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Fotos espía: Mercedes-Benz A25 AMG

Publicado el 16 de Apr del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Compactos

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[Actualización: Fotos a alta resolución.]

La variante AMG del Clase A de Mercedes vuelve a aparecer por aquí, y lo hace con menos camuflaje que nunca, mostrándonos por fin su calandra de una sola lama horizontal al completo.

En color blanco, con su suspensión rebajada, sus llantas "típicamente AMG" (habrá que ver el diseño final), y sus grupos ópticos con el interior oscurecido, el aparato luce amenazante. Como ya te hemos contado aquí, el A25 AMG promete entregar unos 350 caballos a través de las cuatro ruedas de manera selectiva. Puedes leer todo nuestro análisis técnico del aparato pinchando aquí.

Lo único que nos queda por adivinar es cuándo se presentará. ¿Salón de París este mes de septiembre? ¿Ginebra 2013 tal vez?

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Mercedes.Benz Clase A, ahora en vídeo - Ginebra 2012

Publicado el 06 de Mar del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos

Ayer tuvimos ración doble del Clase A. Primero se filtró, luego lo disfrutamos en un evento privado de Daimler. Ahora tenemos más material de nueva factura. Tras el salto te espera el vídeo promocional de este nuevo compacto germano que ha levantado mucha expectación tras su presentación.

Ciertamente, tal y como comentaban algunos ayer en los comentarios, el coche tiene un voladizo delantero largo, y eso le quita algo de imagen dinámica en ciertos ángulos (por no hablar del elevado momento de inercia polar que aportará, pero no voy a ponerme técnico a estas horas de la mañana). Pero Mercedes decidió pasar de la estructura tipo sandwich de la anterior generación, para crear un coche más bajo, dinámico, y también más económico de fabricar. Así que conservando la tracción delantera, no quedaba otra que un voladizo de este tipo (si os fijáis en un A3 o en un C4, veréis que está dentro de "lo normal").

Por lo demás, el Clase A está recibiendo buenas críticas, y parece que, si su precio no se va de madre, será un buen rival para Audi y BMW. Y Volvo, desde la distancia, queriendo recoger "las migajas" del mercado con su bonito V40.

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El nuevo Mercedes Clase A, en vivo - Ginebra 2012

Publicado el 05 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos, Hatchbacks

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"Algo está pasando en Mercedes". Con este slogan la marca alemana ha firmado sus últimos anuncios y desde luego que tras ver el nuevo Clase A en su formato definitivo, algo efectivamente tiene que estar pasando. ¿Dónde está el monovolumen que hasta ahora daba vida a esa denominación? Sinceramente ni lo sé ni quiero saberlo; yo me quedo con este bonito compacto.

Si hace un momento no podía hablarte de personalidad y carácter en el diseño del Audi A3, ahora entiendo el motivo: el Clase A se lo ha llevado todo. Puede que tenga un morro muy largo (que hasta parece más propio de un roadster al estilo del Z4), pero tiene agresividad y "mala leche" lo mires por donde lo mires. Y si el morro asusta, la trasera no está carente de fuerza, sobre todo con el paquete deportivo AMG que parece lleva la unidad en gris. Puede que en esta vista te recuerde a otros modelos (a mi me llega un ligero aroma a DS3) pero nada grave.

Galería: Ginebra 2012: Mercedes Clase A

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Y reventó el embargo: El Clase A, desde todos los ángulos

Publicado el 05 de Mar del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos

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La verdad es que ya no teníamos ninguna esperanza de que nadie se saltara el embargo de las fotos del Clase A de Mercedes a escasas 20 horas de que se presente en el Salón de Ginebra, pero de golpe y porrazo, Internet se ha llenado de imágenes oficiales por todas partes, aunque sigue sin haber anuncio oficial o cifras.

Y es exactamente como lo esperábamos, tras tantas filtraciones y un modelo conceptual muy cercano a las formas finales. Compacto, mucho más deportivo y juvenil que su antecesor, buscará (y seguramente conseguirá, dependerá del precio) robar ventas a los A3 (que se queda soso a su lado) y Serie 1.

En las fotos hay dos modelos. La unidad azul cuenta con el equipamiento que definiríamos como "normal", mientras que el gris titanio mate parece contar con un kit de carrocería deportivo, tal vez firmado por AMG, que queda genial (sobre todo con los detalles rojos de ambos paragolpes).

Eres libre de opinar. Tendremos todos los datos oficiales y las fotos en vivo en cuestión de horas.

Galería: Mercedes-Benz Clase A (filtraciones)

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Mercedes desvela las dos primeras imágenes del interior del Clase A

Publicado el 23 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos

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Dos fotos son las que tenemos del interior definitivo del Clase A de Mercedes. Se presenta muy atractivo, recordando al mismo tiempo de forma muy clara al nuevo Clase B, con el que comparte plataforma de tracción delantera y numerosos componentes técnicos. El navegador parece extraíble, cosa que no ocurre en su hermano monovolumen, y según Mercedes ofrecerá conectividad absoluta con los teléfonos de Apple, incluyendo soporte para Siri. También contará con Google Street View y Panoramio para que el usuario se oriente con mayor claridad, permitiendo el uso de rutas creadas en el ordenador de casa.

Respecto a la generación actual del Clase A, el paso hacia adelante es bestial, y se muestra mucho más moderno, juvenil y dinámico. Algo en cierto modo "poco alemán" si tomamos como referencia sus rivales de segmento de Volkswagen, BMW o Audi. Mercedes apuesta claramente por el diseño, y esto debería conseguir que el Clase A pase de ser un modelo "de nicho" a un coche con ventas realmente apreciables, especialmente ahora que modificará su configuración exterior para competir con productos tan exitosos como el Serie 1 o el A3.

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El Clase A AMG de Mercedes será más potente que el RS3

Publicado el 06 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Mercedes-Benz, Deportivos, Compactos

El Clase A AMG de Mercedes será más potente que el RS3

Mercedes AMG High Performance Powertrains es la encargada de desarrollar el motor que equipará el nuevo Clase A AMG de Mercedes-Benz. El nuevo compacto deportivo contará con una mecánica nacida de los mismos diseñadores de la anteriormente conocida como Ilmor, fabricante experto en mecánicas de competición (F1 especialmente) desde hace 28 años.

Y es que el jefe de AMG solicitó a su equipo que el nuevo A25 AMG fuera "más potente" que el Audi RS3. Esto implica sacar más de 340 caballos de un motor de dos litros, turboalimentado y de inyección directa. Ante el reto, la enorme experiencia de la gente de HPP debería dejar su marca de la casa. Y es que van a aplicar lo que mejor saben hacer, y los conocimientos adquiridos durante el desarrollo conceptual del 1,6 litros cuatro cilindros que se había planteado para la F1 (y que luego acabó siendo sustituido por un V6).

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Primer video-teaser de la Clase A de Mercedes

Publicado el 21 de Jan del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz

Mercedes parece querer jugar con nosotros (y con los internautas en general) con su nueva promo de la tercera generación de la Clase A. Lo último ha sido cubrir una unidad de pruebas con cierto grado de camuflaje y llenarla por encima de códigos QR, para que los captures con el móvil y viajes a una web del fabricante alemán donde se te emplaza a esperar un poco más por él. De hecho, habla de un desafío llamado "QR Trophy" para el mes de Febrero

Como bien sabrás a estas alturas, la variante definitiva del Clase A la deberíamos ver en el Salón de Ginebra, en poco más de dos meses, pero entre tanto, el video-teaser calmará tu sed de información. De paso te hemos dejado el código QR ampliado para que puedas acceder a la web del desafío (en perfecto alemán, por cierto).

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Y más fotos del nuevo Clase A camuflado

Publicado el 19 de Jul del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía

Mercedes ha vuelto a sacar a pasear (lleno de plástico negro, naturalmente) a su nuevo Clase A. No es la primera ni será la última vez que lo veremos así hasta su presentación, que supuestamente debería suceder en Frankfurt este mes de septiembre.

De todas maneras, habiendo visto los renders del modelo final, poco o nada podemos descubrir en estas fotos espía publicadas por autoblog.it (pincha el recorte para verlas al completo).

Ciertamente, a mí, lo que más me llama la atención es sin duda alguna el hecho del crecimiento desproporcionado del voladizo delantero, una vez se abandonó la inteligente, innovadora y cara tecnología de la disposición del motor en "sandwich".

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Nueva York 2011: Mercedes-Benz Concept A-Class

Publicado el 21 de Apr del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Compactos

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Más allá de por sus problemas técnicos en el Salón de Shanghái, el Clase A de nueva generación, de momento en forma de prototipo, llama también la atención por su cuidada estética, que se distancia tanto de la generación actual, que poco o nada tiene que ver con el modelo precedente.

Parece ser que la casa de la estrella quiere comercializarlo a nivel global, incluyendo China y Estados Unidos. Como ya te hemos contando en profundidad todos los detalles, te dejamos la galería de fotos en vivo a continuación.

Galería: Nueva York 2011: Mercedes-Benz Concept A-Class

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Mercedes Concept A: Anticipando la nueva Clase A

Publicado el 07 de Apr del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Compactos

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No tiene nada que ver con el Clase A actual, pero la verdad es que nos alegramos de ello, porque morro de barbo a parte, la línea de este nuevo compacto de Mercedes luce dinámica, deportiva y atractiva. Aunque habrá que ver también cómo se transforma de cara al modelo de producción del año próximo.

En su forma conceptual, el nuevo Clase A cuenta con un motor de dos litros de gasolina con 210 caballos acoplado a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios de doble embrague. El habitáculo tiene cuatro butacas independientes y un salpicadero típico de Salón del Automóvil. Lógico, por otra parte, dado que lo veremos en el de Shanghái dentro de unos días.

Como te digo, nada que ver con el mini-monovolumen actual. ¿Te gusta lo que ves?