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McLaren posts

Jay Leno estrena su McLaren P1...y lo cubre de vinilo (vídeo)

Categorías: Etc., McLaren



La parte más vulnerable de un deportivo suele el morro. La pintura es la que más sufre, pues recibe el impacto de piedras y suciedad que levantan los otros usuarios de la carretera. Para ello existen varias soluciones, quedarte 100 metros detrás del camión que te precede en la carretera o cubrirlo de vinilo.

Ya que con el vinilo puedes darle cualquier color o toda clase de gráficos al coche, también se puede poner un vinilo transparente, más resistente, y que protege la pintura original del coche. No es algo nuevo, para nada, pero en este caso, gracias a Jay Leno y su McLaren P1 personal vemos lo complicado que resulta "envasar al vacio" un coche con formas tan complejas como las del P1.


Por qué Ferrari no quiere a Alonso y Alonso no quiere a Ferrari

Categorías: Competición, Fórmula 1

El equipo anhela romper con el pasado y el piloto ansía garantías técnicas

GP ITALIA  - 07/09/2014© FOTO STUDIO COLOMBO X FERRARI

A estas alturas ya no es ningún secreto que el matrimonio modélico de Fernando Alonso y Ferrari se tambalea. La falta de éxitos ha tensado una unión que parecía indisoluble, hasta el punto de dinamitar la convivencia entre ambos.

Así pues, el equipo italiano y el bicampeón asturiano tienen dos opciones de futuro ante sí: o cambiarlo todo o reconstruir la unión sobre una nueva base.

McLaren 650C, menos potencia para los asiáticos

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Los ingenieros de McLaren han presentado una nueva versión del 650 enfocada al público asiático y que destaca por conservar esa imponente imagen característica del modelo pero en combinación con una mecánica de inferiores prestaciones.

Pese a que es una versión descafeinada del conocido 650S, los "C" no creas que se quedan cortos. Para empezar ambas variantes comparten el motor 3.8 V8 TwinTurbo y presumen de un nivel de prestaciones extraordinario. El nuevo integrante se "contenta" con 625 caballos en lugar de los 650 CV del "S" y aunque no calca los datos una vez en marcha del más potente, alcanza los 333 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos, es decir, es sólo 0,1 segundos más lento.

McLaren lo comercializará tanto en versiones coupé como spider, inicialmente en Hong Kong aunque está previsto que a lo largo del año que viene también se ofrezca en otros países asiáticos. Según la firma, es el McLaren más refinado comercializado hasta ahora gracias a las modificaciones realizadas en las suspensiones.

On-Board del récord actual del Nordschleife con el McLaren 12C GT3

Categorías: Videos



Os lo dije, y os lo venía diciendo: Ninguno de los McLaren MP4-12C GT3 iba a brillar en las 24 Horas de Nürburgring. Estaban condenados a fallar en lo técnico, algo que viene siendo habitual para los coches de Woking en este tipo de pruebas.

Y la firma de Ron Dennis lo sabía también, así que el equipo más oficial de la marca, el Doerr Motorsport, quiso marcar la pole position récord para al menos llevarse un titular a la boca, conocedores que la carrera de resistencia no iba a ser para ellos.

Lo consiguieron. Kevin Estre se marcó un 8:10,921, récord absoluto para el trazado combinado del Nordschleife y el trazado actual de Gran Premio, seis segundos más rápido que la pole de 2013, y dos segundos y medio por delante de su más inmediato perseguidor.

Pero, ¿cómo lo hizo Estre? El vídeo tras el salto es de esos que intimidan, pues es la vuelta al filo de la navaja para lograr el crono. Mientras el resto de pilotos guardaba "la ropa" para la carrera, Doerr puso todas las cartas sobre la mesa para cumplir la misión. Abróchate el cinturón y disfrútala tras el salto.

Santander y el futuro de Alonso en Ferrari... o en McLaren

Categorías: Fórmula 1



Emilio Botín no solo era el presidente del Banco Santander; también era el gran valedor del patrocinio del gigante bancario en la F1, principalmente con los soportes de Fernando Alonso y Ferrari, pero también con presencia en McLaren, por aquello de mantener un pie en el mercado inglés.

A cortísimo plazo todo ha de continuar igual, pero, mirando más allá, ¿influirá la desaparición del banquero cántabro en el destino de Alonso y Ferrari? ¿O de Alonso y McLaren?

De cómo un BAC Mono le moja la oreja a un McLaren P1 en circuito

Categorías: McLaren, Videos

Actualización: Agregado el problema del vídeo desaparecido

El BAC Mono es una perla para el amante de la conducción, pero es algo especial. Es un coche básicamente de track day, configurado como tal. El McLaren P1, por el contrario, es un coche enfocado a ofrecer en circuito prestaciones de coche de GT3, pero ser capaz también de funcionar en carretera abierta.

Nadie duda de las capacidades del supercoche de McLaren, pero un BAC Mono equipado con buen calzado y un piloto con buenas manos que hace buenas trazadas (cosa que no podemos decir del que está a los mandos del P1) nos demuestran cómo el británico barato puede poner en aprietos al británico del millón de euros. Lo tienes en el vídeo tras el salto.

McLaren P1 GTR con 1000 CV para competir

Categorías: Competición, McLaren



El McLaren que os presentamos adelanta la versión más potente del que será un vehículo destinado para la competición. Es todavía un prototipo pero ya lo hemos podido ver en el Pebble Beach Concours d'Elegance, ya sabes que este pasado fin de semana allí fue el epicentro del motor mundial.

La firma de Woking nos ha adelantado la imagen que tendrá este superdeportivo que llegará en menos de un año y algunas de sus características como su motor, un V8 de 3.8 litros con una potencia de 1.000 CV.


Primer boceto oficial del McLaren P1 GTR

Categorías: Competición, McLaren



Los dueños de un McLaren P1 recibieron por correo hace unos días un boceto del futuro McLaren P1 GTR anunciado hace unos días y que será presentado en junio de 2015 en Le Mans con motivo de los 20 años de la victoria del F1 GTR en las 24 horas de Le Mans.

El boceto oficial desvela una zaga en la que visiblemente el trabajo aerodinámico ha presidido el diseño. Enormes difusores, alerón formato XXL y dos enormes colas de escape centrales son los elementos más distintivos de este GTR.

McLaren desvela en Goodwood el 650S GT3

Categorías: Competición, McLaren


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Con motivo del Festival of Speed de Goodwood, McLaren GT presentó su nuevo modelo de competición cliente, el 650S GT3. Al igual que el 650S de calle es una evolución del MP4-12C, el 650S GT3 deriva estrechamente del 12C GT3 que lleva 3 temporadas corriendo por todos los circuitos del mundo.

En contra de lo que el papel de los McLaren deja suponer en las 24 horas de Nürburgring, el 12C GT3 fue un coche con bastantes títulos a su activo, ganó 3 campeonatos nacionales, acumula 51 victorias, 71 podios y es actualmente líder en las BlancPain Series y Asia GT. Claramente no se iban a conformar con eso.

McLaren presenta en Goodwood el MSO 650S

Categorías: Deportivos, McLaren


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McLaren no podía estar ausente del Festival of Speed de Goodwood. En la finca de Lord March presenta un nuevo modelo preparado por su división MSO McLaren Special Operations y basado en el MSO 650S coupé concept car que ya pudimos ver a principios de año. De éste modelo se fabricaran 50 unidades, tanto en coupé como en spider.

Las modificaciones exteriores del coche incluyen numerosas piezas en fibra de carbono, como un nuevo difusor trasero o unos sideblades más grandes. Las llantas de aleación de 10 brazos son espécificas al MSO 650S. A bordo, la tapicería es de cuero y Alcantara con elementos en fibra de carbono para mantener el espíritu radical de esta versión.

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