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Vídeo: El Mégane RS se pasea por el Circuito Ascari de Ronda

Publicado el 25 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Ya lo hemos visto por el 'Ring, y ahora Renault nos ofrece un vídeo del Mégane RS girando el precioso circuito Ascari, situado en Ronda. Evidentemente, un vídeo sin comparativa o datos queda un poco hueco, pues no nos dice realmente cómo de rápido va el coche, pero oye, no por ello pierde interés poder ver al nuevo compacto caliente de la casa del rombo atacando unas cuantas curvas. Los tienes tras el salto, como siempre.

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España: El Renault Mégane RS, desde 26.450 €

Publicado el 20 de Oct del 2009 por Enrique García

Categorías: Renault, Deportivos/GTs, Compactos

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Sin duda alguna el nuevo Renault Mégane RS hará mucho daño dentro del segmento de los compactos deportivos. Con un precio de tarifa de sólo 26.450 €, se sitúa como el producto más económico y uno de los más interesantes.

El motor empleado en el nuevo Mégane RS es el 2.0i Turbo de 250 CV. Además de alcanzar los 250 km/h, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,1 segundos. En lo relativo al consumo, la media homologada es de 8,4 L/100, con unas emisiones de CO2 de 195 g/km.

El equipamiento de serie incluye elementos como el ESP, TCS, múltiples airbags, climatizador, equipo de sonido, asientos deportivos, etc. Por 2.650 € adicionales podemos optar por el RS Cup, que añade suspensiones más firmes, diferencial de deslizamiento limitado, asientos Recaro, frenos Brembo y pinzas en rojo.

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Vídeo: Romain Grosjean le da un paseo al nuevo Mégane RS por el Nordshcleife

Publicado el 17 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Compactos

El nuevo Mégane RS es de esos coches que todos estamos deseando poder probar, y es que ya sólo su aspecto deportivo nos hace pensar que va a ir muy bien (sobre todo si la dirección deja de sentirse como el volante de la Play Station, como ocurría en el Mégane II).

Pero mientras dura nuestra espera para poder meterle mano, Romain Grosjean viene en nuestra ayuda, y se da una vuelta al trazado largo de Nürburgring para demostrarnos todo lo que el compacto francés es capaz de hacer. Tienes el vídeo donde siempre, tras el salto, para tu disfrute de sábado.

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Más fotos y detalles del Renault Mégane RS

Publicado el 15 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Cupés, Deportivos/GTs

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Mucho ha llovido desde que Renault presentó el Mégane RS en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero aún estábamos esperando algo más que las fotos lanzadas con motivo de la feria suiza. Te puedes imaginar por tanto la sorpresa que nos hemos llevado cuando hemos visto que teníamos una treintena larga de imágenes esperando para ser añadidas a nuestra galería, lanzadas junto a una ficha técnica que por fin conocemos de pe a pa.

Este palentino de altos vuelos, posiblemente el Renault más bello del momento, ha sido desarrollado pensando muy claramente en los pilotos de fin de semana, usuarios que no pueden esperar a que llegue el sábado para completar su litúrgica peregrinación al circuito más cercano. Allí será donde más provecho podrán sacar a sus 250 CV delanteros, dominados con la inestimable ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado.

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Vídeo: El Mégane RS nos muestra lo que sabe hacer

Publicado el 05 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Compactos

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Hay coches que por más que los veas en foto y conozcas sus características técnicas, hasta que no los ves en movimiento no te quedas realmente satisfecho. El Mégane RS es uno de estos, pero tenemos el remedio tras el salto, en forma de vídeo en el ~~circuito de Paul Ricard~~ circuito de karting de Campillos haciendo diabluras variadas. No te lo pierdas.

Galería: Ginebra 2009: Renault Mégane RS

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Ginebra 2009: Renault Mégane RS, fotos en vivo (actualizada)

Publicado el 04 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos/GTs, Compactos, Hatchbacks

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Actualización: Fotos del interior por cortesía de nuestro amigo Noah.

Un dilema con todas las letras; eso es lo que nos ofrecen los pabellones 4 y 5 del Salón de Ginebra. Bajo sus techos y en sus respectivos stands se encuentran cobijados el nuevo Ford Focus RS, el Mazda3 MPS y el Renault Mégane RS; tres joyas mecánicas con un envoltorio que exuda pura deportividad. La de los galos acierta de pleno en nuestros corazones, recogiendo la cuidadísima estética del Mégane Coupé (uno de los compactos más bellos del mercado) e inyectándole una potente dosis de testosterona.

Galería: Ginebra 2009: Renault Mégane RS

Galería: Renault Mégane RS

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Ginebra 2009: Renault Mégane Renault Sport

Publicado el 03 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos

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Ya está aquí la versión más deseada del Mégane: el RS. Presentado hoy en Ginebra con los colores de guerra de Renault, el compacto de tres puertas del rombo cuenta con un propulsor completamente nuevo de dos litros y 16 válvulas sobrealimentado por turbocompresor que entrega nada menos que 250 CV a 5.500 vueltas. El turbo es de doble entrada, lo cual reduce el tiempo de respuesta al pedal del acelerador.

El par es de 350 Nm a 3.000 vueltas, con el 80% del mismo ya disponible a 1.900 rpm. Por el momento, la transmisión sigue corriendo a cargo de una caja manual de seis velocidades, así que ni hay secuencial de doble embrague para pegarse con el Golf GTI, ni hay 300 CV para asustar al Focus RS, pero también es verdad que el Mégane RS no costará como ninguno de estos dos.

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Renault Mégane III RS, primera foto oficial

Publicado el 01 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Deportivos/GTs, Compactos

Aún queda un día y medio para su presentación oficial en Ginebra, pero se ve que la gente de Renault Sport no podía esperar más, y fruto de su impaciencia nos llega la primera la primera imagen oficial del Mégane III RS junto a sus detalles técnicos básicos (que de todas formas ya conocíamos).

El nuevo compacto deportivo del rombo utilizará un propulsor turbo de 2,0 litros para sacar nada menos que 250 CV a 5.500 rpm, y 340 Nm de fuerza a 3.400 a 3.000 vueltas. La foto nos sirve para confirmar la inclusión de diodos LED en los grupos ópticos, así como el esquema cromático ya apreciado en las fotos espía. Esas grandes pinzas de freno de color rojo que aparecen ocultas tras las llantas, por cierto, tienen la firma de Brembo.

Te dejamos ahora con la foto, pero recuerda que dentro de poco tendremos hasta el último detalle de este francés con ganas de guerra.

[Vía cochespias]

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Renault Mégane RS cazado al desnudo antes de su presentación en Ginebra

Publicado el 23 de Feb del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Fotos espía, Compactos

Parece que las marcas van a tener que desistir de realizar vídeos de presentación de sus modelos en circuitos más o menos accesibles. Y es que si el otro día pillaban a Alfa en Valencia realizando un spot con su MiTo GTA, ahora le ha tocado a Renault, que al parecer estaba preparando imágenes de su nuevo Mégane RS en Paul Ricard cuando alguien que andaba por allí le saco las instantáneas que estas viendo.

Nuestro lector David (¡gracias!) nos ha puesto sobre la pista, ya que el fotógrafo decidió publicarlas en el foro francés Forum Auto, y gracias a él podemos descubrir el aspecto del compacto deportivo de la casa del rombo, en el que destacan sobremanera las llantas, espejos y franja del paragolpes en negro. También observamos unas luces LED que desconocemos si son de conducción diurna o se tratan de antinieblas.

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Renault Mégane RS, comienza la cuenta atrás

Publicado el 17 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos/GTs, Hatchbacks

Las últimas noticias económicas no pintan lo que se dice un camino de rosas para el rombo francés, pero afortunadamente, eso tampoco significa que vaya a cancelar algunos de los modelos más esperados por sus fans más fervorosos. Este es el caso del Mégane RS, que estrena sitio con cuenta atrás y teaser oficial.

Si quieres vigilar de cerca el tiempo que resta hasta el anuncio oficial, sólo tienes que hacer clic en la foto de arriba. Ahora mismo, faltan 13 días, 8 horas y 2 minutos. Mucho más tiempo del que querríamos esperar, para qué hacernos los duros.

[Vía autoblog.it]

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