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Rumor: El nuevo Mazda6 tendrá versión coupé

Categorías: Mazda, Cupés, Sedanes y berlinas


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No se puede decir que los ejecutivos de las firmas japonesas sean tan dicharacheros como los de las occidentales, ocasionalmente dispuestos a ser acorralados por la prensa para responder a nuestras peregrinas dudas. Afortunadamente, sus lenguas parecen aflojarse un poquito en coincidencia con los salones del automóvil, y durante el de Tokio, la publicación británica WhatCar? ha sonsacado que el nuevo Mazda6 tendrá una versión coupé como complemento a los tradicionales modelos sedán y familiar.

Según WhatCar?, que ha obtenido esta información de boca de un veterano ejecutivo del constructor de Hiroshima, el Takeri de producción dará pie a un Mazda6 con carrocería "hatchback" [sic] y cuatro asientos que saldrá a la venta en 2014, un año después de introducir el sedán, supuestamente ya programado para el Salón de París.

Galería: Mazda Takeri

El nuevo Mazda6 asomará en el Salón de París

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de París, Sedanes y berlinas


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Estamos irremediablemente prendados del Mazda Takeri. Y sabemos que no somos los únicos. La nueva apuesta conceptual de Mazda en el segmento de las berlinas medianas será sin lugar a dudas uno de los coches destacados en el Salón del Automóvil de Tokio, y no tardaremos demasiado en contemplar en persona su transmutación a modelo comercial. La ocasión llegará en el Salón de París, en octubre del próximo año, cuando el fabricante de Hiroshima presentará por fin la nueva generación del Mazda6, que desde hace varias semanas rueda como vehículo de pruebas fuertemente camuflado. Así ha sido confirmado por la propia Mazda a través de uno de sus representantes.

Galería: Mazda Takeri

Contacto: Mazda6 2.5i 16v 170 CV Sportive Sedán

Categorías: Mazda, Garaje, Sedanes y berlinas


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Aprovechando la presentación del programa Challenge hace unos días, Mazda cedió a los medios de comunicación algunas unidades de sus productos estrella. En mi caso tuve la oportunidad de conducir el Mazda6 equipado con el motor 2.5i 16v de 170 CV, de ventas testimoniales pero interesante para una pequeña porción del público.

Hace algo más de un año ya pasó por mis manos una unidad del "6" pero con carrocería de cinco puertas, misma terminación Sportive y el motor diésel CRTD de 185 CV. Si ya en aquel momento tuve la sensación de que el motor no empujaba tanto como sugería su potencia nominal, con esta unidad de gasolina he vuelto a experimentar la misma falta de energía y brío que no cabría esperar de un motor de 2,5 litros y 175 CV.

Pre-Salón de Tokio: Mazda Takeri (nuevo Mazda6)

Categorías: Mazda


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Mazda está dispuesta a renovar toda su gama antes de 2015, como ya te contamos hace meses cuando nos enfrentamos a la presentación de la tecnología SkyActiv. En Frankfurt vimos el CX-5, tras haber visto antes, en Ginebra, el prototipo de dicho modelo bajo el nombre de Minagi. Y ahora, el próximo modelo al que le toca reemplazo es al Mazda6, que a toda velocidad se ha ido adaptando a estas nuevas tecnologías que la casa de Hiroshima ha preparado.

Tras ver el "libro de estilo" de la marca en el concept Shinari, que ya nos hacía ver mucho del potencial del nuevo sedán de la marca, ahora Mazda ha desvelado el Takeri, el concept de "berlina de tamaño medio" que presentará en el Salón de Tokio, y que ya es mucho más cercana al Mazda6 de producción que deberíamos ver en Ginebra o Paris a lo largo de 2012 (apuesto por Ginebra, claramente).

Galería: Mazda Takeri

España: La ofensiva Mazda se llama Mazda Challenge

Categorías: Mazda, Industria


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Actualización: Mazda ha comunicado que había un error en los precios del Mazda3 FL Mirai en las diapositivas de la presentación. Las tarifas recomendadas sin descuentos son de 18.700 € y 20.200 € para 1.6i 16v y 1.6 CRTD respectivamente. La carrocería SportSedán, 500 € adicionales.

Sí señores, estamos en tiempos de crisis. Estoy seguro que esto a nadie le sorprende y como en todos los sectores, la automoción no está pasando por su mejor momento. Muchos fabricantes tratando de sacar el stock acumulado, seducen a los compradores a golpe de grandes rebajas, espectaculares ofertas financieras e incluso paquetes de equipamiento a coste cero.

Mazda, que no es inmune al descenso generalizado de las ventas en nuestro país, ha presentado su particular ofensiva que se basa principalmente en ofrecer más equipamiento por menos dinero. Con el nuevo posicionamiento de sus productos ahora sí se consigue plantar cara a los rivales principales por precio.

España: Nuevo Mazda6 Okami, disponible sólo por internet

Categorías: Mazda, Industria, Familiares



Mazda España le está sacando partido a su web www.mazdashop.es lanzando series limitadas específicas que mejoran la relación calidad-precio de sus vehículos. Tras el lanzamiento del Mazda6 Kuyira hace unas semanas, ahora se suma la edición Okami de la berlina media.

Entre otras cosas la variante recién lanzada incluye:
  • Climatizador automático dual
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Radio CD MP3
  • Cargador de 6Cds frontal
  • Hill Holder
  • Sensor de lluvia
  • Autoencendido de luces
  • Retrovisores plegables con mando eléctrico
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Asociada en exclusiva a la bonita carrocería familiar SW y al motor 2.2 CRTD de 129 CV con caja manual de seis velocidades, sale a la venta por 24.225 €, lo que representa undescuento superior a los 4.000 € respecto al acabado Style equivalente.

Mazda lanza el Mazda6 "Kuyira" en el mercado español

Categorías: Mazda



Mazda acaba de iniciar la comercialización en España de una nueva versión del Mazda6 denominada "Kuyira". Se vende en exclusiva a través de la web www.mazdashop.es y las unidades disponibles son muy limitadas, siempre con un precio muy ventajoso frente al habitual.

Entre el equipamiento que se incluye de serie hay que destacar:
  • Climatizador automático dual
  • ESP + ASR
  • Sistema de navegación con pantalla táctil
  • Hill Holder
  • Sensor de lluvia
  • Autoencendido de luces
  • Bluetooth
  • Retrovisores plegables con mando eléctrico
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
Mazda ha elegido los bloques 2.2 diésel de 129 CV y el 1.8i 16v de 120 CV para motorizar a la nueva serie limitada, disponible tanto con carrocería sedán como en cinco puertas. Los colores posibles son cuatro: dos negros, un gris plata y un gris oscuro para el cinco puertas, y azul, blanco, plata y negro para el sedán.

Algunos detalles del nuevo Mazda6 que se lanzará en 2012

Categorías: Mazda, Sedanes y berlinas



Atando cabos de informaciones que tenemos, y datos conocidos, hemos podido trazar a grandes rasgos un boceto general muy claro del nuevo Mazda6. Lo primero que sabemos es que la plataforma del coche será completamente nueva. Se tratará de un coche con McPherson delante y multibrazo detrás, como la generación actual, pero en el que toda la base técnica es de nuevo acuñamiento, pues se ha comenzado con una hoja en blanco para su creación.

Se ha trabajado especialmente en unas nuevas geometrías en la suspensión trasera, para trabajar con el ángulo de deriva del neumático y conseguir mayor agarre y estabilidad lineal a alta velocidad, a través de una cinemática que alarga la batalla en compresión sin modificar apenas la convergencia del neumático.

Para no contar con una contraprestación en cuanto a las características dinámicas del chasis y la agilidad y diversión al volante de todo Mazda, la casa de Hiroshima ha trabajado en una relación de dirección menos desmultiplicada, con lo que ahora será todavía más directa.

Llamadas a revisión: Mazda6, Renault Mégane, Fluence y Latitude

Categorías: Mazda, Renault, Mantenimiento, Sedanes y berlinas, Hatchbacks



Venimos hoy temprano con tres llamadas a revisión que casi no pueden esperar. Los Renault Mégane, Fluence y Latitude han aparecido en la lista de alertas del Instituto Nacional del Consumo y la Unión Europea por un problema de airbags potencialmente peligroso, mientras que el Mazda6 también pide su minuto de protagonismo con un defecto en su motor 2,5 a gasolina.

Tienes las descripciones completas tras el salto.

Prueba: Mazda6 2.2 CRTD 180 CV Sportive 5p (2/2)

Categorías: Mazda, Garaje, Industria, Sedanes y berlinas


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Primera parte: Interior, calidad y equipamiento

La gama Mazda6 sufrió una ligera renovación hace unos meses. En aquel momento la firma aprovechó para actualizar tanto el aspecto como la oferta de motores. En gasolina están los 1.8i 16v y el 2.5i 16v de 170 CV como únicos integrantes, mientras que en diesel podemos optar por un 2.2 CRTD en tres configuraciones: 129 CV, 163 CV y 180 CV.

Igualmente, la familia 6 se articula en cuatro terminaciones: Active, Style, Style+ y Sportive. Dependiendo del motor, podrá asociarse a uno o varios niveles de acabado, pero no es posible elegir por ejemplo un CRTD 129 CV Sportive, en cierto modo lógico al ser la mecánica más modesta. Por último hay que decir que se mantienen las tres carrocerías conocidas: sedán de cuatro puertas, una más versátil con cinco y el bonito familiar, denominado Wagon "a secas".

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