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El blanco también le sienta bien al MX-5 - Los Ángeles 2014

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables



No, no había novedades en el stand de Mazda en relación a nuevo MX-5/Miata, ya que es un coche que ya hemos visto y fotografiado un montón de veces más. Pero es la primera vez que lo vemos en otro color que no sea el "rojo mica" tan característico empleado por la firma de Hiroshima.

En Los Ángeles lo pudimos ver en un pulcro color blanco. Sí, seguimos teniendo (y de hecho se incrementan por momoentos) ganas de probarlo en carretera de curvas para comprobar si la magia de este tracción trasera sigue ahí. Pero si me dais a elegir, yo lo prefiero en un color más vivo. En este blanco se me queda algo "frio". ¿Opiniones al respecto?

Mazda enseña en el SEMA el Miata de la copa monomarca

Categorías: Mazda, SEMA, Descapotables, Competición, Deportivos



Salvo alguna unidad suelta que ha acabado llegando a España para correr en el CER y en otros campeonatos nacionales, los Miata de la copa monomarca que tiene lugar en varios países a lo largo y ancho del planeta no son muy conocidos aquí, aunque sigan siendo unos geniales coches-escuela para iniciarse en el manejo de coches de tracción trasera de carreras.

Pero como en Estados Unidos tiene un montón de tirón, la firma de Hiroshima se ha llevado al SEMA 2014 un anticipo del coche de carreras que veremos en la copa homónima el año que viene, equipado con la jaula de seguridad y el motor 2.0 SkyG, a llo que se le suman adiamientos aerodinámicos, llantas y neumáticos de carreras y algún detallito más. ¿A que motiva?

Los motores para el nuevo Mazda MX-5

Categorías: Mazda, Descapotables, Deportivos



Si esta mañana no teníamos seguras las opciones mecánicas del MX-5 de Mazda, ahora sí que hemos podido averiguar con qué motores llegará al mercado europeo.

Dos serán los bloques para el MX-5 de nueva generación, ambos ya conocidos: El SkyActivG de gasolina de 1,5 litros con 140 caballos, y el SkyActivG de dos litros y 180 caballos de potencia máxima. Con el primero podemos esperar una relación peso potencia de alrededor de 7,15 kilos por caballo, mientras el segundo rondará los cinco kilos y medio por caballo.

Esta segunda opción es realmente atractiva, pues el dos litros con inyección directa SkyActiv nos enamoró por su entrega y suavidad en el mucho más pesado Mazda3, y combinado con un cambio más corto y un coche mucho más ligero, debería servir para emocionarnos mucho más.

Un vídeo del Mazda MX-5

Categorías: Mazda, Descapotables, Deportivos, Videos



Hoy es "el dia Miata" en Autoblog. Parece que ha quedado claro, ¿no? Y es que no todos los días se renueva un mito tan querido como este.

Para seguir con la fiesta, te hemos traído el vídeo de los detalles del coche. Un vídeo típico de B-Roll que crean las marcas para que los programas de televisión puedan poner una voz en "off" encima y describir las novedades del coche. Normalmente pasamos por alto estas filmaciones, porque aportan poco, pero en esta ocasión creemos que os interesará verlo, pues se enfocan más detalles desde más perspectivas, para que os sintáis como si ya conocierais de toda la vida al nuevo Miata.

La receta perfecta para el nuevo cupé Wankel ligero de Mazda



Esta madrugada la gente de Mazda logró sacarnos una sonrisa de ilusión: Nos confirmó, con la boca pequeña, que habrá variante cupé "tipo ClubSport" del nuevo Miata/MX-5. Bueno, la persona que nos lo confirmó es un ex-empleado invitado para la ocasión de la presentación, pero se trataba de Mister Matano, el padre del Miata. El entrañable señor Matano nos contó que no tenía "información concreta" del proyecto, pero que esta vez estaba sobre la mesa.

Estas declaraciones coinciden con fuentes internas de la compañía que ya nos habían hablado de una variante cupé "aligerada". Y Matano suscribió esas palabras: "Si se hace un cupé, se puede hacer un deportivo más ligero, pues se podría prescindir de ciertos elementos del descapotable".

La receta suena apetitosa: Un cupé económico de tracción trasera con menos de mil kilos de peso. Y cuando digo económico, digo por 25.000€ o incluso menos. Pero hay más miga en este asunto.

Mazda MX-5, todo lo que te podemos contar de él

Categorías: Mazda, Descapotables, Deportivos, Súperespeciales

Mas ligero, más agresivo en la estética y con una promesa técnica que nos hace soñar




Un cuarto de siglo tiene el MX-5 ya. Y lo celebra más en forma que nunca, presentando su cuarta generación. Su historia es peculiar: Hubo un tiempo en el que Reino Unido atinó con un nicho de mercado que los Estados Unidos se encargaron de demandar, el de los roadsters biplazas económicos de tracción trasera.

Pero el progresivo colapso de la industria del motor británica y la falta de tino de algunas decisiones concretas de varios fabricantes (Lotus lanzando un Elan M100 de tracción delantera) dieron la oportunidad a los nipones de Mazda para hacer suyo un concepto tan inglés como el té de media tarde.

Así, en Hiroshima idearon un roadster sencillo y puro, con techo manual, un motor de cuatro cilindros ligero y propulsión trasera. A esas características "tan de Triumph Spitfire" se le unieron cosas mucho menos británicas: Fiabilidad a prueba de bombas, recambio económico y músculo a la hora de venderlo. El resto es historia: En un mundo automovilístico sin rivales equivalentes, el MX-5, o Miata, como quieras llamarlo, se ha convertido en el roadster más vendido de la historia, y probablemente en la interpretación más pura del "coche para amantes de la conducción". Porque puede que no tuviera la agresividad estética de un GT86, o el nombre y potencia de un BMW Z4, pero cuando se trata de enlazar curvas sacando sonrisas, el Miata no ha tenido rival.

Y así es como llegamos a 2014. Con Mazda metida en pleno proceso de renovación de toda su gama de producto, para articularla sobre una única plataforma modular, el MX-5 ha recibido su cuarta generación con honores, ya que es el único coche de Hiroshima que sigue teniendo su propia estructura a medida.

Se reinventa en casi todo para esta cuarta entrega, con un único objetivo: Recuperar lo máximo posible los tradicionales valores del primer MX-5, con ligereza, sencillez y un concepto centrado en el placer de conducción. Vamos a analizarlo en los próximos párrafos, tras verlo en vivo.

Estas son las fotos oficiales del Mazda MX-5

Categorías: Mazda, Descapotables



Sí, ya es oficial. El nuevo Mazda MX-5, o Miata para ciertos mercados, se dio a conocer esta madrugada, y cumplió todas las expectativas en cuanto a captar atención e ilusionar a cualquier apasionado a esto de las cuatro ruedas.

Estamos preparando un análisis ultra-profundo, con fotos en vivo y un montón de detalles más, como suele ser habitual con cada coche nuevo, pero mientras trabajamos en ello, te dejamos la galería oficial de fotos del nuevo descapotable de Hiroshima, y una encuesta para que vayáis opinando sobre él.
¿Qué te parece el nuevo MX-5 de Mazda?
¡Me encanta!1570 (65.7%)
Me gusta, pero no tanto como otras generaciones del modelo392 (16.4%)
No me gusta, prefiero otras generaciones del modelo178 (7.5%)
Nunca me ha gustado78 (3.3%)
No sé qué decir170 (7.1%)

¿No hay sueño? Sigue en directo la presentación del nuevo Mazda MX-5

Categorías: Mazda, Descapotables, Deportivos, Videos



A las tres de la mañana, hora española, de esta misma noche, el Mazda MX-5 verá la luz de manera oficial en varios países a la vez. En nuestro continente lo hará en Barcelona.

Y para coordinar el lanzamiento y que nadie se sienta "despojado" del privilegio de conocer al nuevo roadster de la firma de Hiroshima, los japoneses han decidido poner en marcha un streaming de vídeo, que tienes tras el salto, y que servirá para conocer en directo a esta nueva generación del modelo nipón.

Te lo hemos dejado tras el salto. Nuestro análisis en profundidad, tornillo a tornillo, quedará para mañana por la mañana.

Haciendo parapente con un Mazda MX-5 (Video)

Categorías: Mazda, Videos



Que mejor para cerrar este fin de semana que disfrutar de un video donde se junta un poco la originalidad, los coches y porque no decirlo la locura.

Yo sería el primero en decir que no subo ni loco pero admiro a quien lo hace y quien se juega sus "huesos" para que podamos decir "si se puede y lo he visto en un vídeo".

De la mano de Mazda y de una bebida energética con taurina nos traen una manera diferente de hacer parapente sin necesidad de tener que tirarse desde un pequeño avión.

Primer teaser oficial del nuevo Mazda MX-5

Categorías: Mazda, Descapotables, Cupés, Utilitarios Segmento B, Deportivos, Compactos segmento C



En menos de un mes podremos ver por fin la nueva generación del Mazda MX-5, un roadster que a lo largo de su carrera comercial ha cosechado excelentes datos de ventas. El nuevo modelo prometen que será igual de divertido que el actual así que los enamorados del Miata no deberían preocuparse.

De momento Mazda calienta motores mostrando el primer teaser oficial. Se supone que bajo esa lona se esconde la nueva entrega pero, desgraciadamente, es imposible adivinar cómo será (incluso podría pasar por el actual). Es de suponer que seguirá las pautas de estilo ya vistas en los nuevos Demio, 3 y 6 pero adaptadas a su condición de pequeño roadster. Posiblemente gane en expresividad, musculando más los pasos de rueda.
Gran Turismo challenge

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