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MTM le mete 424 CV al TT-RS de Audi

Publicado el 20 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Cupés, Deportivos/GTs

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Roland Mayerm fundador de MTM, fue uno de los desarrolladores del cinco cilindros del Audi Quattro Sport original, así que hemos de darle crédito a sus trabajos. Pero oye, desde que la electrónica irrumpió en el mundo de las cuatro ruedas, preparar coches se ha convertido en un juego de niños.

Y es que MTM ha logrado pasar de los 340 CV de serie del TT-RS hasta los 424 a base de reprogramar la ECU y colocar una nueva línea de escape. El 0 a 100 se queda ahora en 4,2 segundos, y frenos, llantas y suspensiones se sustituyen para ponerlos en línea con la preparación.

La duda que queda es la de siempre: Sin reforzar pistones ni bielas, ni modificar nada más, ¿comprometerá esto la fiabilidad?

Galería: MTM Audi TT-RS

Tags: Audi, Audi TT-RS, AudiTt-rs, MTM, MTM Audi TT-RS, MtmAudiTt-rs

El tuning de la vagancia: MTM retoca el Audi S4

Publicado el 06 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Sedanes y berlinas

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Desde que la inyección electrónica se implantó en nuestras vidas, retocar las prestaciones y la respuesta del motor es tan sencillo como reprogramar la centralita electrónica, o simplemente jugar a engañarla manipulando los sensores que utiliza para conocer el mundo en el que se mueve el coche.

Esto ha facilitado enormemente los incrementos de prestaciones de los preparadores, que ya no tienen que complicarse la vida desarrollando colectores de escape individuales, árboles de levas más agresivos, o filtros de admisión menos obstructivos. Ahora, simplemente vale con enchufar un ordenador a la ECU para "invitarla" a inyectar más gasolina en cada pistonada, y permitir mayor presión de sobrealimentación. Esto es lo que ha hecho MTM en su último trabajo para el Audi S4, que le ha hecho pasar de tener 333 caballos a contabilizar 430, con un incremento de cerca del 30% en cuanto a potencia.

Galería: Audi S4 2009

Tags: Audi, Audi S4, Audi S4 MTM, AudiS4, AudiS4Mtm, MTM

MTM vitamina el Scirocco

Publicado el 02 de Dec del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Partes y modificaciones, Cupés, Deportivos/GTs, Compactos

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Era solo cuestión de tiempo que MTM le metiera mano al Scirocco. Y la verdad es que la espera no ha sido muy larga que digamos. El preparador alemán se ha llevado el motor 2.0 hasta los 272 CV, para lo que ha modificado la programación de la ECU y ha instalado una nueva línea de escape. Por otra parte el coche cuenta con una suspensión más rígida y baja, el equipo de frenos se sustituye por uno de más potencia (¡ocho pistones! ¡viva la masa no suspendida!), y se ofrecen llantas de 19 o 20", a gusto del comprador.

Estéticamente hay poco que contar, más allá del fino retoque rojo de la parrilla delantera, y la banda negra adherida al lateral de la carrocería.

Galería: Volkswagen Scirocco por MTM

[Artículo en inglés]

Tags: MTM, MTM Scirocco, MtmScirocco, Scirocco

MTM modifica el Audi RS6 Avant para alcanzar 702 caballos

Publicado el 01 de Aug del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Familiares

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Las familiares de Audi son lo mejor que se ha inventado para ir de las compras al supermercado o para llevar a los niños al colegio. Con un motor V10 biturbo de 580 caballos derivado del Lamborghini Gallardo, es difícil mejorar sus prestaciones, pero sólo era cuestión de tiempo que alguien se atreviera a hacerlo.

Con sólo un magistral cambio en la configuración de la unidad de control electrónico, los preparadores alemanes de MTM lograron aumentar la potencia del Avant a 656 caballos, lo que trae como consecuencia directa una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos. Un descenso significativo si pensamos que el modelo estándar puede alcanzar esa velocidad en 4,6 segundos. Pero eso no es todo, ya que con un nuevo escape de acero inoxidable y nuevos filtros de aire, los germanos lograron exprimir 702 caballos. MTM también ofrece un kit aerodinámico de fibra de carbono, nuevos frenos, amortiguadores revisados y llantas de 21 pulgadas. Con este wagon, iría al supermercado, pero al que estuviese más lejos de mi casa.

Galería: Audi RS6 M por MTM

[Vía World Car Fans]
[Artículo en inglés]

Tags: audi, avant, MTM, rs6, tuning

MTM presenta su versión supercargada del Audi S5

Publicado el 28 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Cupés

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Con 354 caballos bajo el capó al Audi S5 no lo podríamos criticar por su falta de potencia, pero los preparadores alemanes de MTM quisieron darle un poco más de garra, logrando sacarle 505 caballos y 546 Nm al V8 de 4,2 litros. Con eso, el S5 puede ir de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzar una máxima de 300 km/h. MTM también tiene entre sus opciones un escape de alto flujo, un nuevo sistema de suspensión, frenos con discos de 15" y llantas de 21".

Galería: MTM Audi S5 GT Supercharged

[Artículo en inglés]

Tags: alemania, audi, mtm, s5, tuning

MTM R888, el nombre lo dice todo

Publicado el 22 de Nov del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Deportivos/GTs

El Audi R8 es aparentemente una tentación irresistible para las casas de tuning de todo el mundo. Ya hemos visto bocetos del modelo de Abt, la interpretación realizada por APR y más recientemente el 'fibroso' R8 de PPI, pero aún hay más.

MTM, la firma alemana responsable del despendolado Audi TT Bimoto (ese con dos motores y 740 caballos) también ha creado su propia versión del R8, que ahora mismo parece estar expuesta en el Salón de Dubai. Aunque visualmente las modificaciones son poco aparentes, su motor 4.2 V8 ha sido vitaminado con un sistema de sobrealimentación que arroja unas cifras impresionantes: 888 CV y 827 Nm. El 0 a 100 se precipita en 3,0 segundos clavados, y la velocidad está limitada en 360 km/h (!) por motivos evidentes. Este ejemplar es una creación única realizada por encargo de un cliente europeo (casi sorprende que no sea árabe), y ha sido bautizada muy apropiadamente con el nombre de R888. La broma también tiene un apellido: 280.000. Euros. Los mismos que deberás pagar si quieres una bonita réplica.

[Artículo en inglés]

Tags: audi, mtm, r8, r888

MTM presenta el Bentley Continental GTC Birkin Edition

Publicado el 20 de Sep del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Partes y modificaciones, Descapotables, Deportivos/GTs, Bentley

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A los alemanes de MTM les debemos maravillas como el Audi RTT y el acongojante RS4 K540. Tras ellos, su última gloria es un Bentley decorado con una mesura extraordinaria y conocido como GTC Birkin Edition (de Sir Henry Ralph Stanley "Tim" Birkin, tercer Baronet y uno de los pilotos más famosos de Bentley en los años 20). Y decimos mesura extraordinaria porque si hay una palabra que lo define, esa es tacto.

De hecho, la única modificación exterior aparte de las llantas Bimoto de 21 pulgadas, es un discretísimo faldón trasero y unos nuevos tubos de escape. El trabajo duro, se encuentra en el motor y la suspensión. MTM ofrece dos kits. Uno sube la potencia de 560 a 635 caballos y deja el par motor en 780 Nm. El segundo, fija las cifras en 650 caballos y 795 Nm. Este empuje adicional le permite reducir el 0 a 100 a 4,2 segundos, una mejora de seis décimas frente al Bentley GTC "básico".

Galería: MTM Bentley GTC Birkin Edition

MTM, como decíamos antes, también ha instalado dos nuevos tubos de escape de acero inoxidable con silenciadores centrales y finales. Redondeándolo todo tenemos una suspensión electrónicamente rebajada, que ayuda a convertir incluso al más deseable de los Bentleys en algo aún más apabullante (aunque entenderemos si los puristas se sienten un poco escandalizados). Lo dicho: tacto.

[Artículo en inglés]

Tags: bentley, birkin, Birkin Edition, BirkinEdition, edition, gtc, mtm, tuning

MTM Audi RTT: Demasiado rápido incluso para el R8

Publicado el 20 de Aug del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Deportivos/GTs

Dentro de la gama de Audi, mucho bombo se le ha dado al R8, que con su motor central-trasero y un distintivo diseño, todavía nos hace perder el sueño. Pero vía World Car Fans nos enteramos del Audi RTT, un TT especialmente modificado por los chicos de MTM que es capaz de dejar atrás a su exclusivo hermano.

Basado en el Audi TT, este supercargado modelo tiene una relación peso/potencia que se acerca más a la de un Lamborghini que a la de otros miembros de su familia. Con un motor V6 de 3,2 litros de 415 caballos y un par máximo de casi 500 Nm, el RTT es capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,1 segundos, medio segundo menos que el R8. ¿La velocidad máxima? 281 km/h. Además de las mejoras en el motor, el RTT lleva una modificada carrocería inspirada en el R8, con grandes tomas de aire al frente y una totalmente rediseñada trasera. Este kit tiene un precio de 2.000 euros, lo que no parece excesivo en vista de los resultados. La suspensión es la estándar del TT, pero eso también se puede mejorar si está dispuesto a seguir abriendo la billetera.

Con un precio que comienza en 73.000 euros, el RTT es uno de esos modelos que no recomendaríamos si lo tuyo no son las emociones fuertes.

[Artículo en inglés]

Tags: audi, mtm, r8, rtt

El MTM TT Bimoto acaricia los 400 km/h

Publicado el 24 de Jul del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Competición, Deportivos/GTs

Hemos visto un buen número de preparaciones espectaculares con el paso de los años, pero una vez que te acostumbras a los Supras de 1.000 caballos, te quedas un poco insensibilizado a todo. Sin embargo, aquí tenemos una modificación de las que ponen los pelos de punta, y no solo por su potencia, sino por el tremendo trabajo de mecánica que han realizado los chicos de MTM sobre un TT para pasarlo de tracción delantera a integral metiéndole un motor más. Así, como si no hubiera otra forma mejor. Con esta extrañísima combinación, el TT Bimoto ha conseguido un nuevo récord de velocidad en el circuito de pruebas de Papenburg, en Alemania, donde ha alcanzado los 393 km/h.

Este segundo intento por romper los 400 km/h (en el primero logró 384 km/h), realizado con vientos de importancia, algo de lluvia y unos 20 grados centígrados de temperatura, fue acometido por Florian Gruber, campeón de la Supercopa 2006 de SEAT. Dentro de unos meses, MTM se llevará su monstruoso TT a Nardo, donde intentará batir la marca de una vez por todas y de paso roerle los tobillos al Veyron.

Tags: audi, bimoto, dsg, mtm, tt, velocidad

Audi RS4 MTM, atronador

Publicado el 12 de Jun del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Etc., Deportivos/GTs

Dos preguntas acuden a la cabeza cuando se piensa en el Audi RS4 de MTM: cuánto cuesta y cómo suena. Afortunadamente, European Car pudo respondernos a la primera pregunta cuando puso sus manos sobre esta bestia dopada hasta los 535 caballos (concretamente MTM pide 20.000 euros por las modificaciones), y Audiworld aclara nuestra segunda duda con la grabación de un 0 a 100 que quita la respiración, no tanto por los 3,9 segundos que necesita (!) como por el brutal sonido del motor.

Si tu PC tiene un equipo de sonido con subwoofer, sube el volumen y prepárate para ver cómo bailan las ventanas.

Tags: audi, mtm, rs4, sonido, video