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Re-encuéntrate con la vídeoprueba de Top Gear del McLaren P1

Categorías: McLaren, Videos



El canal oficial de Top Gear en YouTube siempre acaba contando con los mejores cortes del programa. El problema es que tarda mucho, muchísimo en subir los contenidos, a fin de esperar a que todos sus capítulos se estrenen primero en exclusiva en todos los proveedores y canales de cable de todo el planeta antes de fastidiar la exclusividad.

Ayer subieron la vídeo-prueba del McLaren P1. Y sí, es más que posible que a estas alturas ya la hayas visto, si no aquí, en algún otro lado. Pero la hayas visto o no, merece la pena reencontrarse con ella, y disfrutar de Spa Francochamps, asfalto mojado, la fiera británica de casi mil caballos, y Jeremy Clarkson con su interminable hipérbole de adjetivos y símiles. Lo tienes todo tras el salto.

Primeras imágenes del interior del McLaren P1 GTR y un vídeo de regalo

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



El P1 GTR sigue quemando etapas para llegar a manos de sus afortunados propietarios. Y McLaren quiere seguir dándole bombo a su nuevo retoño, que como sabes no se trata de otra cosa más que de un P1 radicalizado para el circuito.

Hoy, por primera vez, nos ha dejado ver instantáneas del nuevo interior del vehículo. Aligerado todavía más si cabe respecto al modelo "de serie" (comillas, por favor), se integra un volante multifunción inspirado en los McLaren de Fórmula 1, mientras los asientos de serie dejan paso a unos baquets de competición "con orejas" y compatibles con dispositivos HANS.

Se conserva, eso sí, el sistema de aire acondicionado. Pero si quieres saber más de este impresionante y veloz aparato, tienes un vídeo oficial de la marca sobre él tras el salto. No te lo pierdas.

Jay Leno estrena su McLaren P1...y lo cubre de vinilo (vídeo)

Categorías: Etc., McLaren



La parte más vulnerable de un deportivo suele el morro. La pintura es la que más sufre, pues recibe el impacto de piedras y suciedad que levantan los otros usuarios de la carretera. Para ello existen varias soluciones, quedarte 100 metros detrás del camión que te precede en la carretera o cubrirlo de vinilo.

Ya que con el vinilo puedes darle cualquier color o toda clase de gráficos al coche, también se puede poner un vinilo transparente, más resistente, y que protege la pintura original del coche. No es algo nuevo, para nada, pero en este caso, gracias a Jay Leno y su McLaren P1 personal vemos lo complicado que resulta "envasar al vacio" un coche con formas tan complejas como las del P1.


De cómo un BAC Mono le moja la oreja a un McLaren P1 en circuito

Categorías: McLaren, Videos

Actualización: Agregado el problema del vídeo desaparecido

El BAC Mono es una perla para el amante de la conducción, pero es algo especial. Es un coche básicamente de track day, configurado como tal. El McLaren P1, por el contrario, es un coche enfocado a ofrecer en circuito prestaciones de coche de GT3, pero ser capaz también de funcionar en carretera abierta.

Nadie duda de las capacidades del supercoche de McLaren, pero un BAC Mono equipado con buen calzado y un piloto con buenas manos que hace buenas trazadas (cosa que no podemos decir del que está a los mandos del P1) nos demuestran cómo el británico barato puede poner en aprietos al británico del millón de euros. Lo tienes en el vídeo tras el salto.

Primer boceto oficial del McLaren P1 GTR

Categorías: Competición, McLaren



Los dueños de un McLaren P1 recibieron por correo hace unos días un boceto del futuro McLaren P1 GTR anunciado hace unos días y que será presentado en junio de 2015 en Le Mans con motivo de los 20 años de la victoria del F1 GTR en las 24 horas de Le Mans.

El boceto oficial desvela una zaga en la que visiblemente el trabajo aerodinámico ha presidido el diseño. Enormes difusores, alerón formato XXL y dos enormes colas de escape centrales son los elementos más distintivos de este GTR.

McLaren recuperará la denominación GTR para el P1 de carreras

Categorías: Deportivos, Competición, McLaren, Fórmula 1



Veinte años después de la victoria de McLaren en las 24 Horas de LeMans con el ahora legendario F1 GTR, la firma británica ha decidido revivir este icónico nombre sobre una muy especial versión desarrollada a partir del P1. Según el comunicado de prensa se comenzará a producir una vez se hayan fabricado los 375 P1 convencionales previstos.

Sin necesidad de cumplir con la legislación para circular por carreteras convencionales, el P1 GTR será diseñado y desarrollado pensando en la competición. McLaren dice que tendrá unas prestaciones de infarto y destaca por agarre y aerodinámica. Contará con una alta carga tecnológica y aunque no se específica la potencia final, la firma británica dice que está previsto desarrolle unos 1.000 CV de potencia.

La vídeo-prueba más completa del McLaren P1

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Steve Sutcliffe, el probador de Autocar, pasó tres días poniendo a prueba el McLaren P1 más a fondo que ninguna otra publicación hasta la fecha. Desde pruebas de aceleración y frenada en línea recta, pasando por pruebas en circuito, hasta enfrentarlo a un enrevesado tramo de carretera de montaña.

Todo ha quedado reflejado a la perfección en el vídeo más completo que hemos visto hasta la fecha del superdeportivo más salvaje jamás fabricado en Reino Unido. Y nosotros, como fieles apasionados, no hemos podido hacer otra cosa que dejártelo tras el salto.

McLaren prepara un P1 "a lo XX" para circuitos

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Alguien en McLaren se preguntó "sí Ferrari puede vender variantes XX sólo para circuito de sus coches más caros, ¿por qué no hacer nosotros lo mismo?" Suma a esta cuestión el interés de unos pocos clientes que cuestionaron a Woking lo que, de verdad, podría hacer el P1 sin las limitaciones de tener que poder ser matriculado, y tienes la ecuación perfecta para cultivar una variante más extrema del superdeportivo británico.

Cuenta Autocar en su edición impresa de esta semana que la firma dirigida por Ron Denis ha dado luz verde al estudio de un proyecto para producir una o dos decenas de unidades radicalizadas para circuito del P1 cuando se acabe la producción de las versiones convencionales.

24 minutos de McLaren P1 con Jay Leno

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Jay Leno se compró un McLaren P1 que, si recuerdas, ya vimos en vídeo meses atrás, cuando lo pudo probar en suelo británico. Ahora ya tiene a su nueva joya en su propio garaje californiano, y ha invitado a Mike Flewitt, CEO de la división automovilística de la firma de Woking, para hablar en profundidad sobre el cupé el mismo día que lo recibía en sus instalaciones.

Son más de 24 minutos de mezcla entre charla, descripción y prueba, todo ello en inglés. Y sí, hay vídeos, como el de Top Gear, más explosivos donde ver al coche en acción. Pero si el deportivo británico es uno de esos que te levantan el... "ánimo", merecerá la pena que pierdas algo de tiempo descubriendo más sobre él tras el salto. Ah, por cierto, no te pierdas una de las pocas ocasiones en las que verás a Leno sin su "uniforme vaquero" en su propio garaje...

McLaren prepara un P1 sólo para track days

Categorías: Deportivos, McLaren


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McLaren propondrá una versión para circuito del P1, según cuentan en Autocar. Al parecer, McLaren habría escrito a los 375 dueños de un P1 para saber si estarían interesados en una versión destinada a un uso exclusivo en circuito. Y es que algunos clientes ya habían preguntado por una versión más radical del P1.

El proyecto está ahora en la fase inicial de desarrollo, pero ya se dice que serán menos de 30 unidades, sin precisar la cifra final, las que se fabricarían. Y es que este P1 Track, como se le conoce internamente, sólo se vendería a clientes que ya poseen un P1.
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