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Mahindra firma la compra de SsangYong

Publicado el 23 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

Mahindra & Mahindra ya casi puede considerarse dueña de SsangYong. Tras recibir el visto bueno de las autoridades, el gigante indio ha anunciado que comprará el 70% de las acciones de los coreanos por 522.500 millones de wones, 448,7 millones de dólares/335,2 millones de euros al cambio de hoy. La operación será completada en marzo de 2011, que será cuando ya puedan decir eso de "sí quiero".

Parafraseando al presidente de Mahindra, la compra de SsangYong supondrá también la adquisición de un know how tecnológico muy superior al propio. No hay que olvidar que Mahindra ha hecho gran parte de su fortuna vendiendo vehículos de otra época en un país que mira el precio y la sencillez por encima de todo. Ahora que desea salir de la India, Mahindra necesita un socio moderno, y la renqueante SsangYong puede proporcionarle los conocimientos que necesita a un precio reducido. Y por supuesto, un nombre que ya está asentado en mercados como Europa.

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China y la India ponen sus miras en Pininfarina

Publicado el 22 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Industria

Ya te puedes imaginar que Magna no es la única compañía importante interesada en Pininfarina. La firma italiana es toda una perita en dulce para cualquier fabricante o firma de ingeniería, puesto que además de contar con algunos de los diseñadores más cualificados de la industria, también ofrece servicios de construcción para series reducidas y asesoría técnica de primer nivel. No debería por tanto sorprendernos que ahora que busca un posible comprador, le estén saliendo novios en todos los rincones del mundo.

Lo más interesante es que estos pretendientes proceden en gran medida de países en desarrollo. Automotive News afirma que hasta 10 empresas estarían interesadas en Pininfarina, 4 de las cuales serían chinas e indias. En el país de la Gran Muralla, BAIC y JAC habrían mostrado su interés en Pininfarina, compitiendo con las indias Bajaj Auto y Mahindra & Mahindra (compañía última que ya tiene enfilada la compra de SsangYong). Curiosamente, Tata no aparece por ninguna parte, a pesar de que ambas mantienen una buena relación comercial.

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Mahindra se convierte en comprador preferente de SsangYong

Publicado el 12 de Aug del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: SsangYong, Industria

No hemos tenido que esperar mucho para confirmar lo que ya esperábamos todos: SsangYong ha escogido a Mahindra como compañía preferente en su proceso de adopción.

Desde que se escondió del grupo chino SAIC, el fabricante surcoreano lleva buscando un nuevo socio dispuesto a darle cobijo, y la India parece haberle facilitado un buen número de candidatos, dado que en caso de que sus conversaciones con Mahindra & Mahindra fracasen, su segunda opción es el conglomerado industrial Ruia Group, con base en Calcuta. En tercer puesto se encontraría un empresario surcoreano llamado Young An Hat, propietario del fabricante de autobuses Daewoo Bus Co. Renault-Nissan, como ya te contamos, se retiró de la carrera hace unos días, y buscará nuevas formas de crecimiento para su filial Renault Samsung.

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Mahindra pujará por SsangYong

Publicado el 08 de Aug del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: SsangYong, Industria

Lo que hasta ahora tan solo era una declaración de intenciones, acaba de ser oficialmente respaldado por la junta directiva de Mahindra & Mahindra: el fabricante indio pujará para hacerse con el control de SsangYong, convirtiéndose en su nueva matriz y asegurando el futuro de la compañía... si es que otra empresa no se la quita de las manos.

Aunque Mahindra no ha facilitado la cuantía de su oferta, Reuters cree que estaría dispuesta a pagar un máximo de 400 millones de dólares, 302 millones de euros al cambio actual. Renault también ha mostrado su interés en SsangYong, y está negociando su compra a través de Renault Samsung Motors, su filial surcoreana. En su caso, no sabemos cuándo dinero estaría dispuesta a poner encima de la mesa. Al margen de Mahindra también habría otro grupo industrial indio en juego (no es Tata, antes de que lo preguntes), pero los nombres no serán conocidos (si hay esa suerte) hasta el día 10 de agosto, que es cuando finalizará el plazo para presentar las ofertas.

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Mahindra "muy interesada" en la compra de HUMMER

Publicado el 17 de Jun del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: HUMMER, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos

General Motors se encuentra desde hace varios días manteniendo reuniones con su red de concesionarios para examinar todas las posibilidades que le quedan a HUMMER, y según las últimas noticias, ya hay varias compañías con ganas de firmar el documento de venta. Curiosamente Tata no es una de ellas, habiéndose diluido su interés en los últimos días. La que sí parece realmente entusiasmada es Mahindra & Mahindra, "muy interesada en adquirir HUMMER" según un ejecutivo del fabricante indio.

Actualmente la mayor parte de las ventas de HUMMER tienen lugar en Estados Unidos, pero eso no parece preocuparle a Mahindra; en palabras de una fuente anónima "Es posible que el mercado estadounidense no pueda permitirse su propio HUMMER por más tiempo, pero India es una economía fuerte y creciente. Cuando los indios queremos algo, vamos y lo cogemos sin que importe el precio, porque sabemos cómo sacarle partido". Nos preguntamos si esta gente ha leído últimamente las páginas de economía, pero hey, buena suerte.

[Artículo en inglés]

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