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Ligeras actualización para el Mitsubishi Outlander PHEV

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Lleva muy pocas semanas en el mercado español y ya muda ligeramente su aspecto. Aunque no le hará mucha gracia a los actuales propietarios del modelo, el caso es que Mitsubishi ha decidido introducir el leve restyling ya visto en los Outlander "normales" también en los PHEV.

Antes de que se asusten los usuarios deberán saber que las modificaciones son tan pequeñas que habrá que tener buen ojo para encontrarlas. Entre lo más importante hay que resaltar la llegada de nuevos apliques en negro brillante, el difusor delantero inferior en plata y una nueva moldura decorativa junto a los faros antiniebla.

En los pasos de rueda llegan las molduras plásticas en negro que consiguen imprimir un aire más campero mientras que en el paragolpes posterior el difusor es nuevo y va terminado en plata. Otra novedad son las llantas de aleación en gris y las barras de techo cromadas.

Mitsubishi ya prepara el restyling del Outlander

Categorías: Mitsubishi, Fotos espía

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Mitsubishi sigue su camino de forma indepediente, lejos de las joint -ventures e integraciones en grandes grupos automovilísticos. Una de las piedras angulares de ese camino es el Outlander, es uno de los modelos más importantes en la estrategia de la marca y uno que debe permitirle volver a tener buenos resultados en Estados Unidos.

El último rediseño del Outlander data de finales de 2013 por lo que parece un poco prematuro que Mitsubishi ya trabaje en el restyling del Outlander. Aunque si tomamos en cuenta algunas críticas hechas al actual Outlander, casi parece lógico que Mitsubishi se plantee un cambio rápidamente.

El bonito Mitsubishi Outlander PHEV Concept S en vivo - París 2014

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No hace falta ser un lince para ver como Mitsubishi ha estado un poco perdida en los últimos años con sus diseños. Productos como la última generación del Outlander o el pequeño Space Star muestran líneas excesivamente conservadoras e incluso anticuadas para el momento en el que fueron lanzados. Sin embargo algo parece estar cambiando en la firma.

En París los chicos de Mitsubishi han presentado el Outlander PHEV Concept-S, un prototipo que adelanta el rediseño que sufrirá el todocamino mediano y que desde luego añade algo de pimienta y personalidad a los trazos. Las ópticas rasgadas y las formas del paragolpes hacen que el frontal consiga mayor empaque y dinamismo mientras que en la zaga también se han rediseñado los paragolpes y las ópticas, logrando un conjunto mucho más apetecible.

Aunque lo han presentado como concepto, hace ya unas semanas fue cazada una unidad por tierras europeas con camuflaje que nos permitía intuir modificaciones muy cercanas al que ahora muestran en Francia, por lo que es de esperar que en unos meses esté listo para su comercialización.

Contacto: Mitsubishi Outlander PHEV

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Hasta 52 km en modo eléctrico y un precio ajustado al máximo lo hacen muy interesante



Finalmente el Mitsubishi Outlander PHEV ya está en el mercado español. Con cierto retraso respecto a otros mercados, la firma japonesa ya ha comenzado la comercialización de su primer híbrido enchufable.

El Outlander PHEV es el primer SUV híbrido Plug-In fabricado en gran serie. Si ha tardado más de lo debido en aterrizar en los concesionarios nacionales ha sido sobre todo por el elevado éxito cosechado en otros mercados europeos como Holanda, Reino Unido y Francia. Y no pienses que esta variante será minoritaria ya que están previstas unas 35.000 unidades anuales sólo para Europa.

La recepción de pedidos en España comenzó hace unas semanas y durante la presentación en Madrid los responsables de la marca comentaron que ha sido bien recibido. Lo más interesante es que tras "hacer muchos números", el PHEV llega con unas tarifas muy competitivas que lo sitúan como una alternativa real en el mercado.

Para que los medios del motor pudieran conocerlo más en profundidad, Mitsubishi organizó un interesante trayecto combinando ciudad, autopista, vías secundarias y pistas forestales. Algo más de 200 km han servido para comprobar las virtudes de la tecnología PHEV. Si quieres conocer todos sus secretos, sigue leyendo.

Importante reducción en los precios del nuevo Mitsubishi Outlander PHEV

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Hace unas semanas Mitsubishi comunicó durante la presentación del nuevo Outlander PHEV que su precio sería de 50.000 € y estaría ligado en exclusiva al acabado Kaiteki para justificar en parte esa tarifa tan elevada. Pues bien, la firma ahora lo pone a la venta con precio mucho más interesantes.

De entrada la oferta de este híbrido enchufable estará formada por dos niveles de acabado, Motion y Kaiteki. El primero incluye de serie el climatizador automático de dos zonas, sensor de lluvia, encendido automático de luces, bluetooth, sistema de sonido Rockford Fosgate, sistema de acceso y arranque sin llave, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de navegación adaptado al sistema híbrido, cámara de visión posterior, sensores de aparcamiento, etc.

Mitsubishi lanza el Outlander "Commercial"

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Disponible sólo en algunos mercados europeos, Mitsubishi no quiere perder la oportunidad de entrar en el segmento N1 con el Outlander. Es un vehículo comercial, basado en el popular SUV que modifica algunos elementos para adaptarse al "mundo laboral".

Bajo la denominación Commercial/Van, el Outlander se reconoce por los cristales tapados y un aspecto algo menos cuidado, con la idea de no encarecerlo demasiado. En el interior destaca la ausencia de asientos posteriores, reja separadora entre la zona de carga y las dos plazas delanteras, suelo completamente plano, etc.

El equipamiento de serie es completo, con climatizador automático, ordenador de viaje, sistema de sonido integrado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, airbags frontales y laterales, ABS, EBD, ESP y asistente al arranque en pendientes.

Los Mitsubishi Outlander y Lancer Evolution serán los safety car de Pikes Peak

Categorías: Mitsubishi, Competición


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Mitsubishi ya anunció que este participaría en Pikes Peak con un par de MiEV Evolution II. Adicionalmente a sus dos prototipos, Mitsubishi será el proveedor oficial de los coches de seguridad.

Para las labores de Safety Car, Mitsubishi proporcionará a la organización un Mitsubishi Outlander y dos Lancer Evolution especialmente preparados para la ocasión.

Mitsubishi paraliza la producción del Outlander PHEV por problemas en las baterías

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Mal ha arrancado la aventura comercial del nuevo Outlander PHEV, un híbrido enchufable que ha cesado temporalmente su producción en las instalaciones japonesas de Mitsubishi. La marca ha indicado que además del todocamino, la fabricación del i-MiEV también se ha parado.

Según cuenta la propia Mitsubishi en los últimos días se han dado dos casos extraños relacionados con la batería que han obligado a paralizar la producción. Uno de ellos se daba en un concesionario cuando al comprobar el estado de la misma se descubrió que estaba derretida. El otro percance ocurrió en la propia fábrica en el que la batería salió ardiendo. De momento no saben los motivos por los que ha sucedido esto y parece que están realizando todos los estudios pertinentes para garantizar la seguridad de los usuarios.

Para evitar que estos problemas puedan afectar a los vehículos ya entregados a sus clientes, Mitsubishi deberá revisar las más de 4.000 unidades del Outlander PHEV que hay rodando. Pese a este paro en la producción, Mitsubishi no cree que haya retrasos en el lanzamiento internacional del modelo.



Japón: Mitsubishi lanza el Outlander Hybrid

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Mitsubishi acaba de lanzar en el mercado doméstico el Outlander Hybrid, la primera versión de este tipo que puede adquirirse. Basado sobre la última generación del modelo, esperan vender unas 4.000 unidades a lo largo del primer trimestre. Japón es el primer país en recibirlo aunque es una versión de carácter internacional.

Esta versión cuenta con un motor de combustión de dos litros y 98 CV que se combina con dos eléctricos de 82 CV cada uno (situados en ejes diferentes). A diferencia de otros híbridos, el Outlander se puede enchufar para recargar las baterías (necesitan 4,5 horas para alcanzar el 100%). Según el tipo de conducción, esta variante es capaz de recorrer hasta 55 km sin gastar gasolina. El consumo medio es uno de los puntos fuertes, con una media homologada de 1,6 L/100 y una autonomía total de 880 km (según la homologación japonesa).

El Outlander Hybrid está disponible desde 4,29 millones de yenes (unos 38.400 € al cambio actual), si bien con las ayudas estatales la cifra se reduce hasta unos más atractivos 2,89 millones (25.930 €).

Mitsubishi presenta el Outlander específico para Estados Unidos

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Hasta ahora habíamos visto el nuevo Mitsubishi Outlander en sus versiones destinadas a los mercados japonés y europeo. Ahora la firma nipona ha mostrado la primera imagen de la variante que será comercializada en Estados Unidos y que en Los Ángeles debutará ante el público.

Básicamente es idéntico al que conocemos y salvo la incorporación de las ópticas adaptadas a la legislación del país, el diseño de las llantas y la paleta de colores, todo seguirá igual. Lo más importante respecto al Outlander de anterior generación es que puede llevar mucho equipamiento de seguridad, destacando la introducción del sistema de alerta de cambio de carril, control de crucero adaptativo y sistema de mitigación de impactos frontal.

Bajo el capó podrá adquirirse con motores mejorados y tecnología MIVEC, pero de momento no podemos adelantar más información sobre ellos. En unos días saldremos de dudas con todos los detalles.


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