarlo. Tesla ha anunciado que al punto de presentar su Model S, 520 personas acudieron a la caja registradora para reservar el suyo. Lo que no dice es cuántos de estos clientes de corazón arrebatado quieren el modelo convencional (que requiere un depósito de 5.000 dólares) o una de las 2.000 unidades Signature Edition reservadas para los primeros compradores, que requieren un adelanto de 40.000 dólares a cambio de mil y una opciones de personalización no disponibles para el resto de los mortales.

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Colección de vídeos del Tesla Model S

Publicado el 30 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

No será por falta de fotos, pero seguro que aún queda alguien por ahí con ganas de ver nuevos ángulos del Tesla Model S. YouTube está inundado estos días con clips de la famosa berlina eléctrica de siete plazas, y para tu disfrute, te dejamos tras el salto con una breve selección de los mismos. 2011 queda taaaan lejos...

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Rumor: Tesla tiene detrás suya a un gran fabricante

Publicado el 30 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Industria, Tesla

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Que las cuentas de Tesla no están para tirar cohetes es una cosa que se sabe desde hace bastante tiempo. En todo caso, la marca comandada por Elon Musk ha sabido ir tirando para adelante, llegando a presentarnos el Model S la semana pasada.

Pero claro, quedan muchas dudas sobre la mesa. Y es que la marca no cuenta con unas instalaciones adecuadas para la producción de su berlina eléctrica, y tendrá que acometer una fuerte inversión para poder montar la fábrica e industrializar todo el proyecto de manera satisfactoria, en un tiempo adecuado, y con capacidad como para vender posteriormente miles de unidades a lo largo y ancho de los EEUU.

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Oficial: Tesla Model S (eléctrico, siete plazas, de 0 a 100 en menos de 6 segundos)

Publicado el 26 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

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Ya casi hemos perdido la cuenta de las noticias relacionadas con las posibles especificaciones del Model S, pero finalmente es oficial. Pero no sólo eso. Más aún que con el Roadster, Tesla propone una auténtica revolución con su berlina eléctrica, recién presentada a los medios en California.

Su desarrollo, a pesar de cierta filtración en el último segundo, se ha llevado a cabo en el mayor de los secretos, y de hecho, nadie fuera de la empresa o que no estuviera directamente relacionado con el proyecto tenía ni idea sobre su aspecto definitivo. Algo que ayuda a magnificar lo atrevido de su planteamiento: ¿un sedán deportivo, eléctrico, y con siete plazas? ¿De verdad?

Sigue alucinando con nosotros tras el salto.

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Tesla Model S - ¡Primeras fotos filtradas!

Publicado el 26 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

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Kevin Rose tiene una boca como un tonel. Y no lo decimos por ofender, es que simplemente no sabe tenerla cerrada. Lo que por otra parte nos viene de maravilla. El fundador de Digg acaba de reventar la sorpresa de Tesla Twitter mediante, adelantándose a la presentación de la primera berlina de la compañía filtrando tres imágenes. El sedán a baterías, cuyas especificaciones finales todavía desconocemos (no así su precio) aparece de esta guisa, en dos renders oficiales de gran detalle y una vista del interior, claramente aún por terminar.

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Tesla anuncia el precio del Model S para Estados Unidos

Publicado el 19 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

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Buenas noticias para los consumidores estadounidenses. Aunque Tesla anunció oficialmente un precio de 60.000 dólares para el Model S, su primer sedán eléctrico, el fabricante ha señalado a través de su lista de correo que el modelo base saldrá por menos de 50.000. Lo cierto es que su importe real será de 57.400 dólares, pero tras descontar las jugosas ayudas del gobierno, valoradas en 7.500 dólares, su precio real quedará establecido en unos muy aceptables 49.900 dólares.

Por el momento no sabemos qué se incluirá dentro de esa cifra, aunque deberíamos tener todos los detalles oficiales la próxima semana (cuando será presentado).

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El Tesla Model S empieza a perder la ropa

Publicado el 12 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

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A veces, las compañías del mundillo se lo pasan bomba llevándonos a trompicones de un lado para otro. Este es el caso de Tesla, que no contenta con que habláramos el otro día del Model S, ha tenido la ocurrencia de publicar la primera foto de su berlina eléctrica ni 24 horas después de anunciar la fecha de su presentación.

Por lo poco que nos deja ver el fabricante, parece claro que el primer modelo de Tesla apto para toda la familia será considerablemente más corto que el Fisker Karma, de pretensiones más lujosas. A diferencia de este último, además, se trata de un vehículo puramente eléctrico, de forma Franz von Holzhausen (¿te suena?) no ha tenido que dejar hueco a un generador interno a gasolina. Como el Roadster, su motor está dedicado en cuerpo y alma a las ruedas traseras, dejando la alimentación de un grupo de baterías de iones de litio que en el modelo base permitirán recorrer cerca de 260 km entre carga y carga.

Más información el 26 de marzo. Si es que no vuelven a marearnos con otro strip-tease a medio terminar.

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