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Nuevo Alfa Romeo MiTo "Junior"

Categorías: Alfa Romeo, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B



Alfa Romeo ha recuperado la denominación Junior para dar vida a la última serie especial del MiTo. Presentada en el Salón del Automóvil de París, aparece con una estética más deportiva y una dotación específica que lo hace más atractivo.

Exteriormente los MiTo Junior se reconocen por las llantas de aleación de 17 pulgadas en color blanco, paragolpes trasero deportivo, cola de escape cromada, un vinilo decorativo en el portón pintado en blanco, manetas de puertas en cromo satinado, retrovisores en color blanco y otros pequeños detalles específicos.

Para el habitáculo Alfa Romeo ha reservado un nuevo tapizado con costuras a contraste en blanco, asientos deportivos, volante específico con diseño más deportivo, pomo del cambio y palanca de freno de mano en piel, instrumentación con fondo blanco, etc.

Regresa el Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo con caja de doble embrague

Categorías: Alfa Romeo, Utilitarios Segmento B



Desde hace unos días se pueden adquirir en España los nuevos Alfa Romo MiTo con motor de gasolina y cambio secuencial de doble embrague TCT. Se trata de una opción muy atractiva que ocupa un lugar intermedio entre los TwinAir de 105 CV y los exclusivos QV de 170 CV.

Tras la última renovación del MiTo, Alfa Romeo había dejado fuera las versiones con el actualizado motor 1.4 TB de 140 CV (antes 135) en nuestro mercado. La aparición de nuevas propuestas de corte parecido haber motivado a los responsables de marketing a su reintroducción, un detalle que seguro agradecerán los amantes del modelo.

El nivel de prestaciones del 1.4 TB TCT es más que satisfactorio, homologando una velocidad máxima de 209 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. Según las cifras declaradas, el consumo medio es de 5,4 L/100, con unas emisiones de 124 g/km de CO2.

Alfa Romeo introduce los MiTo y Giulietta QV 2014

Categorías: Alfa Romeo, Industria, Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C



Con un poco de retraso respecto a las versiones convencionales, finalmente Alfa Romeo ha puesto en España los MiTo y Giulietta más potentes bautizadas con el apellido Quadrifoglio Verde. Se pueden reservar desde esta misma semana en los concesionarios de la marca.

El MiTo QV 2014 no recibe importantes modificaciones y tan sólo es reseñable el nuevo sistema de navegación integrado con pantalla a color, la llegada de tapizados más vistosos y el color gris mate para su carrocería. El motor se mantiene como hasta ahora, confiando en el 1.4 Turbo MultiAir con 170 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades.

De serie incluyen el paquete deportivo exterior, climatizador automático, sistema de sonido con MP3, antinieblas, control de velocidad, sistema DNA, ópticas traseras LED, bluetooth, puerto USB, ordenador de viaje, asientos deportivos, etc. El precio sin descuentos es de 22.900 €.


Aquí están, por fin, las nuevas versiones Quadrifoglio Verde del MiTo y el Giulietta

Categorías: Alfa Romeo, Industria



Te llevamos semanas hablando del nuevo Giulietta Quadrifoglio, y de hecho, hasta lo cazamos en fotos espía propias en nuestra última visita a Milán. Pero hoy, por fin, es oficial toda la información relativa, tanto al nuevo compacto deportivo del biscione, como la versión deportiva de su hermano pequeño, el MiTo, que también se actualiza.

Como te habíamos adelantado en exclusiva, el Giulietta Quadrifoglio cambia motor y caja de cambios para hacer uso del 1.750 de turbo e inyección directa estrenado en el 4C, asociado a la misma caja de cambios de doble embrague TCT del deportivo de motor central.

Respecto al motor anterior, se conservan las prestaciones en cuanto a potencia y par máximo (240 caballos), pero se mejora el vehículo en general gracias a que el motor y la caja de cambios pesan claramente menos que el anterior bloque, que empleaba fundición de acero en su construcción, siendo el de ahora de aleación ligera de aluminio.

Unos cuantos vídeos de los renovados MiTo y Giulietta

Categorías: Alfa Romeo, Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C



Te traía Kike en los últimos días un par de post con fotos de los renovados Giulietta y MiTo de Alfa Romeo. Pero hoy tenemos todavía cuatro vídeos más con los que seguir mostrándote, ante todo, los nuevos habitáculos, la gran novedad para ambos modelos del Biscione.

Y es que ambos incorporan ahora la pantalla táctil con sistema de infoentretenimiento UConnect para ponerse a la altura de sus rivales del mercado en conectividad y ergonomía de uso. Otras diferencias se encuentran en ligeros retoques de materiales, colores y diseños, y en el caso de los motores, la llegada de un nuevo diésel de 150 caballos al Giulietta.

Los vídeos fueron lanzados durante la presentación del modelo en Italia, pero como no pudimos estar allí, tendremos que esperar a juzgar los retoques ya en suelo español dentro de un puñado de meses.

El Alfa Romeo MiTo MY2014 llega a los concesionarios

Categorías: Alfa Romeo, Utilitarios Segmento B


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Al igual que el Giulietta, en estos días los MiTo están llegando a los concesionarios españoles en su gama MY2014. Los cambios estéticos son menores, pero recibe nuevos motores más eficientes y más equipamiento.

En el exterior lo más destacable es la parrilla cromada de nuevo diseño, el acabado bruñido de los grupos ópticos delanteros y el nuevo color Gris Antracita. En el interior aparecen cuatro nuevos tapizados y tres guarnecidos diferentes para el salpicadero en función del acabado. Otra novedad es el sistema de infoentretenimiento UConnect con pantalla de 5 pulgadas y posibilidad de navegación TomTom.

Alfa Romeo presenta la gama 2014 del MiTo

Categorías: Alfa Romeo, Utilitarios Segmento B


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La firma italiana Alfa Romeo ha presentado las novedades de la gama MiTo MY2014. Su comercialización arrancará en los principales mercados europeos la próxima semana, con algunas mejoras en equipamiento, aspecto y mecánicas.

Exteriormente lo más destacable es la incorporación de una nueva parrilla frontal con reborde cromado. También el diseño de las llantas de aleación y la paleta de colores se han visto actualizados, si bien dependerá del nivel de acabado escogido. En el habitáculo aparecen nuevas tapicerías y colores para los guarnecidos. Los interesados podrán elegir además una decoración bicolor para el salpicadero, añadiendo una nota alegre al conjunto.

Alfa Romeo lanza el MiTo "SBK" y dos nuevos motores

Categorías: Alfa Romeo, Industria, Utilitarios Segmento B


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Ya están a la venta en España las primeras unidades del MiTo "SBK", una versión limitada que nace para homenajear el Mundial de Superbikes. Aunque inicialmente se iba a vender sólo en el Reino Unido, finalmente también llegan a nuestro país. También llegan dos nuevos motores a la oferta.

Exteriormente el nuevo modelo se reconoce por su pintura exterior en negro o blanco, los adhesivos decorativos en capó y techo, las llantas de aleación de 18 pulgadas, las pinzas de freno en rojo, mismo tono que tienen los retrovisores. En el interior se ha tratado de crear un ambiente deportivo, añadiendo pedales deportivos, ciertos elementos en rojo y los asientos más envolventes.

El equipamiento de serie incluye el climatizador, ordenador de viaje, equipo de sonido con mando en el volante, espejos retrovisores eléctricos, sistema DNA, asiento posterior abatible, etc.

Cómo Estados Unidos ayudará a Alfa Romeo a conseguir 300.000 unidades vendidas al año

Categorías: Alfa Romeo, Industria


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Triplicar las ventas de una marca a nivel global de aquí a 2016 parece, a priori, una tarea casi imposible en el estado actual del mercado europeo. Salvo si te llamas Sergio Marchionne y estamos hablando de Alfa Romeo.

Louis-Carl Vignon, el jefe de Alfa Romeo para Europa, coincide con su presidente. Es más, cree incluso que se podría superar esa cifra. De entrada, aumentar el volumen de ventas de una marca que sólo tiene dos modelos en su gama, MiTo y Giuletta, no debería ser muy complicado, si se amplia la gama con nuevos modelos. Luego si la marca está presente casi exclusivamente en Europa y en Sudámerica, buscando nuevos mercados de importancia como Estados Unidos, China y Rusia, debería ser factible.

¿Alfa Romeo regresa a Brasil? Cazadas un par de unidades

Categorías: Alfa Romeo, Fotos espía, Industria, Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C

Pese a que no hay confirmación oficial por el momento, parece que Alfa Romeo está preparando su regreso al mercado brasileño tras unos cuantos años sin representación alguna. Fue en 2006 cuando las bajas matriculaciones obligaron al importador a cesar las ventas.

En los últimos días se han visto en suelo brasileño dos unidades de la marca italiana rodando con placas provisionales. Se trata de un MiTo de color gris y un Giulietta rojo. Si bien esto no implica necesariamente que el regreso de la marca sea inminente, sí nos hacen pensar que los rumores que llevan circulando por la red varias semanas podrían ser ciertos.

Según Autoesporte, la motorización con más posibilidades de llegar en ambos modelos será el 1.4 Turbo con tecnología MultiAir y 170 CV de potencia. Lo que sí es seguro es que de llegar lo harían con precios muy elevados debido a los altos impuestos que tienen los vehículos importados.


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