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McLaren posts

Una nueva imagen del pequeño McLaren no nos aclara nada

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Enseñar esto y no enseñar nada viene a ser lo mismo. McLaren sigue trabajando en su proyecto P13 de cupé "anti 911". Y nos sigue enviando fotos del coche cubierto de camuflaje que poco o nada revelan.

Y es que el hecho de que comparta monocasco de fibra de carbono con el 650S hace que veamos un coche que, a todas luces, se parece un montón a su hermano de gama. Todos los atributos estéticos diferenciales (tendrá más de P1 que de 650S) quedan ocultos. Así que esto sólo sirve de promoción para los chicos de Woking, que nos recuerdan que presentarán su modelo de acceso en 2015.

Para ir anticipándolo, la firma publicará 13 vídeos que arrancan tras el salto, y que irán goteando semana a semana hasta el Salón de Ginebra del mes de marzo, donde deberíamos ver la versión de producción en su formato definitivo, aunque se comenta que podríamos apreciar allí un prototipo, y esperar hasta abril para ver el modelo de calle.

La última tarde de Alonso en Ferrari

Categorías: Competición, Fórmula 1



La tradicional comida navideña que Ferrari ofrece a todos sus empleados se celebró el pasado sábado y contó con un invitado de excepción: Fernando Alonso. En cambio, su sustituto en la Scuderia, Sebastian Vettel, no estuvo presente en esta fiesta de fin de año.

Dos días después de ser presentado por fin como piloto de McLaren-Honda para las próximas temporadas, la presencia del asturiano en Maranello vino a corroborar, una vez más, que Fernando no se ha marchado de Maranello dando un portazo, sino todo lo contrario.

Reflexiones alrededor de una fotografía inesperada

Categorías: Competición, Crónicas y opinión sobre Fórmula 1

Diferencias y paralelismos entre 2007 y 2014



Dicen que una imagen vale más que mil palabras. Sin duda, la que encabeza este post ha desencadenado un aluvión de reacciones por el extraordinario 'buenrrollismo' del lenguaje corporal de los protagonistas. Siete años (y diez días) después del turbio divorcio entre Fernando Alonso y McLaren, el piloto asturiano y el patrón Ron Dennis vuelven a unir sus destinos para retomar la senda del éxito.

Está claro que el objetivo último de volver a ganar ha pesado más en el ánimo de Fernando y Ron que las viejas rencillas, las diferencias irreconciliables y el sonado fracaso de aquel curso del 2007 que empezó con redobles de leyenda y acabó como el rosario de la aurora.

McLaren-Honda: Alonso y Button, titulares; Magnussen, reserva

Categorías: Competición, Fórmula 1



Ahora sí, se han acabado las especulaciones y McLaren ha puesto negro sobre blanco su alineación de pilotos para el 2015. Con el regreso de Fernando Alonso a Woking que ya era un secreto a voces, la incertidumbre planeaba sobre la identidad de su compañero, que debía ser uno de los titulares del 2014, Jenson Button o Kevin Magnussen.

Al final, McLaren mantiene a ambos en nómina, con el inglés como titular junto al bicampeón español y el danés como piloto reserva. Magnussen toma el relevo en este puesto de Gary Paffett, que el mes pasado puso fin a nueve años de vinculación con McLaren para proseguir su labor como piloto oficial de Mercedes en el DTM.

Jo Ramírez apuesta por Button como compañero de Alonso

Categorías: Competición, Fórmula 1



McLaren no lo tiene claro, pero para Jo Ramírez no hay lugar a dudas: el mejor compañero posible para Fernando Alonso en el 2015 es Jenson Button, según declaró el que fuera coordinador del equipo entre 1984 y 2001 en una entrevista en la Cadena SER.

"McLaren no termina de decidir si quedarse con Button o con Magnussen, y la verdad es que no entiendo por qué tardan tanto en tomar la decisión, porque para mí no hay tal decisión: Button es un campeón, ha ganado carreras y lo ha hecho mejor que Magnussen. Honda y Fernando lo van a necesitar para desarrollar el McLaren con el motor Honda", afirma el legendario 'racer' mexicano.

Alonso no descarta volver a Ferrari

Categorías: Competición, Fórmula 1



La separación entre Fernando Alonso y Ferrari ha sido dolorosa para ambas partes, pero en un futuro todavía lejano los destinos del bicampeón español y la escudería italiana podrían volver a encontrarse.

"De momento no lo contemplo, porque está claro que si uno dice adiós no piensa en volver dentro de cinco minutos", dice Fernando, en una declaraciones que recoge Autosport. "La gente con la que trabajo parece que siempre me deja la puerta abierta, cuando normalmente leo lo contrario, que es muy difícil trabajar conmigo", añade.

McLaren se acerca al récord de Toro Rosso

Categorías: Competición, Fórmula 1



Una semanita más, y el equipo de Woking llegará al 14 de diciembre sin haber decidido quién de sus pilotos actuales, Jenson Button o Kevin Magnussen, será el compañero de Fernando Alonso al volante del McLaren-Honda MP4-30 en el 2015.

Ese mismo día de hace tres años fue el elegido por Helmut Marko para comunicar a Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi que se habían quedado sin asiento en Toro Rosso para la temporada 2012, sustituidos por Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne. Demasiado tarde para hallar acomodo en otro equipo.

Para más inri, McLaren está haciendo como Toro Rosso entonces. No solo demora la suerte de sus hombres hasta más allá de lo razonable, sino que encima les hace participar en actos promocionales de los patrocinadores. Con un par.

¿Pretende McLaren contraprogramar a la FIA?

Categorías: Competición, Fórmula 1

Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates.Wednesday 26 November 2014.Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-29H Honda.World Copyright: Sam Bloxham/LAT Photographic.ref: Digital Image _G7C9816

Mientras Sebastian Vettel ya se deja ver por Fiorano vestido de rojo, McLaren todavía se resiste a dar pátina de oficialidad a una noticia que ya es de dominio público (regio, incluso): el regreso de Fernando Alonso a Woking como jefe de filas de la nueva etapa del equipo, con Honda como socio motorista.

Los más optimistas -o impacientes- esperaban el solemne anuncio para hoy, pero los teletipos permanecen en silencio. El caso es que si Ron Dennis no mueve ficha mañana martes, casi podemos garantizar que la noticia tampoco llegará el miércoles, porque eso supondría pisarle a Jean Todt la exclusiva de la reunión del Consejo Mundial de la FIA en Doha.

El primer siniestro total de un McLaren P1 te conmoverá

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Siempre pasa con estos hiperdeportivos. Más pronto que tarde, alguno de sus propietarios acaba teniendo un accidente en la vía pública, y acaba siendo pasto del fotógrafo eventual que por allí pase. Este McLaren P1 que ves en las fotos (cortesía de la cuenta de Instagram de "davesplace") se estrelló contra el guardarrail y acabó destrozado al otro lado de la carretera.

Los datos que se tienen ahora mismo del accidente son prácticamente inexistentes, así que no sabemos nada de la suerte de los pasajeros, aunque un primer vistazo al estado de la célula de seguridad de fibra de carbono nos hace ser algo optimistas. Lo que sí sabemos que el accidente ocurrió en las inmediaciones de Dallas, en el estado de Texas, Estados Unidos.

De cómo McLaren creó un monstruo al que ahora tiene que derrotar

Categorías: Competición, Fórmula 1

Recuperar la senda del título pasa por ser un equipo oficial



Tres vueltas sueltas no parecen muchas, pero todo largo camino empieza con un primer paso, y la renovada asociación McLaren-Honda ya lo ha dado, en la primera jornada de tests en Abu Dabi, dos días después del final del mundial que ha coronado a Lewis Hamilton. Al final de trayecto que ahora empieza, la unión atisba reverdecer los laureles de los míticos bólidos rojiblancos de Prost y Senna.

Cuando se concretó el nuevo reglamento motorista estrenado este año, los hombres de Woking tuvieron claro que con un motor cliente no iban a ser campeones. De ahí la separación de su socio histórico de los últimos 20 años, Mercedes, y la reunión (nunca mejor dicho) con Honda.

Curiosamente, McLaren tuvo parte de culpa en el nacimiento del monstruo que es el equipo Mercedes AMG de F1 en la actualidad. Un equipo que, no lo olvidemos, trabaja desde una fábrica que hasta hace seis años era propiedad de Honda...
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