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Maserati GranTurismo MC Stradale, por Novitec

Categorías: Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Maserati


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El GranTurismo nos trae locos estéticamente hablando. Es, sin duda alguna, una de las mejores creaciones contemporáneas de Pininfarina, y luce genial. En su variante MC Stradale se intenta poner un poco "bruto" para demostrar aptitudes más orientadas hacia el circuito, pero si no te llega con eso, siempre puedes optar por llevarlo a Novitec para que le den un extra de garbo.

Llevarán el V8 diseñado por la gente de Ferrari hasta los 646 caballos de potencia sin mayor problema (recuerda que de serie son sólo 444 los que empujan las ruedas traseras contra el asfalto). El plus de potencia se consigue con lo de siempre: sobrealimentación (no sé yo si nos termina de gustar esta solución en un motor Ferrari), y nuevos sistemas de colectores de admisión y escape. Las llantas, la monta de gomas y la suspensión se modifican para hacer frente al extra de potencia, obviamente, todo por 23.900€ (te compras un Abarth 500 SS y te sobra para gasolina con esa cantidad, lo sé).

El carraspeo de los dioses: Maserati Gran Turismo MC Stradale en acción (vídeo)

Categorías: Maserati



Para empezar la mañana vamos a meterte un poco de adrenalina en la sangre y subirte el ritmo cardiaco. ¿Estás preparado? Tras el salto te vas a encontrar una sinfonía de ocho pucheros en uve de procedencia italiana y con un tridente como sello discográfico. No te la pierdas, si es que tienes aprecio a tus tímpanos, pues van a disfrutar de lo lindo.

Vídeo: El Maserati GranTurismo MC Stradale visita Valencia

Categorías: Cupés, Deportivos, Maserati



Igual Maserati que Aston Martin tienen por las nubes lo que podríamos denominar como Factor Pringles: te pones a ver fotos, y no paras hasta que se aflojan las correas o te das cuenta de que llevas dos horas haciendo el tonto y el trabajo sigue sin tocar. El ajetreo del Salón de París nos impidió caer en esta perniciosa dinámica, pero ahora que ya estamos otra vez calentitos en casa y con la lata de Coca-Cola a mano, es imposible que no se nos vaya el ratón al último vídeo promocional del GranTurismo MC Stradale, lo más parecido a la versión de calle del nuevo coche de carreras del tridente.

Lamentablemente, la suavidad del desplazamiento de las cámaras y la falta de "cera" hace que el clip casi parezca una repetición de GT5 en vez de un vídeo rodado para demostrarnos el poderío de sus 450 CV, pero... ¿acaso va a impedir eso que le regales tus clics? Ya nos extrañaría que no estuvieras reproduciéndolo ahora mismo...

París 2010: Maserati GranTurismo MC Stradale

Categorías: Salón del Automóvil de París, Cupés, Deportivos, Maserati


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En circunstancias normales, nuestra cita con las novedades de Maserati sería uno de los instantes más placenteros de cualquier feria; un momento para relajarnos un momento, dejar el maletín con los kits de prensa en algún lado, y saborear con los ojos coches como el GranTurismo MC Stradale antes de accionar el disparador. Sin embargo, la noticia de que la marca del tridente piensa renovar su catálogo a medio plazo perturba nuestra pequeña visita al oasis italiano; la gama de Maserati ha alcanzado en 2010 uno de sus puntos álgidos en calidad estética, así que el paso por el stand nos deja cierta sensación de despedida. Más motivo si cabe para deleitarnos con la edición racing del GranTurismo, modelo que todavía tiene unos años por delante hasta su rediseño.

Pre-Salón de París: Maserati GranTurismo MC Stradale

Categorías: Salón del Automóvil de París, Cupés, Deportivos, Maserati


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Con 450 caballos por banda, viento en popa, a toda vela, llegará a los concesionarios en el primer trimestre del año el precioso Maserati GranTurismo MC Stradale, una nueva variante del cupé de la casa del tridente, preparado para ofrecer prestaciones de circuito sin perder las posibilidades de circular por la carretera abierta con él.

Según la casa italiana, el coche ha sido inspirado por los GT4 y Trofeo GranTurismo MC. Se dice que la suspensión, a pesar de sujetar mejor la carrocería, no es más incómoda que la de la variante "de serie", y el coche no gasta más combustible. Más fotos, detalles, y esperamos que precios, desde París a final de mes.

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