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Mazda posts

FCA y Mazda se acabarán casando, ya os lo dije...



En marzo de 2012 os empecé a cantar una canción: Mazda y Fiat acabarían sumando fuerzas, embarcadas en un proyecto conjunto. El encaje de ambas compañías resultaba perfecto: Mazda, que se intenta resistir a ello, necesita a medio y largo plazo un socio industrial de grandes dimensiones pasa subsistir en un panorama automovilístico donde escalar los costes es vital para mantenerse en el tablero de juego. Fiat, por su parte, necesitaba de un socio asiático para mejorar su posición en Japón, China y otros mercados, al tiempo que Suzuki se borraba de la lista de posibles con el pleito que tiene (todavía) con Volkswagen para sacársela del accionariado, algo que a día de hoy no se ha resuelto.

Para el 23 de febrero de 2013 directamente ya me la jugué, y os dije que Fiat acabaría comprando Mazda (aquí). Ahora el tiempo parece querer darme la razón.

Mazda presenta el nuevo Carol, mellizo del Alto

Categorías: Mazda, Suzuki, Urbanos segmento A



Mazda y Suzuki llevan colaborando muchos en años para el desarrollo de productos específicos para el mercado japonés. Siendo claro, más bien es la segunda la que se implica realmente en los vehículos y posteriormente "se los vende" a otras marcas como Mazda y Nissan.

Tras la presentación hace unos días del nuevo Suzuki Alto, ahora es Mazda la que ha presentado su derivado del pequeño urbanita y que da vida a la nueva generación del Carol. Es un producto casi idéntico en el que sólo pequeños detalles tratan de diferenciarlos, como los paragolpes, el diseño de los tapacubos y lógicamente los logotipos.

Tanto el Alto como el Carol presumen de una sencillez estética abrumadora y poco habitual hoy día. Son dos vehículos de corte básicos, que no pobres, enfocados a un público que ya se ha cansado de los diseños tan llamativos y recargados de otros kei-cars.

Gran Turismo regala por Navidad el Mazda LM55 Vision Gran Turismo

Categorías: Mazda, Videojuegos



Si ayer entre comida de navidad y charla con primos o cuñados sacaste un rato para encender la videoconsola y meterle unos minutos a Gran Turismo 6, te percatarías que había una actualización como regalo de Polyphony. Y dentro de ella había sorpresa inesperada: Un Mazda prototipo inspirado en los éxitos de la marca de Hiroshima en Le Mans (bueno, en el único éxito con el 787B rotativo).

El LM55 Vision Gran turismo es un coche 100% virtual, con formas más dictadas por los delirios de los diseñadores, que quedan espectaculares pero que en el mundo real de la competición tendrían que tomar otros caminos para optimizar las prestaciones aerodinámicas del coche.

Como todo el resto de coches de la serie Vision Gran Turismo, el LM55 está condenado a pasar el resto de su vida envasado en el mundo virtual. Y es que Mazda ya explicó hace un par de años que, tras revisar los costes de regresar a Le Mans y el retorno que lograría a día de hoy, se seguirá quedando en el campeonato americano Tudor, donde la filial yanqui hace correr un prototipo LMP2 con motor diésel.

Sea como sea, y sin más datos técnicos que un escueto "equipado con un motor eficiente y potente", te dejamos con el vídeo del coche tras el salto.

Mazda anticipa sus propuestas para el "Tokyo Auto Salon"

Categorías: Mazda, Tuning y preparaciones, Utilitarios Segmento B, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Tokyo Auto Salon



El próximo mes de enero abrirá sus puertas una de las citas del tuning más importantes de Japón, el Tokyo Auto Salon. Los chicos de Mazda no nos han querido hacer esperar y han mostrado ya las primeras imágenes de los modelos que estarán allí expuestos.

Además del tratamiento específico para los renovados Mazda6 (allí Atenza) y CX-5, habrá unidades del Mazda3 (Axela) con cambios estéticos importantes y de los nuevos CX-3 y Mazda2 (Demio). Estos dos últimos vehículos cobrarán especial relevancia al ser los últimos modelos llegados al mercado japonés y estar en pleno apogeo.

El color elegido para los Demio y CX-3 es el blanco en combinación con ciertos adhesivos decorativos en gris/negro y rojo. Este último color también se extiende a diversos elementos de la carrocería para conseguir un aspecto más dinámico.

Usado, sí, pero interesante: Mazda6 MPS

Categorías: Mazda, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos, Usado, sí, pero interesante

Un desconocido rápido, divertido y eficaz



¿Interesado en un sedán deportivo, familiar, potente, rápido y poco visto? El Mazda6 MPS tiene todo eso y más. Tiene tracción integral "en demanda" para cuando la carretera se complica, y tiene ese halo de "sleeper", de lobo con piel de cordero que hace que sólo los entendidos sepan que están ante un auténtico misil del segmento D. Un anti BMW 330i que en su día pasó muy desapercibido, y que ahora, aunque difícil de encontrar, puedes comprar por unos 8.500€.

Tan interesante es y tan buenos recuerdos nos trae, sobre todo pensando que Mazda no ha vuelto a asociar "MPS" a un "seis" desde entonces, que hemos decidido acercarlo a Autoblog para protagonizar el USPI de esta semana. Vamos con él.

Todos los precios del renovado Mazda6, 4WD incluido

Categorías: Mazda, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Si ayer te adelantábamos los precios recomendados de la nueva gama CX-5 con el restyling, hoy es el turno para el Mazda6 que también dentro de muy poco podrá adquirirse en los concesionarios de la firma en toda España.

La mayor novedad del "6" está en la introducción por primera vez en la gama de la tracción total a las cuatro ruedas. Está reservada a unas pocas versiones y al menos en nuestro país, siempre con motor diésel y carrocería familiar. Otras novedades afectan a los acabados, la llegada de un freno de mano eléctrico, el Head Up Display, pantalla táctil de tipo "tableta" con mayor número de funciones, sistema i-Activesense con alerta de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto y maniobras de marcha atrás, alerta pre-colisión y las ópticas Full LED.

Todos los precios del renovado Mazda CX-5

Categorías: Mazda, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers



En unos días arrancará la comercialización en el mercado español de los Mazda CX-5 con las mejoras estéticas y de equipamiento presentadas hace un par de semanas en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Entre las novedades más destacables hay que citar la llegada del freno de mano eléctrico, las luces diurnas por LEDS, el Head Up Display, control de velocidad adaptativo, sistema de frenada adaptativa, y mejoras para reducir la sonoridad y el nivel de vibraciones en el habitáculo.

Otra novedad es la introducción del motor de gasolina 2.5 SKYACTIV-G con 192 CV que incorpora tecnología i-Eloop y en España se venderá con tracción total a las cuatro ruedas y una caja de cambios automática de seis velocidades.

El nuevo Mazda2 sedán se presenta en Tailandia

Categorías: Mazda, Utilitarios Segmento B

Mazda2 Sedan

Al igual que en la generación anterior (DE) del Mazda2, habrá una carrocería sedán para el modelo actual (DJ). Las imágenes corresponden al Mazda2 Sedan que se fabricará en Rayong (Tailandia) próximamente. El desvelo oficial se producirá el 28 de noviembre, durante el salón del automóvil local.

Existen posibilidades de ver este coche en Europa y otros mercados, aunque principalmente está pensado en mercados emergentes. Una de sus motorizaciones será Diesel (1.5 SKYACTIV-D), por lo que tiene papeletas para acabar aquí. La capacidad del maletero es aún desconocida.

Las ventas en el mercado tailandés comenzarán el año que viene. En función de la demanda que reciba en aquel mercado, las unidades para exportación podrán salir antes o después en los barcos. La verdad, para la Europa de la crisis, es un modelo cuanto menos interesante.

No se toca lo que funciona: el rediseñado Mazda CX-5 - Los Ángeles 2014

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Los Ángeles, SUVs y todoterrenos

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Hay que fijarse mucho, pero muy mucho para ver que Mazda cambió algo en el diseño de su exitoso CX-5. Un rediseño que debuta en este salón de Los Angeles. Los cambios cambios estéticos más destacables son unas nuevas luces diurnas de LEDs y un hueco rediseñado para los faros antiniebla.

Bajo el capó, más de lo mismo. Mazda no cambia un equipo que gana. Los motores SkyActiv de 2.0 litros (155) y 2.5 litros (184 V) se mantienen. En el caso del 2.5 litros de tracción delantera una ligera modificación de la gestión electrónica permite bajar un poco los consumos, una mejora de la que se benefician también los CX-5 de cambio automático.

El blanco también le sienta bien al MX-5 - Los Ángeles 2014

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables



No, no había novedades en el stand de Mazda en relación a nuevo MX-5/Miata, ya que es un coche que ya hemos visto y fotografiado un montón de veces más. Pero es la primera vez que lo vemos en otro color que no sea el "rojo mica" tan característico empleado por la firma de Hiroshima.

En Los Ángeles lo pudimos ver en un pulcro color blanco. Sí, seguimos teniendo (y de hecho se incrementan por momoentos) ganas de probarlo en carretera de curvas para comprobar si la magia de este tracción trasera sigue ahí. Pero si me dais a elegir, yo lo prefiero en un color más vivo. En este blanco se me queda algo "frio". ¿Opiniones al respecto?

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