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Mazda lanza la serie especial Sakura en los MX-5, 3 y 5

Categorías: Mazda, Industria, Descapotables, Cupés, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Deportivos, Compactos segmento C


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Mazda España inicia el mes de febrero lanzando al mercado una serie especial de los modelos más veteranos con la intención de impulsar sus ventas. Bajo la denominación Sakura, mejoran notablemente la relación precio-equipamiento.

El Mazda2 Sakura incluye de serie el sistema de navegación Alpine con pantalla de 6,1 pulgadas, las llantas de aleación de 15 pulgadas con acabado brillantes, acabados interiores en gris oscuro, tapizado específico con costuras grises, alfombrillas exclusivas y retrovisores eléctricos calefactables pintados en plata. Esta versión se ha desarrollado a partir del acabado Style+ y se puede adquirir con el motor 1.3i 16v de 75 CV. El precio recomendado es de 15.520 € pero tiene un descuento de 2.950 €.

Mazda España presenta su nueva estrategia comercial

Categorías: Mazda, Autoblog, Industria, Tecnología



Ya sabes que el mercado español está pasando por una mala racha. La complicada situación económica, la poca accesibilidad al crédito y la alta tasa de paro están pasando factura a todos los sectores y lógicamente el del automóvil es uno de los más afectados.

Mazda España, consciente de la actual situación, ha presentado a los medios de comunicación un nuevo plan estratégico. La idea general es ofrecer productos más completos, más atractivos y sobre todo, más económicos. Con ello se debería conseguir captar la atención de aquellos indecisos que están valorando la adquisición de un vehículo nuevo.

La nueva estrategia comercial arranca este mes de junio bajo el eslogan "Conviértete al Todoísmo". Básicamente quieren mostrar al público que se puede tener todo sin necesidad de desembolsar grandes cantidades de dinero. Se ofrecen vehículos con un completo equipamiento a precios más ventajosos que antes.

Para este 2013 Mazda España espera cerrar con unas ventas de unas 5.200 unidades, lo que representaría un incremento del 18% en comparación con las cifras obtenidas en 2012. Los pilares básicos de la oferta son los CX-5 y el nuevo "6", pero con la introducción del "Todoísmo" quieren darle también un impulso a los productos más veteranos (2, 3, 5 y MX-5).

Mazda celebra la llegada de la primavera con las series "Spring Edition"

Categorías: Mazda, Descapotables, Cupés, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Deportivos, Compactos segmento C


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Desde el próximo mes de abril los concesionarios europeos de Mazda recibirán las primeras unidades de la serie especial "Spring Edition", disponible para los modelos 2, 3, 5 y MX-5. Destacan por incluir una decoración exterior específica, más equipamiento y suponemos que siempre a un precio más ventajoso.

El elemento común a todos ellos es el nuevo color "Zeal Red" que ya fue estrenado en los CX-5 y que tanto éxito ha cosechado (supone un buen número de las ventas del todocamino). Se combina con los espejos pintados en negro, las lunas posteriores tintadas (salvo lógicamente el MX-5) y el interior terminado en negro. Común en todos también es el empleo de llantas de aleación, faros antiniebla y la costura de los asientos en rojo.

En cuanto al equipamiento, los Mazda2 reciben el sensor de aparcamiento posterior, el climatizador automático, el sensor de lluvia y el encendido automático de luces. En opción se ofrece un navegador portátil Sanyo TomTom. Dependiendo del país, podrá elegirse con los motores 1.3i 16v con 75 y 84 CV.

Nuevas imágenes del renovado Mazda5

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Ginebra, Monovolúmenes y MPV


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En Ginebra la japonesa Mazda presentará una pequeña actualización del Mazda5 que lo pone al día, si bien las modificaciones son tan ligeras que para muchos pasarán totalmente inadvertidas. De todos modos al ser un modelo que se renovó el año pasado no necesita muchos cambios.

Como ya te habíamos adelantado hace unos días, estrenará unos espejos retrovisores que ahora integran los intermitentes (con tecnología LED) mientras que la oferta de colores y el diseño de las llantas se han actualizado. De igual modo son nuevos la cámara de visión posterior y los tapizados. Entre la dotación disponible podemos citar el navegador integrado, espejo interior fotosensible, puertas deslizantes con manejo eléctrico, climatizador de dos zonas y siete airbags (incluye uno para las rodillas del conductor).

Mazda no ha comunicado si habrá cambios en las mecánicas, por lo que parece seguirá con el 1.6 CRTD de 115 CV como único integrante, además de dos de gasolina con 115 y 151 CV (1.8i 16v y 2.0 DISI respectivamente).



Ligera actualización para el Mazda5

Categorías: Mazda, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Mazda acaba de anunciar ligeras mejoras para el monovolumen Mazda5. Aunque de momento sólo hay una imagen oficial, la firma japonesa ha informado sobre todas las novedades que afectan al equipamiento de confort y seguridad principalmente.

Además de tres nuevos colores para la carrocería, el Mazda5 estrena espejos con los intermitentes LEDs incorporados, función autopista para los intermitentes (un toque), y nuevos materiales y tapizados para asientos. Entre las opciones, este modelo puede llevar cámara de visión posterior y espejo interior fotosensible. De serie todos incluyen el control de estabilidad, ABS, múltiples airbags, siete plazas, aire acondicionado o climatizador, paquete eléctrico, etc. Su lanzamiento en los principales mercados europeos es inmediato.


España: La serie especial Iruka también para el Mazda5

Categorías: Mazda, Monovolúmenes y MPV



Ayer te comentaba que Mazda acaba de lanzar en el mercado español la serie especial Iruka para el Mazda2. Pues bien, el monovolumen compacto de la firma japonesa también la recibe, siendo la terminación más completa y cara de toda la gama Mazda5.

Entre otras cosas, la nueva versión incluye:
  • Sistema de navegación con pantalla táctil
  • Llantas de aleación
  • Climatizador automático
  • Bluetooth
  • Control de velocidad
  • Faros antiniebla
  • Volante multifunción de cuero
  • Cristales sobretintados
  • Sensor de lluvia
  • Sensor de aparcamiento posterior
El Mazda5 Iruka puede elegirse con el motor de gasolina de dos litros, 16 válvulas y 150 CV, y con el diésel 1.6 CRTD de 115 CV. El primero de ellos sale a la venta por 24.080 € mientras que el segundo cuesta 25.880 €. Estos precios no incluyen descuentos ni promociones.

España: La ofensiva Mazda se llama Mazda Challenge

Categorías: Mazda, Industria


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Actualización: Mazda ha comunicado que había un error en los precios del Mazda3 FL Mirai en las diapositivas de la presentación. Las tarifas recomendadas sin descuentos son de 18.700 € y 20.200 € para 1.6i 16v y 1.6 CRTD respectivamente. La carrocería SportSedán, 500 € adicionales.

Sí señores, estamos en tiempos de crisis. Estoy seguro que esto a nadie le sorprende y como en todos los sectores, la automoción no está pasando por su mejor momento. Muchos fabricantes tratando de sacar el stock acumulado, seducen a los compradores a golpe de grandes rebajas, espectaculares ofertas financieras e incluso paquetes de equipamiento a coste cero.

Mazda, que no es inmune al descenso generalizado de las ventas en nuestro país, ha presentado su particular ofensiva que se basa principalmente en ofrecer más equipamiento por menos dinero. Con el nuevo posicionamiento de sus productos ahora sí se consigue plantar cara a los rivales principales por precio.

Japón: Nuevo Nissan Lafesta Highway Star

Categorías: Mazda, Nissan, Monovolúmenes y MPV


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Hay que reconocer que el Nissan Lafesta nunca fue un modelo de grandes ventas ni estética conseguida. Lo que empezó como un derivado de la familia Tiida, en esta última generación se ha convertido en un auténtico copy&paste autorizado del Mazda Premacy japonés (nuestro Mazda5).

Salvo pequeñas pinceladas en el frontal, diseño de llantas y algún elemento decorativo específico, el nuevo Lafesta que Nissan pondrá a la venta en unos días es idéntico al Mazda5. Más MPV que nunca, destaca por su amplio interior 6+1 (la plaza central de la segunda fila es enana) y por el accionamiento eléctrico de las puertas deslizantes. Cuando no se desean utilizar todas las plazas, se pueden esconder en el suelo del maletero y así ganar volumen de carga.

España: El "cheque bebe" llega al Mazda5

Categorías: Mazda, Industria, Monovolúmenes y MPV



Los descuentos y acciones promocionales que hacen algunas marcas de automóviles son bastante ingeniosos, y en ciertos casos, hasta sorprendentes. En Mazda por ejemplo han apostado por recuperar el "cheque bebe" para que sus clientes se ahorren unos cuantos euros.

Según se indica en las bases de la promoción, vigente entre abril y junio, todos los interesados en comprar un Mazda5 podrán acogerse a un ahorro de 2.500 € siempre y cuando acrediten que tienen un hijo o están a la espera de uno (que debería nacer en los seis meses siguientes al momento de la compra como máximo). Para ello lo único que hay que hacer es presentar el libro de familia (si ya ha nacido) o bien un certificado médico en el que se muestre la situación de buena esperanza.

Presentación y contacto: Mazda5 1.6 CRTD 115 CV Active/Luxury

Categorías: Mazda, Pruebas, Monovolúmenes y MPV


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A finales del año pasado, Mazda lanzó en España la renovada gama del "5", su monovolumen compacto de siete plazas. Los profundos cambios introducidos son apreciables de un vistazo, con tintes más deportivos y un marcado estampado lateral que dibuja el perfil. Frontal y zaga igualmente fueron actualizados y los parecidos con el anterior, especialmente en la trasera, son más bien escasos.

En el habitáculo se ha mantenido la distribución de asientos, con tres filas y 6+1 plazas. Todas las laterales son amplias y un adulto puede encontrar espacio suficiente en cualquier dirección, pero la central de la segunda fila es estrecha y carece de formas, siendo más práctica como apoyabrazos central –abatiendo el respaldo- que como asiento. El maletero, con cinco plazas es grande y práctico, con un borde de carga muy bajo y formas regulares. Con siete asientos, el volumen queda reducido a sólo 112 litros, un mal típico en los MPV compactos con tres filas.

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