El SUV más pequeño de Mercedes acaba de recibir un importante restyling que afecta principalmente a la estética y las posibilidades de equipamiento. Ahora la filial española ha dado a conocer los precios recomendados de todas las versiones del GLK 2012.

Exteriormente las modificaciones más relevantes están en el frontal, con nuevas ópticas, parrilla y paragolpes, y algún detalle específico para la zaga mientras que en el habitáculo estrena salidas de aire al estilo "Clase B" y un sistema de navegación mucho más completo y sencillo de manejar, además de materiales de superior calidad.

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Mercedes ha elegido el Salón del Automóvil de Nueva York para presentar en sociedad el renovado GLK. Ahora es más atractivo gracias a un frontal más ligero y descargado, si bien la línea angulosa sigue estando muy marcada.

Si bien exteriormente hay cambios notables, lo son más en el interior. Gracias al diseño de la consola central totalmente nuevo, el salpicadero gana en presencia y en cierto modo se asemeja al que llevan los nuevos Clase A y B. Esta es una mejora obligada, pues los vendidos hasta ahora carecían de la prestancia y calidad que todo Mercedes debe lucir.

Hace unos días Guille te contaba todos los aspectos principales del renovado Mercedes GLK 2013 y ahora yo completo lo dicho con los precios recomendados para el mercado alemán. Si bien no destaca por ser económico, el mayor equipamiento de serie lo sitúa en una posición más interesante.

PRECIOS GLK 2012

• GLK 350 BlueEfficiency 306 CV 4Matic 7G-Tronic 50.099 €
• GLK 200 CDI BlueEfficiency 143 CV 36.235 €
• GLK 220 CDI BlueEfficiency 170 CV 38.377 €
• GLK 220 CDI BlueEfficiency 4Matic 7G-Tronic 42.721 €
• GLK 220 CDI BlueTec 170 CV 4Matic 7G-Tronic 44.149 €
• GLK 250 BlueTec 204 CV 4Matic 7G-Tronic 46.142 €
• GLK 350 CDI 265 CV 4Matic 7G-Tronic 49.742 €

En todos los modelos son de serie las llantas de aleación, climatizador bizona Thermotronic, iluminación diurna por LEDs, volante multifunción, apoyabrazos central delantero, sistema de sonido Audio20, puerto USB, entrada auxiliar, pantalla de 5,8 pulgadas, bluetooth, ordenador de viaje, etc.

Hace unos meses Mercedes anunció que el GLK sería fabricado en China en las instalaciones que posee fruto de la alianza con Beijing Auto Industry (BAIC). Pues bien, hoy se han filtrado algunas imágenes y podemos ver que recibe ligeras modificaciones respecto al europeo.

El GLK para China estrena un motor de gasolina de dos litros con sobrealimentación, posiblemente para poder plantar cara a los BMW X3 xDrive20i y al Audi Q5 2.0i T. Por encima quedan dos opciones mecánicas más con seis cilindros y hasta 306 CV de potencia. En todos los casos estarán asociados al cambio automático y, salvo en el dos litros, a la tracción total 4Matic.

En lo relativo a la estética, estará disponible con nuevos colores y llantas, además de un frontal ligeramente modificado que presume de una nueva parrilla cromada y todos los elementos de la carrocería pintados.

Mercedes Benz España ha iniciado la comercialización en nuestro país de la gama 2012 del GLK, un todocamino que si bien no había comenzado con buen pie, poco a poco va logrando un sitio en el segmento. Ahora están más equipados y son algo más accesibles.

Los precios recomendados y la gama al completo son:

• GLK350 306 CV BE 4Matic 52.850 €
• GLK200 CDI 143 CV BE 36.900 €
• GLK220 CDI 170 CV Edición Limitada BE 36.300 €
• GLK220 CDI 170 CV BE 39.000 €
• GLK220 CDI 170 CV Edición Limitada BE 4Matic 41.200 €
• GLK220 CDI 170 CV BE 4Matic 42.300 €
• GLK250 CDI 204 CV BE 4Matic 45.100 €
• GLK350 CDI 231 CV 4Matic 54.650 €

Todos los GLK ya incluyen sin coste el ESP, TCS, ABS, EBD, ocho airbags, ordenador de viaje, climatizador automático de dos zonas, sensor de lluvia, control de velocidad, paquete eléctrico, llantas de aleación, radio CD MP3, encendido automático de luces, asiento posterior abatible, volante multifunción, paragolpes pintados, detalles cromados y bluetooth.

En Mercedes parecen haberse dado cuenta que el GLK estaba mal posicionado por precio dentro de su segmento. Es verdad que los modelos de la estrella suelen ser más costosos, pero entre los todocamino las marcas rivales tienen productos muy conseguidos y a precios más interesantes. Por esta razón a las series especiales ahora se suma una versión de acceso algo más barata.

El nuevo GLK200 CDI recurre a un motor de cuatro cilindros con 2,1 litros y 143 CV, asociado a la etiqueta ecológica BlueEfficiency. Sólo disponible con tracción 2WD, homologa un consumo medio de 5,8 L/100 en el caso del cambio manual (el automático de momento no se vende en España). Continuando con los datos declarados por la firma, alcanza los 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos.

La tarifa recomendada para el nuevo integrante es de 36.900 €, ya con ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, climatizador, llantas de aleación, equipo de sonido, volante multifunción, faros antiniebla, etc.

No es un misterio que las ventas del Mercedes GLK en España no han alcanzado los buenos registros de los Audi Q5 y Volvo XC60. Para tratar de mejorarlas, nada mejor que sumar una serie especial y limitada que aumente sus atractivos, con más equipamiento a un precio más ventajoso.

Los GLK "Edición Limitada" están disponibles únicamente con el motor 2,2 diésel de 170 CV, tanto con tracción 4x2 como 4Matic. Entre los elementos incluidos encontramos el ESP, TCS, climatizador automático, equipo de sonido, ordenador, llantas de aleación de 19 pulgadas, tapizado mixto tela/cuero, volante en piel con mandos para la radio, suspensión deportiva, paquete cromo exterior, sensor de presión de los neumáticos, etc.

Los precios recomendados son:

• GLK 220CDI BE Edición Limitada 35.500 €
• GLK 220CDI BE 4Motion Edición Limitada Aut. 40.700 €

No podemos decir que el Mercedes GLK haya sido un gran éxito de ventas, pues más allá del mercado alemán las ventas registradas son más bien bajas. Por este motivo los directivos de la firma han pensado que podría ser interesante introducir versiones más económicas.

El primer GLK de precio reducido será el 200 CDI, dotado del motor de 2,1 litros y 143 CV ya visto en la Clase C. Irá acompañado de la etiqueta ecológica "BlueEfficiency", homologando un consumo de sólo 5,8 L/100 (6,3 L/100 en el caso del automático). En un principio se podrá adquirir sólo con tracción 2WD. Para el mercado español todavía no hay precios, pero viendo la diferencia con el GLK220 CDI en otros países, podría rondar los 34.500 €.

Mercedes España ya incluye en su web una nueva variante del GLK equipada con motor diésel y 231 CV. Este nuevo integrante sustituye al anterior de 224 CV. Aunque mantiene unos consumos similares, las prestaciones son superiores.

El GLK 350 CDI de 231 CV tiene un precio de 53.300 € (1.100 € más que antes) e incluye una completa dotación que no olvida el control de estabilidad, llantas de aleación, faros antiniebla con iluminación en curva, bluetooth, equipo de sonido y el climatizador. El consumo medio homologado es de 8,0 L/100 y se vende exclusivamente con tracción total y cambio automático 7G-Tronic.

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Mercedes inicia en estos días la comercialización en el mercado español de las versiones equipadas con tracción trasera del GLK. Además de este sistema más sencillo, se añade un cambio manual de seis velocidades, lo que mejora el precio respecto al 4WD Aut.

Con la introducción de los GLK 2WD, ahora el precio de partida arranca en los 37.500 €, una cifra más competitiva. Las prestaciones son algo mejores que en los 4x4, con una velocidad máxima de 205 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. El consumo medio se queda en sólo 6,0 L/100, con un nivel de emisiones de 158 g/km de CO2. El motor de 2,2 litros desarrolla una potencia de 170 CV y se incluye dentro de la gama de vehículos con etiqueta ecológica BlueEfficiency.