Skip to Content

McLarenP1 posts

Motor Trend rueda más rápido con el 918 Spyder que con el McLaren P1

Categorías: Porsche, Cupés, Deportivos, McLaren

En Laguna Seca



______________________ Relacionada:



Contacto Porsche 918 Spyder (vídeo incluido) "No adelantes al conductor de la fábrica que lleva el 911 Turbo S". Cincuenta minutos después, estoy considerando seriamente si voy a obedecer esa orden, ahora que me estoy sentando, por fin, en el 918 Spyder de Porsche. Una máquina con prácticamente 900 caballos, una obra maestra de la ingeniería, el coche más sofisticado jamás fabricado por Porsche, y también el más rápido. Sigue leyendo ->
______________________________________

Más pronto que tarde tenía que ocurrir. Cuando tres marcas como McLaren, Ferrari y Porsche lanzan al mercado lo que ellos llaman "los coches más rápidos del mundo", alguien tiene que salir al paso para comprobar cuál de ellos es más rápido contra el crono.

Está claro que cada marca ha jugado un partido diferente. Ferrari ha buscado más emociones al volante. McLaren la efectividad aerodinámica extrema, y Porsche la tecnología híbrida y la eficiencia energética.

Sobre el papel, el 918 Spyder, siendo el más barato, pesado y centrado en la eficiencia, debería ser más lento en circuito que sus otros dos rivales. Y entre el McLaren y el Ferrari, un análisis frío de cifras y datos técnicos dictan que el McLaren tendrá ventaja cuan más rápido sea el circuito en sus curvas, y más vital sea la carga aerodinámica, con el Ferrari manejando tal vez algo mejor los circuitos algo más lentos, donde a tenor de nuestra experiencia probándolos, tiene ventaja en tracción y reacciones respecto al coche de Woking.

Pero el crono al final es el dato que cualquiera se quiere quedar. Motor Trend ha sido la primera publicación capaz de sentar a un piloto profesional (Randy Pobst) en dos de estos tres coches, en un mismo circuito, el mismo día, para compararlos cara a cara: Laguna Seca, con el 918 Spyder y el McLaren P1.

Va de Lego: La serie Speed Champions homenajea a McLaren, Ferrari y Porsche

Categorías: Ferrari, Porsche, McLaren, Modelismo, slot y LEGO



Lego tiene nueva línea de producto relacionada con los coches. Así que hoy, día del padre, puedes coger al peque de la casa, acercarte a tu tienda de juguetes más cercana y "regalarle" algo con lo que también podrás entretenerte tú... (puedes sustituir el "también" por un "sólo").

La colección gira alrededor de los deportes del motor, con licencias firmadas con Porsche, Ferrari y McLaren. Por un lado están los kits de ambientación "Fórmula 1", que incluyen el camión de carreras de Ferrari con el monoplaza del Cavallino y todo un set de accesorios para reparaciones en pista.

También está el kit "pit-stop" de McLaren, con el MP4-29 y todo lo necesario para recrear un cambio de neumáticos.

Autocar vídeo-prueba el McLaren P1 GTR

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren, Videos



No es una gran prueba, las cosas como son, la que te espera tras el salto. Los chicos de Autocar han tenido el privilegio de poder probar a fondo el P1 GTR en circuito, pero de los cinco minutos de vídeo, los tres primeros son instrucciones del piloto de pruebas de McLaren al editor de la publicación británica.

Luego hay unos instantes interesantes de acción a tope con el coche, pero sin descripción alguna del comportamiento, y al final el editor se queda, literalmente, sin palabras, tras concluir su tanda de vueltas.

¿El motivo para ver el vídeo? Pues los escasos dos minutos de conducción en circuito, y el sonido del motor.

Este señor se fue a recojer su LaFerrari y su 918 Spyder al volante de su McLaren P1 (vídeo)

Categorías: Ferrari, Porsche, Etc., Deportivos, McLaren



En el último episodio de Top Gear, el trío de moda de la BBC2 terminó las pruebas del trío de superdeportivos híbridos con la prueba del LaFerrari por James May. Hammond probó el Porsche 918 Spyder y Clarkson el McLaren P1 en temporadas anteriores. (Spoiler alert). Y todos esperábamos ver al Stig meterle caña a los tres coches en la pista de Dunsfold, pero no pudo ser. Más que nada porque sólo Porsche no tiene inconvenientes a que eso ocurra, mientras que McLaren y Ferrari no paran de ponerle pegas y negarse a ello.

Mientras que consiguen que particulares, o las marcas, accedan a "dejarle el coche a Stig", en el siguiente vídeo veremos los tres coches juntos. Y son todos del mismo dueño, Paul Bailey (ex dueño de Worlwide Group Telecom). Es más, se permitió el lujo de ir a recojer el LaFerrari y el 918 Spyder con su P1. Se dice que es el primero en poseer la santa trinidad actual de los superdeportivos. Decimos premiero, porque seguramente no sea el único. ¿Para llorar o rallar el parqué con los dientes? Tras el salto.

El McLaren P1 GTR y el F1 GTR se dan un vídeo-paseo por circuito

Categorías: Cupés, Competición, Deportivos, McLaren



Qué mejor manera de seguir calentando el horno de las novedades para Ginebra que un vídeo donde podemos ver, uno al lado de otro, los dos GTR de McLaren, compartiendo curvas en circuito.

Los chicos de Woking han juntado al mítico F1 GTR con el nuevo y reluciente P1 GTR para realizar un vídeo que al mismo tiempo es una orgía sonora con la que abrir el apetito de cara a la presentación oficial del nuevo modelo "sólo apto para circuitos" de la firma británica.

Tienes el vídeo tras el salto.

Video teaser del McLaren P1 GTR antes de verlo en vivo en el salón de Ginebra

Categorías: Deportivos, McLaren



Las siglas GTR tienen un significado especial en McLaren. Fue con la versión GTR que el McLaren F1 se hizo con la victoria absoluta en las 24 horas de Le Mans de 1995. Este año, McLaren volverá a presentar una variante GTR, y no podía ser otra que del P1. En el vídeo teaser que verás tras el salto, la firma de Woking anuncia que la versión definitiva debutará en el salón de Ginebra, en marzo.

El McLaren P1 GTR se dejó ver este verano como concept car en la semana del motor en Monterey, junto al concurso de Pebble Beach. El concept equipaba el V8 biturbo de 3.8 litros potenciado hasta los 986 CV, es decir 83 CV más que la versión de serie limitada. El P1 GTR debería ser un modelo exclusivamente destinado a un uso en circuito y con un par de extras especiales, como cursos de pilotaje y tiempo en el simulador de competición de la marca para hacerse con los mandos del GTR.

¿Quieres un McLaren P1? Háztelo de papel

Categorías: McLaren



Hace años, dos y medio para ser exactos, te trajimos hasta Autoblog el excelente trabajo de VisualSpicer, que había puesto a la venta las instrucciones e impresiones para hacerte un enorme Bugatti Veyron de papel.

Desde entonces la firma ha seguido ampliando su catálogo de modelos, hasta llegar al nuevo protagonista que te traemos aquí: El McLaren P1. Por menos de cinco euros puede ser tuyo clicando aquí, y convertirse en un buen pasatiempo para este puente-fin de semana de la recta final de Navidad.

Tienes tras el salto un vídeo que te mostrará el proceso de montaje.

McLaren P1 versus LaFerrari en vídeo

Categorías: Videos



_____________________ No te pierdas:



Contacto: LaFerrari



Contacto: McLaren P1
______________________________________

TopGear es, a día de hoy, la única publicación del mundo que ha logrado juntar a las tres joyas que probamos en 2014 en un mismo tramo de carretera al mismo tiempo. Pero la prueba a cara de perro entre McLaren P1, LaFerrari y Porsche 918 Spyder todavía no ha sido publicada.

Otras revistas, como la británica Car, sí que han conseguido juntar dos terceras partes de esa comparativa. A finales del pasado mes de noviembre, Car publicó un vídeo del enfrentamiento P1 contra LaFerrari.

Hoy, para celebrar el año nuevo, te proponemos que te sientes y disfrutes del vídeo tras el salto. No, no es el mejor vídeo de la historia, pero sí que es un cara a cara único, hasta el momento.

Eso sí, si te quedas con ganas de más, te podemos adelantar que la versión de televisión del programa de la BBC tendrá el enfrentamiento a tres esta temporada número 22 que arranca este mismo mes de enero.

Otro tema es si allí podremos ver una comparación, cronómetro en mano, entre los tiempos de los tres rivales por el cetro al coche más efectivo del momento.

El McLaren P1 es aún más deseable con los colores de Gulf

Categorías: Deportivos, McLaren

Haz click para ir a la galería.

Si bien Autoblog es un medio en el que la actualidad de la automoción es el pan de cada día, de vez en cuando nos gusta recordar la Historia de la automoción, con modelos clásicos y no tan clásicos, pero que tienen algo que contar. De ahí que la idea de un coche moderno con los colores de un clásico de competición siempre nos guste.

Por supuesto, todos los redactores tenemos nuestros gustos. Mientras Guille y Valentí son más de decoraciones relacionadas con marcas italianas (Ferrari, Abarth, Lancia), personalmente soy más de tradiciones anglosajonas. Así que viendo la última realización de McLaren Special Operations sobre la base de un McLaren P1, tenía que compartirla.

El primer siniestro total de un McLaren P1 te conmoverá

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Siempre pasa con estos hiperdeportivos. Más pronto que tarde, alguno de sus propietarios acaba teniendo un accidente en la vía pública, y acaba siendo pasto del fotógrafo eventual que por allí pase. Este McLaren P1 que ves en las fotos (cortesía de la cuenta de Instagram de "davesplace") se estrelló contra el guardarrail y acabó destrozado al otro lado de la carretera.

Los datos que se tienen ahora mismo del accidente son prácticamente inexistentes, así que no sabemos nada de la suerte de los pasajeros, aunque un primer vistazo al estado de la célula de seguridad de fibra de carbono nos hace ser algo optimistas. Lo que sí sabemos que el accidente ocurrió en las inmediaciones de Dallas, en el estado de Texas, Estados Unidos.

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)