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España: Llega el Mercedes SLK55 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Descapotables, Cupés, Deportivos


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Desde este mismo mes de mayo están a la venta en el mercado español las versiones AMG del nuevo Mercedes SLK. Se trata de la variante más potente y prestacional de la gama, además de convertirse en la más cara (con diferencia). En total los interesados en este coche ya tienen cuatro opciones para elegir (SLK200k, SLK250 CGI, SLK250 CDI y SLK55 AMG).

Con un motor V8 de 422 CV, este nuevo deportivo descapotable es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,6 segundos y los 250 km/h de velocidad máxima (limitada). Continuando con los datos homologados, el consumo medio se ha cifrado en 8,4 L/100, con unas emisiones de 195 g/km. Es un dato muy bueno teniendo en cuenta que tiene un bloque de 5,5 litros y desarrolla un par de 540 Nm.

El precio recomendado en el mercado español es de 82.550 €, incluyendo de serie el paquete estético AMG, dirección directa AMG, sistema AMG Cylinder Managment, paquete iluminación interior, asientos deportivos, ópticas oscurecidas, ESP con tres niveles y el equipamiento habitual del resto de versiones.

España: Mercedes lanza el SLK250 CDI

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés, Deportivos


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La primera motorización diésel del SLK en toda su historia acaba de llegar al mercado español. Con este nuevo integrante se espera aumentar la demanda gracias a sus contenidos consumos y buenas prestaciones. La denominación comercial es SLK250 CDI.

Con 204 CV de potencia, este descapotable es capaz de alcanzar los 243 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, ambas muy buenas cifras. En lo relativo al consumo, el fabricante declara 4,9 L/100. En relación al SLK250 de gasolina con idéntica potencia, la versión diésel es un poco más cara, aunque se debería amortizar con su menor gasto real en el día a día.

El Mercedes SLK diésel, casi listo para su comercialización

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés, Deportivos



La última generación del Mercedes SLK está siendo todo un éxito en los principales mercados donde se comercializa. Por primera vez podrá llevar un motor diésel, variante que será presentada en Frankfurt e iniciará su venta inmediatamente después.

Bajo la denominación SLK250 CDI, este descapotable biplaza presume de una excelente relación prestaciones-consumos. Según ha declarado Mercedes, alcanza los 243 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. El consumo medio homologado es de 4,9 L/100. Con 204 CV y un par máximo de 500 Nm, se combina con el cambio 7G-Tronic únicamente.

Por ahora desconocemos el precio para España, pero en Alemania arrancará en los 41.828 € ya con una dotación bastante completa.

Mercedes inicia la comercialización del nuevo SLK en España

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Descapotables, Cupés


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Ya están disponibles en los concesionarios españoles las primeras unidades del Mercedes SLK, ya en su tercera generación y más tecnológico que nunca. Más allá del cambio de estilo experimentado, llama la atención que será la primera vez que pueda incorporar un motor diésel, aunque no llegará hasta el año que viene.

La gama inicial para España queda resumida de la siguiente manera:
  • SLK 200 BlueEfficiency 184 CV 42.300 €
  • SLK 250 BlueEfficiency 204 CV 47.600 €
  • SLK 350 BlueEfficiency 306 CV 57.150 €
De serie en todos los casos se incluyen el ESP, TCS, ABS, EBD, freno de mano eléctrico, asistente de arranque en pendiente, llantas de aleación de 17 pulgadas, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, control de velocidad, ordenador de viaje, volante multifunción, paquete eléctrico, retrovisor interior fotosensible, luces diurnas por LEDs, sensor de lluvia y autoencendido de luces.


El nuevo Mercedes SLK ya tiene precio en Francia

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés



La nueva generación del Mercedes SLK da un paso importante respecto al actual. Además de una estética muy elaborada, disfruta de una elevada calidad de realización, una dotación que puede ser realmente completa, y por primera vez en el modelo, podrá tener un motor diésel.

De momento no conocemos los precios para el mercado español, pero en Francia serán los siguientes:
  • SLK200 184 CV 39.900 €
  • SLK250 204 CV 47.100 €
  • SLK350 304 CV 55.150 €
El SLK250 CDI estará listo para el 2012, por lo que de momento hablar de precios es tonteria. Lo que sí podemos decir es que no será mucho más caro que el SLK250. El resto de versiones comenzarán su comercialización en Europa durante la próxima primavera.

Un porrón de vídeos más del SLK de Mercedes

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Deportivos



Con el SLK ya descubierto al completo (y generando un torrente de opinión en pro y en contra de su nueva estética), Mercedes ha decidido mostrárnoslo en movimiento con varios vídeos promocionales que te hemos colocado tras el salto. La verdad es que verlo tomando curvas hace que a mí, personalmente, me vaya gustando cada vez un poquito más, pero sigo prefiriendo el viejo morro que el actual...

Oficial: Mercedes-Benz SLK 2011

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Deportivos


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Y después de la filtración llega el anuncio oficial. Vale, no lo veremos en vivo hasta final de mes, pero el SLK 2011 ya está entre nosotros, al menos en forma de fotos oficiales y datos técnicos. Respecto a la noticia anterior, poco podemos añadir, pues ya está todo dicho. Del nuevo coche destaca sobre todo el "Magic Sky", el techo de cristal que cambia de opacidad.

También es curioso el nuevo sistema de derivabrisas situado tras los arcos de seguridad, con un mecanismo abatible a voluntad de los pasajeros para poder viajar con el cielo por techo sin despeinarse demasiado.

Filtrado antes de tiempo: Mercedes SLK 2011

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables


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Alguien en Autocar ha pensado que, dadas las circunstancias de que el SLK ya fue filtrado "accidentalmente" en un vídeo hace unas semanas, el embargo de las fotos oficiales ya no tenía valided, así que las han publicado, y al mismo tiempo, AutoWeek ha decidido que ellos también pueden mostrar las suyas. ¿Resultado? Aquí tenemos al SLK 2011 tal cual Daimler lo trajo al mundo.

Y no solo eso, sino que también se han desvelado buena parte de las especificaciones técnicas. El coche será lanzado a finales de enero con motivo del 125 aniversario de la casa de la estrella, e incluirá tres motorizaciones de gasolina: SLK 200 (184 caballos) SLK250 (204 caballos), estos dos con un motor 1,8 turbo de gasolina; y luego SLK350 con un V6 de inyección directa y 306 caballos.

Del equipamiento ya sabes: techo rigido, con opción de tener el cristal de transparencia variable, "bufanda de aire caliente" para rodar en climas frios a techo descubierto, y todo lo que puedas esperar de un Mercedes. Estéticamente a mí me parece demasiado "bruto" el morro. La línea femenina del anterior me encajaba más, pero... ¿Tú opinión?


[Vía Autocar y AutoWeek]


Vídeo: Nico Rosberg prueba el nuevo Mercedes SLK



Al estilo "video amateur robado", los chicos de Daimler Blog siguen trabajando a destajo para crear expectación sobre el inminente nuevo Mercedes SLK. En esta ocasión tienes tras el salto un vídeo donde sale el piloto Nico Rosberg dando un paseo con el descapotable germano y descubriéndonos algún que otro detalle del mismo, como el acabado interior o el funcionamiento del techo fotocromático.


Fotos espía: ¿Cómo se le abre el techo al nuevo SLK?

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Descapotables

¿Te pica la curiosidad por saber cómo se articula el techo del nuevo SLK? Pues se te acabaron las dudas con las fotos espía que puedes ver pinchando el recorte de la derecha.

El mecanismo es prácticamente idéntico al del modelo actual. Por lo demás, el coche sigue con el mismo camuflaje de siempre, así que es un poco complicado hablar de novedades que no hayas podido ver antes. Habrá que seguir esperando a su presentación oficial mientras soñamos con el SLK AMG de nueva generación.

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