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España: Mazda inicia la comercialización del Mazda3 MPS

Categorías: Mazda, Deportivos/GTs, Compactos


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Mazda Motor España ha comenzado la comercialización del tres más deportivo de la gama, apellidado con las siglas MPS. Aunque mantiene el motor empleado en la anterior generación hay muchos cambios importantes en estética y equipamiento.

El nuevo Mazda3 MPS recurre al bloque de 2,3 litros sobrealimentado con 260 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima. El consumo medio homologado es de 9,6 L/100. Rival directo del SEAT León Cupra R, el MPS tiene un precio de 31.570 € e incluye de serie un completo equipamiento.

Galería: Mazda3 MPS 2009

Ginebra 2009: Mazda3 MPS, cuidado que muerde

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos


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Donde el anterior Mazda3 MPS pasaba sin llamar la atención, ahora lo hará intimidando al personal. Parece mentira el jugo que le ha sacado la marca de Hiroshima al restyling de su compacto. En su versión más potente destaca su mirada agresiva, su enorme boca sobre el capó destinada a refrigerar el intercooler y su gigante alerón trasero. Lo único que no nos terminan de encajar son las llantas, que aunque comparten diseño con las del RX-8, parecen algo sosas para el resto de diseño del coche.

260CV y 380 Nm acoplados a un diferencial autoblocante y tracción delantera, en esta pequeña frase podríamos resumir la técnica de este rival del Focus RS y compañía. Resulta curioso que no cuente con el sistema revo-knuckle de su primo de Ford, por lo que nos imaginamos que seguirá maltratando las manos del que agarre el volante en firme y se atreva a apretar hasta el final el acelerador a la salida de las curvas. Te dejamos con las fotos en persona mientras soñamos con poder ponerle el guante encima y compararlo con el resto de los compactos más calientes.

Galería: Mazda3 MPS 2009

Pre-Salón de Ginebra: Mazda3 MPS, nuevas fotos

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Ginebra, Deportivos/GTs, Compactos, Hatchbacks


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Sonrisa de embelesado o no (es difícil ignorarla una vez que te la señalan), el Mazda3 MPS es todo un bombón esperando a ser sacado de la caja. Uno de gusto clásico, amargo como el cacao sin mezclar. Bajo su increíble aspecto, potenciado notablemente con la inclusión de una espectacular toma en el capó, los japoneses han decidido conservar su probado motor MZR 2,3 DISI Turbo, que en el nuevo modelo entrega 260 CV y 380 Nm. Son cifras altamente respetables, aunque podrían haber crecido sin problemas con la llegada de la nueva generación.

Entonces... ¿dónde está las mejoras? Pues según los rumores que se escuchan en Ginebra, principalmente, en el "robo" de la tecnología de suspensión RevoKnuckle utilizada por el nuevo Ford Focus RS, con la que casi por arte de magia, el óvalo azul ha conseguido eliminar buena parte del descontrol derivado de meter tanto caballo sólo en las ruedas delanteras.

Mañana esperamos tener la confirmación oficial y las primeras fotos en vivo, pero mientras tanto puedes echar un vistazo a las últimas fotos.

Galería: Mazda3 MPS 2009


[Fotos: NetCarShow]

Pre-Salón de Ginebra: Mazda3 MPS y Mazda3 i-stop (actualizada con video)

Categorías: Mazda, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos/GTs, Compactos


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Actualización: teaser del MPS tras el salto.

Como era de esperar, tras lanzar la gran revisión al Mazda3, la compañía japonesa se llevará a Ginebra nuevas variantes de su agresivo compacto. Se tratarán del MPS y del i-stop.

Comenzando por el MPS, Mazda mantiene el mismo propulsor de inyección directa sobrealimentado MZR 2,3 DISI Turbo. En la nota de prensa no se habla de las mejoras que trae esta nueva edición, pero sí que se cita una mejora del disfrute de conducción y de las prestaciones, así que intuimos nuevos calibrados de suspensión para conseguir un comportamiento más neutro y predecible (algo en lo que el anterior Mazda3 MPS estaba un poco por detrás de sus rivales). También esperamos una ligera mejora en el motor, con algo más de potencia, y manteniendo la presencia del querido autoblocante.

Galería: Mazda3 MPS 2009


Fotos espía: Mazda3 MPS

Categorías: Mazda, Fotos espía, Compactos


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Actualización: Álbum de fotos a alta resolución.

El otro día os traíamos las primeras imágenes oficiales del nuevo Mazda3 en su versión de 4 puertas. Ahora los compañeros de Motor Authority han conseguido unas fotografías alrededor de Nürburgring de la versión de 5 puertas en su variante más explosiva, MPS.

A la vista de las imágenes, lo primero que podemos comprobar son los interesantes y agresivos grupos ópticos traseros. En el frontal vemos una enorme toma de aire que debería alimentar el intercooler colocado sobre el motor. Y es que en el actual Mazda3 MPS los ingenieros japoneses no realizaron ninguna abertura, por lo que el refrigerador del aire de admisión no funcionaba como debiera.

Mazda2 y Mazda6 MPS, un poco más cerca

Categorías: Mazda, Subcompactos, Sedanes y berlinas, Deportivos/GTs



Los modelos Mazda Performance Series o MPS van camino de convertirse cada día más en la esencia de lo que es el fabricante de Hiroshima, y si la información que nos llega desde Inglaterra es cierta, los próximos 2 y 6 van a ser una auténtica delicia.

Comenzando por el más grande, Auto Express dice que durante el Salón de París podremos ver un modelo conceptual del Mazda6 muy similar al de producción, con un motor turbo de 2,5 litros, 280 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas para dejar el 0 a 100 en 6 segundos de nada. Naturalmente el Mazda6 MPS también contará con un kit de carrocería a juego con la agresividad bajo el capó; llantas más grandes; una suspensión reforzada; y frenos de grandes dimensiones. La fecha de lanzamiento, por desgracia, aún queda bastante lejos: 2010.

En cuanto al pequeñajo del grupo, el Mazda2 MPS montará un bloque de 1,5 litros turboalimentado, enviando sus 170 CV a las ruedas delanteras. La suspensión de serie será sustituida por otra más deportiva, y estéticamente recibirá un buen puñado de cambios para marcar las distancias con el resto de la familia. No tenemos ni idea de lo acertados que son (o no) los montajes encargados por Auto Express, pero en el caso del benjamín despejaremos las dudas dentro de poco. Su comercialización dará comienzo el año que viene.

[Artículo en inglés]

Piloto suertudo sobrevive a 10 brutales vueltas de campana en su Mazda3

Categorías: Mazda, Etc., Competición



Mientras participaba en las 12 Horas de Bathurst en su Mazda3 MPS, el piloto australiano Len Cave sufrió un espectacular accidente del que por suerte sólo salió con heridas leves. A 9 horas y 42 minutos de avanzada la carrera, el vehículo se salió de la pista y dio 10 vueltas completas antes de detenerse, expulsando por el camino motor, transmisión y suspensión delantera. Según las noticias, Cave viajaba a 240 km/h en el momento del accidente.

El vídeo, después del salto...

Salón de Sydney: Mazda3 MPS Extreme (285 caballos)

Categorías: Mazda, Salones y eventos diversos, Deportivos/GTs, Hatchbacks


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Para seguir dándonos envidia, Mazda Australia ha presentado oficialmente el Mazda3 MPS Extreme durante el Salón de Sydney. Tomando como base el Sports Pack Luxury (Paquete Deportivo de Lujo), el Mazda3 MPS Extreme ha recibido mejoras en el motor, suspensión y sistema de emisiones, lo que según la marca aumenta su desempeño en un 20%.

El Módulo de control del tren propulsor o PCM, fue reprogramado para permitir que el motor estandar de 2,3 litros DISI turbo alcance ahora una potencia de 285 caballos DIN (210 kW) a 5.300 rpm y un par motor de 425 Nm a 4.400 vueltas. A eso se une una suspensión rebajada en 25 mm, un sistema de escape de alto flujo de dos pulgadas con salida deportiva, llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos Dunlop Sports (225/35ZR19), y unos frenos de disco más grandes, de 320 mm en las ruedas delanteras y 280 mm en las traseras. Frenos ABS con EDB, control de estabilidad, control de tracción y seis airbgas forman parte del equipamiento de seguridad.

[Artículo en inglés]

El Mazda2 MPS es una posibilidad y un revisado RX-8 será presentado en Tokio

Categorías: Mazda, Subcompactos, Deportivos/GTs, Salón del Automóvil de Tokio, Hatchbacks



La publicación británica What Car? informa que Mazda está seriamente considerando una versión MPS/MazdaSpeed del Mazda2, lo que viene a alimentar aún más la hoguera de rumores que ya circulan al respecto. Se dice que esta variante más potente llevará un motor turbo de 2,0 litros con inyección directa, el cual producirá 230 caballos y una par motor de 312 Nm.

Adicionalmente, la revista reporta que el fabricante japonés presentará una versión revisada del RX-8 en el Salón de Tokio, evento que se realizará el próximo mes. Si bien aún no se conocen detalles de este modelo, se sabe que en exhibición estará un concepto híbrido impulsado por una combinación de motor a gasolina y otro eléctrico a hidrógeno.

[Artículo en inglés]

Mazda completará la gama Mazda2 en 2008

Categorías: Mazda, Subcompactos

Ahora que las primeras unidades de la nueva generación del Mazda2 de cinco puertas están llegando a los concesionarios de los principales países europeos, en Mazda confirman la llegada de una nueva carrocería.

Según fuentes oficiales a lo largo del segundo semestre de 2008 llegarán al mercado de la Unión las variantes del pequeño japonés con carrocería de tres puertas y un diseño diferenciado en relación al cinco puertas.

Entre los rumores más importantes parece que se estudia una versión MPS con alrededor de 200 CV que podría ver la luz en 2009 debido a la alta insistencia de los concesionarios europeos por tener una versión deportiva de este modelo si bien todavía no hay nada oficial.

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