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Mazda está dispuesta a renovar toda su gama antes de 2015, como ya te contamos hace meses cuando nos enfrentamos a la presentación de la tecnología SkyActiv. En Frankfurt vimos el CX-5, tras haber visto antes, en Ginebra, el prototipo de dicho modelo bajo el nombre de Minagi. Y ahora, el próximo modelo al que le toca reemplazo es al Mazda6, que a toda velocidad se ha ido adaptando a estas nuevas tecnologías que la casa de Hiroshima ha preparado.

Tras ver el "libro de estilo" de la marca en el concept Shinari, que ya nos hacía ver mucho del potencial del nuevo sedán de la marca, ahora Mazda ha desvelado el Takeri, el concept de "berlina de tamaño medio" que presentará en el Salón de Tokio, y que ya es mucho más cercana al Mazda6 de producción que deberíamos ver en Ginebra o Paris a lo largo de 2012 (apuesto por Ginebra, claramente).

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Han hecho falta dos prototipos y cerca de tres años para que Mazda diera forma a su futuro crossover compacto, pero créenos, el resultado ha merecido la pena. El Minagi, ese modelo conceptual que representa la última etapa en el periodo de gestación del futurible CX-5, pasa por méritos propios a convertirse en una de nuestras novedades favoritas del Salón de Ginebra por su delicado equilibrio entre fantasía y realidad. Observándolo desde la barrera de cristal, da la impresión de que ya podemos acariciar sus llaves con la punta de nuestros dedos, solo para regresar al mundo real cuando abrimos sus puertas y nos encontramos cara a cara con su improbable habitáculo.

¿Cuánto más nos hará esperar Mazda para poder saborear el modelo de producción? No lo sabemos, pero puedes continuar comiéndote las uñas con nuestra galería en vivo.


Fotos copyright ©2011 Jaldún Issa L. (La Jetée Studio)/AOL

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Mazda sorprende a los presentes en el Salón del Automóvil de Ginebra con el Minagi Concept, un todocamino compacto que adelanta las líneas maestras que tendrá la versión de calle, supuestamente bajo la denominación CX-5. Sin duda lo más interesante es la fluidez de su diseño.

Como buen Mazda, este prototipo luce un diseño elaborado y genuino, con tintes deportivos pero sin perder elegancia. Lo más llamativo de su frontal es la enorme parrilla con reborde cromado que acompaña a unos faros rasgados con fondo oscurecido. La línea de perfil es más convencional, por lo que la versión definitiva podría llegar antes de lo que pensamos. Mezcla soluciones vistas en el CX-7 y el Kuga, pero manteniendo su propia personalidad.

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Actualización: Mazda ha publicado tres imágenes oficiales, pero seguimos escasos de información. La compañía sólo indica que estará equipado con tecnologías de ahorro de peso "SKYACTIV" junto a generosas medidas de seguridad.
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Con Laurens van den Acker fuera de Mazda y el estilo Nagare finiquitado, es ahora labor de Ikuo Maeda y sus colegas recuperar la idea del crossover compacto de la firma de Hiroshima y encauzarla hacia sus nuevos planteamientos estéticos. El prototipo escogido para tal labor se llama Minagi y será presentado en Ginebra 2011, situándose figuradamente por debajo del CX-7 para competir con modelos como el Kuga, ahora que Ford ya es casi tan socia como rival de Mazda. Anteriormente Mazda ya presentó un coche de estas características llamado Kazamai, pero todavía era muy experimental (ni siquiera tenía habitáculo) y estaba adscrito al antiguo estilo de la firma.

Las primeras fotos espía nos llegaron a comienzos de diciembre, así que con ese detalle y considerando que el concept debutará en marzo, parece que el ¿CX-5? lo tenemos ya casi a la vuelta de la esquina. De entrada, quédate con estos dos primeros dibujos filtrados antes de tiempo; suponemos que Mazda no tardará en complementarlos con unas líneas de información oficial en los próximos días.