Este fin de semana se celebraron las 24 Horas de Nürburgring, y Guille te las contó en directo, pero por cuestiones de horarios nos perdimos en directo la vuelta de Michael Schumacher al volante del Mercedes de Fórmula 1.

Finalmente, lo podrás ver tras el salto. Dio la vuelta en compañía de algunos modelos de AMG, como el nuevo A45 AMG y E63 AMG, pero también junto al SLS Black Series y al SLS GT3 de competición-cliente.

Michael Schumacher vuelve a Mercedes. Pero no lo hará como piloto del equipo de F1 ni en DTM, sino como embajador de la marca. En su nuevo papel, el siete veces campeón de F1 se centrará en las nuevas tecnologías, como el Mercedes Intelligent Drive.

"El futuro me interesa más que el pasado y el presente", declaró durante el anuncio de su nuevo cargo. Según Mercedes, Michael Schumacher no se limitará a prestar su imagen para cuestiones de marketing sino que participará activamente en la puesta a punto y calibración de las diversas nuevas tecnologías que está desarrollando la marca de la estrella.

En Tejas, durante el pasado fin de semana y en lo que fue una de las mejores carreras inaugurales de la historia reciente de la Fórmula 1, se rompió uno nuevo récord, aunque fue algo eclipsado por la lucha por el título mundial. Cómo no, el récord lo batió el Kaiser, Michael Schumacher. Y no hablamos de su pésimo resultado (décimo sexto y doblado), y menos aún del rancho de 500 hectáreas en Tejas que se compró esa semana.

En la vuelta nº 10, el múltiple campeón mundial y actual piloto de Mercedes se convirtió en el el piloto con más kilómetros en competición a su activo. Esa décima vuelta al COTA marcaba en su contador personal la fríolera de 80.000 km en competición al volante de un Fórmula 1 en 19 temporadas. Cuando finalice el Gran Premio de Brasil, el próximo 25 de noviembre, el Kaiser habrá recorrido dos veces la circunferencia de la Tierra pilotando un F1. El récord anterior estaba en manos de Rubens Barichello, otro veterano de la F1.

No ha brillado en su retorno, pero tampoco lo ha hecho mal

Esta misma mañana el Gran Michael Schumacher ha confirmado que se retira, definitivamente (esta vez parece que sí) de la Fórmula 1 a final de temporada. Tras el fichaje de Lewis Hamilton por Mercedes GP, Schumacher sólo tenía las opciones de recalar en otra escudería "menor" (sonaba Sauber), o dejar el Gran Circo.

El Kaiser no ha aclarado sus planes de futuro, que podrían estar en varios sitios: desde la resistencia (volviendo a correr donde empezó con Mercedes y Sauber hace ya unos cuantos lustros), pasarse al DTM, o quedarse con un puesto directivo en la escudería de F1 de la marca de la estrella.

Sea como sea, le deseamos lo mejor a Michael, y esperaremos ver si antes de que acabe la temporada puede volver a brillar en su despedida.

¿Recuerdas el vídeo del SLS AMG girando boca abajo en un túnel del otro día? Pues aunque hagas memoria, apenas podrás acordarte de la cara del piloto, pues era un actor cualquiera... Hasta ahora. Mercedes parece dispuesta a amortizar la imagen del fichaje de Michael Schumacher desde ya mismo, y con el truco del almendruco nos ha clavado la imagen del siete veces campeón del mundo de F1 en el asiento de su superdeportivo.

Compruébalo tras el salto en la nueva versión del vídeo.

Conseguir una entrevista para nosotros en exclusiva con el heptacampeón está complicado con todo el revuelo que se ha montado acerca de su retorno al Gran Circo como piloto de Mercedes GP. Eso no quita para que no te podamos acercar el vídeo donde la BBC le hace una serie de preguntas más que interesantes al señor Michael Schumacher (en perfecto inglés, para no variar).

Si la lengua de Shakespeare no es tu fuerte, te resumiremos el pastel comentándote que Michael vuelve por tres años con Mercedes, con el claro objetivo de "ganar el mundial de pilotos y constructores ya en 2010", pues obviamente como equipo campeón esperan poder revalidarlo, más teniendo en cuenta que tendrán dos de los mejores pilotos del plantel con Rosberg y el propio Kaiser.
Lo cierto es que, resumiendo lo que nos espera para 2010... Nos quedamos sin palabras: Alonso con Ferrari, Mercedes y Lotus vuelven a la Fórmula 1 de manera oficial, Schumi a bordo de la marca de la estrella... ¿Se podía pedir algo más?

Echemos la vista atrás, porque la ocasión lo merece: El 18 de noviembre pasado te contábamos de los primeros la noticia de que Michael Schumacher podía volver a los Grandes Premios de la mano de Mercedes GP en 2010. La verdad es que no le dábamos mucha credibilidad al tema, ya que nos sonaba a poco menos que broma.

Pero mira tú por dónde, hoy, día 23 de diciembre de 2009, se ha cumplido uno de los grandes sueños de los seguidores de la F1: Ver de nuevo al Kaiser en las pistas.

Actualización: Mercedes acaba de confirmar que dará una rueda de prensa a lo largo de la mañana para anunciar al "segundo" piloto de su escudería de F1. ¡Nos mordemos las uñas!

Abre bien los ojos esta mañana, porque en cualquier momento salta la liebre: El diario alemán Bild publicó ayer por la noche una noticia por la que aseguraban que Michael Schumacher firmó la pasada mañana de martes el contrato que lo ligará a Mercedes GP durante 2010 como piloto oficial, a cambio de 7 millones de euros.

La verdad es que todo son incógnitas, pues mucho se ha hablado de un test de prueba previo a la firma del contrato para comprobar el estado físico del Kaiser, aunque no creemos que sea necesario viendo que vuelve a estar como un toro de fuerte.

¿El bombazo de la navidad? Esperemos que se haga oficial a la de ya.

Luca di Montezemolo es una fuente inagotable de noticias. Lo mismo nos alegra el día con Alfa Romeo, que nos suelta novedades del retorno del Kaiser a la F1. Y es que el italiano ha declarado a AutoSport que Michael Schumacher se confesó con él con una afirmación contundente: "Hay una posibilidad muy muy muy grande de que corra el año que viene" con Mercedes GP.

Montezemolo habla después en la publicación británica sobre sus sentimientos encontrados: Michael le dijo que acabaría su carrera en Ferrari, y de esta manera romperá esa promesa, pero por otra parte, como amigo, comprende los deseos de volver a montarse en un F1 del alemán.

¿Descorchamos el cava?

De acuerdo con el diario alemán Bild, Michael Schumacher ya ha firmado un contrato de un año con la escudería Mercedes GP. No se indica ninguna fuente, aunque se dice que cobrará "sólo" 7 millones de euros. Lo cierto es que no parece que el Bild vaya desencaminado...

Ninguna de las partes implicadas ha negado la noticia, y de hecho, lo último que sabemos seguro es que Nick Fry dijo que probablemente hasta el año que viene no se anunciara el nombre del "segundo piloto". La gran duda es: ¿Será capaz de mantenerse el secreto tantas semanas antes de hacerse oficial?

Solo podemos sentarnos y esperar sin comernos demasiado las uñas...