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Mercedes posts

AMG no piensa en diésel, pero sí en su anti-911

Categorías: Mercedes-Benz



AMG puede contarnos lo que quiera, pero ya fabricó en su momento, a partir del C Sportcoupe, un modelo con motorización diésel, que si has tenido la oportunidad de conocerlo, reconocerás conmigo que era rápido y gastaba bien poco. Pero ahora los técnicos alemanes aseguran que no volverán al mundo diésel. Y es que mientras su rival M está a punto de lanzar en Ginebra su nueva gama de coches preparados con motor alimentado a gasóleo, AMG dice que con las mejoras actuales de los gasolina (inyección directa, sobrealimentación y "downsizing", no ven el punto de crear algo similar. Y es que la ventaja de consumo del diésel ya no es tan grande, y en cambio el gasolina ofrece mejor tacto, sonido y respuesta.

Veremos cuánto le dura esta posición a AMG si los M Performance se venden como rosquillas.

BAW C301, el primo chino del Clase B, listo para su lanzamiento

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Monovolúmenes y MPV, Compactos

BAW C301, el primo chino del Clase B, listo para su lanzamiento

BAIC ya tiene preparado el lanzamiento en China del C301, un monovolumen compacto que toma del Mercedes Clase B de anterior generación una estética casi idéntica, con la única salvedad de la parrilla, las ópticas posteriores y ciertos detalles de matiz. Son tan grandes las similitudes visuales entre ambos modelos que casi parece un restyling (bastante logrado, por cierto).

Pese a que por fuera son muy parecidos e incluso el interior mantiene el diseño del modelo original, este producto de BAIC toma en realidad la plataforma del Mitsubishi Colt, que obviamente no presenta la estructura tipo sandwich del Mercedes. Los motores tampoco tienen el sello alemán, y serán un 1.5i 16v y un 1.8i 16v los que lo muevan. Todo esto es necesario para poder venderlo a un tercio de lo que cuesta el Clase B, una cantidad más que elevada para que muchos clientes olviden esos apartados.

Mercedes pone a la venta el C63 AMG Black Series en España

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos



La versión más cara, rápida y dinámica del Mercedes Clase C Coupé acaba de llegar al mercado español. Llega con un precio prohibitivo, pero también con un nivel de prestaciones muy elevado y una estética a juego con su imponente ficha técnica.

Los detalles más relevantes de este modelo se pueden resumir de la siguiente manera:
  • Cilindrada: 6.208cc
  • Potencia: 517 CV
  • Par máximo: 620 Nm
  • Velocidad máxima: 300 km/h
  • Aceleración 0-100: 4,2 segundos
  • Consumo medio: 12,2 L/100
  • Peso: 1.710 kg
  • Cambio: 7 velocidades AMG Speedshift MCT
Más allá de esto, los Black Series van equipados con un control de estabilidad específico con varios programas de funcionamiento (normal, sport y off), diferencial autoblocante trasero, pasos de rueda ensanchados (y ancho de vías aumentado), paragolpes exclusivos, asientos deportivos, dos únicos asientos (opcionalmente puede ser cuatro plazas), pantalla a color, bluetooth, etc. Lo malo es que el precio de partida se sitúa en los 139.246 €, una tarifa demasiado alta para muchos amantes del motor.

España: Mercedes Clase C "BlueEfficiency Edition"

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Sedanes y berlinas, Familiares



Durante los dos primeros meses del año, Mercedes Benz estará vendiendo en el mercado español una serie especial denominada "BlueEfficiency Edition" para la Clase C, tanto con carrocería sedán como en versiones coupé y familiar.

Los precios recomendados son:
  • C200 CDI BE SEDÁN 136 CV 29.300 €
  • C220 CDI BE SEDÁN 170 CV 32.300 €
  • C200 CDI BE ESTATE 136 CV 31.100 €
  • C220 CDI BE ESTATE 170 CV 34.500 €
  • C180 BE 156 CV COUPÉ 34.000 €
  • C220 CDI BE 170 CV COUPÉ 36.000 €
Tras el salto, el detalle con el equipamiento principal incluido en esta serie especial...

El SLS AMG Black Series se vuelve a dejar ver de pruebas

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Cupés, Deportivos

La versión más bruta del SLS AMG aún está por llegar. Sabemos que se llamará SLS AMG Black Series, y desde el pasado mes de octubre lo llevamos viendo en forma de fotos espía, y de nuevo ha sido capturado, en esta ocasión por los chicos de Autocar, que publican imágenes del coche alemán durante sus pruebas de frio extremo.

El deportivo de alas de gaviota de Mercedes llegará próximamente a algún Salón Internacional, probablemente en París, allá por el mes de septiembre, integrando muchos elementos aerodinámicos ya vistos en el SLS AMG GT3, su ancho de vías, y un extra de potencia que le llevará, según fuentes internas de la compañía, "bien por encima de los 600 caballos".

Mercedes Benz España fija los precios del nuevo SL

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés, Deportivos



A partir del próximo mes de marzo, Mercedes Benz comenzará con las primeras entregas del nuevo SL en el mercado español. Los interesados en este coupé-cabrio de dos plazas pueden realizar las reservas desde esta misma semana, si bien sólo se conocen los precios de la gama inicial.

Los modelos disponibles en el lanzamiento son:
  • SL350 306 CV (llanta 17) 100.410 €
  • SL350 306 CV 104.500 €
  • SL500 435 CV 135.000 €
El equipamiento de serie incluye el sistema de arranque y parada del motor, climatización automática, ópticas bi-xenón, iluminación diurna por LEDs, llantas de aleación, equipo de sonido integrado de alta calidad, detector de fatiga, reposacabezas activos, iluminación adaptativa, control de velocidad, etc.

La nueva Clase B de Mercedes, ya disponible en México

Categorías: Mercedes-Benz, Monovolúmenes y MPV


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Desde la semana que viene Mercedes Benz tendrá en los concesionarios de todo México el nuevo Clase B, un monovolumen de carácter deportivo que acaba de recibir un cambio generacional. Mantiene las cinco plazas y una versatilidad algo justa, aunque mejora en prestaciones y consumos.

Inicialmente el Clase B sólo podrá adquirirse en versión B180 CGI y 122 CV de potencia, asociado al cambio secuencial de doble embrague 7G-DCT. Según declara el fabricante, este modelo es capaz de alcanzar los 190 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. Pese a la denominación 180, la cilindrada es de 1.595cc. Este bloque cuenta con sobrealimentación y Stop&Start de serie.

El Mercedes Vito también pasa por las manos de Vilner

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Comerciales y pickups


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Gracias al trabajo realizado por los búlgaros de Vilner, el Mercedes Vito ha pasado de ser un comercial pensado para el trabajo a un auténtico salón con ruedas en el que los materiales nobles y la decoración juegan un papel fundamental, sin nada que envidiar a su recientemente alicatado Clase G.

Entre otras cosas el nuevo Vito by Vilner cuenta con una configuración específica en su habitáculo, con cuatro asientos independientes en su parte posterior tapizado en piel y con múltiples regulaciones. Tanto el techo como los paneles laterales están terminados en piel y plásticos blandos mientras que la iluminación ambiental ha sido también objeto de modificaciones y se pueden elegir distintos ambientes. No faltan el mini-bar, la nevera ni el televisor, para que sus ocupantes se sientan como en casa.

Mercedes inicia la exportación del Clase E chino a otros países

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Sedanes y berlinas



Parece que los fabricantes más reputados no tienen dudas sobre la calidad de realización de sus productos fabricados en China y ya se atreven a comercializarlos fuera de aquellas fronteras. Hace unos días te contábamos que Honda exportaba el Jazz desde este mercado a Canadá, y ahora decimos lo mismo del Clase E Largo, aunque el destino no ha sido especificado.

Fabricados por Beijing Benz, una alianza entre BAIC y Daimler Benz, destacan por la buena calidad de realización similar a la alemana según afirman los responsables de producto. Además las exportaciones se han iniciado con las versiones de carrocería larga, exclusivas del mercado chino hasta ahora, y que mejoran el espacio para las piernas en las plazas posteriores.

Según ha señalado Beijing-Benz, en un futuro cercano habrá nuevas acciones similares con distintos productos, de manera que la alianza irá cobrando mayor protagonismo para Mercedes.

El C63 AMG Coupe Black Series gira el Nordschleife en 7:46

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos


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Ya sabes que si hay una revista que es referencia absoluta en todo lo que sea cronometrar vueltas al Nordschleife, esa es Sport Auto. Con cada coche que prueban se animan a adentrarse en el impresionante trazado alemán, y el C63 AMG Coupe Black Series no iba a ser menos.

El coche consiguió una vuelta de 7:46; dos segundos más rápido que su rival de BMW, el M3 GTS, pero también seis segundos más lento que el nuevo 911 Carrera S según la misma revista. Con su V8 musculado, el Mercedes seguramente retumbe con fuerza en Adenauer Forst. Quién puediera probarlo en semejante situación...

Nos quedamos a la espera del vídeo.

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