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Los modelos MKS y MKT de Lincoln acaban de recibir modificaciones importantes y nada mejor que el Salón del Automóvil de Los Ángeles para mostrarlos al público. Son productos refinados, con más caché que los Ford de los que derivan, pero también de estética particular.

La berlina MKS, de corte clásico y elegante, presenta ahora un estilo tan personal como complicado de digerir al primer vistazo. Pese a ello, en su conjunto y dependiendo del color puede resultar un sedán interesante si lo que el cliente busca es diferenciarse del resto de conductores.

Peor lo tiene el MKT, ahora convertido en un auténtico cuadro abstracto con ruedas, capaz de generar tantos odios como amores de un plumazo. Siendo sincero son más los que piensan que su estética no es muy agraciada.

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Lincoln tiene una papeleta bastante difícil de resolver, y es que con Volvo fuera de escena, es ahora su responsabilidad portar el estandarte del lujo dentro del grupo Ford. Ahora mismo, la mayor parte de su catálogo todavía se nutre en demasía de los productos del óvalo azul, y hasta que pueda volver a presumir de modelos con tecnología propia, deberá ir allanando el camino con rediseños tan impresionantes como el del nuevo MKS 2013.

El buque insignia de Lincoln ha sido revisado tres años después de su lanzamiento en Estados Unidos con una dotación más rica y un nuevo frontal que roba el aliento. Sin duda será objeto de discusión. Como en el MKT, hace uso de una impresionante calandra con unas barras verticales mucho más finas (y numerosas) que en el modelo saliente, y además se ve complementada por un nuevo y esculpido capó que le otorga un elegante aire... ¿náutico?

Finalmente Lincoln no mostrará en el Salón de Los Ángeles el modelo compacto con el que se pensaba que podría anticipar su posible lanzamiento global como marca de lujo, pero eso no quiere decir que la filial premium de Ford no tenga nada que presentar la semana que viene. Mientras su modelo pequeño sigue gestándose (lo último que se dice es que sería un crossover compacto en lugar de un hatchback al uso), Lincoln ha publicado en su Facebook esta nada aclaratoria imagen con la que quiere ofrecernos un avance del nuevo estilo que adoptarán sus propios coches. Lo que no nos dice es cuál es el coche retratado, pero dos son las posibilidades.

La página oficial del Salón del Automóvil de Los Ángeles ha actualizado su lista de novedades, y entre ellas Lincoln figura por partida doble, dado que aparecen en ella tanto el MKS como el MKT. El segundo todavía es relativamente nuevo, dado que fue presentado en Detroit 2009, pero el MKS, novedad en Detroit 2007, ya se va haciendo acreedor de un restyling con el que ponerse definitivamente al día y separarse del resto de la familia tanto a nivel visual como técnico. ¿Y cómo lo harán? Ya ves que con la foto de arriba no podemos hacer otra cosa que no sea seguir especulando, pero la semana que viene ya tendremos todos los detalles en nuestras manos.

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El nuevo y eficiente propulsor de inyección directa, doble turbo, 3,6 litros y seis cilindros del grupo Ford, con 355 CV, se abre paso hasta el Lincoln MKS. Acoplado a una caja de seis velocidades automática, en el MKS los consumos obtenidos son de 14,7 litros a los 100 kilómetros en ciudad, y 9,4 en carretera (según normas EPA), algo que teniendo en cuenta potencia y peso se puede considerar hasta respetable.

Además, aquellos que opten por este propulsor para su nuevo Lincoln contarán con una serie de opcionales muy interesantes, como son unas enormes llantas cromadas de 19", tracción total, levas para actuar sobre el cambio, faros de Xenon y algún que otro detalle más.

[Artículo en inglés]

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Está claro que Lincoln ha visto tiempos mejores. Afortunadamente, en Ford se han dado cuenta de que su catálogo actual es risible comparado con el de otras marcas de lujo, por lo que piensan actualizarlo con nuevos modelos más modernos y atractivos. Mark Fields, presidente Ford América, ha confirmado la presentación del restyling del MKZ en el Salón de Los Ángeles, en noviembre, así como el debut del crossover MKT a comienzos de 2009.

La versión Lincoln del Ford Flex se dejará caer por el Salón de Detroit con motores Ecoboost de 3.5 ó 3.7 litros. Su configuración interna permitirá acomodar a seis o siete pasajeros, y por lo que se sabe, el equipamiento incorporará soluciones relativamente modernas, como un asistente de control de tráfico que enciende una luz en el espejo lateral correspondiente si el vehículo detecta que se acerca otro automóvil desde un ángulo muerto. El MKT se pondrá a la venta a finales de 2009, y Ford insiste en que a diferencia de otros modelos anteriores, este no compartirá ni un solo panel de la carrocería con su hermano de a pie.

Lincoln acaba de lanzar en México un nuevo sedán de aspecto atractivo y muy interesante en cuanto a equipamiento y acabados. Bajo la denominación MKS, destaca por su completo sistema de información y entretenimiento con reconocimiento de voz.

En este mercado sólo se asociará a una mecánica de gasolina con 3,7 litros, seis cilindros y 275 CV de potencia. Aunque las prestaciones son muy buenas, se ve penalizado por unos consumos ciertamente elevados, algo no muy esperanzador teniendo en cuenta los precios de los carburantes.

Otra de las particularidades del MKS es un nuevo tono para la carrocería, bautizado "Negro Profundo" en la que se utiliza para su elaboración un derivado del cristal, lo que le hace brillar con mucha más intensidad que en otros tonos. El precio recomendado de este sedán es de 49.900 dólares con una completa dotación de serie.

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Podríamos aburrirte otra vez repasando sus especificaciones técnicas, pero ya hemos comentado todos los detalles importantes del nuevo sedán de Lincoln en la anterior noticia sobre el modelo, así que vamos a por lo importante: el nuevo MKS se sale. No, en serio. Lincoln, denostada por los consumidores estadounidenses y casi abandonada por Ford durante los últimos años, ha recuperado súbitamente el lustre con esta berlina de lujo.

Si ignoramos su polarizante exterior, que ya está desatando amores y odios, destaca según nuestros enviados por uno de los habitáculos más conseguidos por la casa en mucho tiempo, con asientos tapizados en cuero de calidad, un montón de acabados metálicos (seña de la marca, por otra parte) y en general, un entorno muy agradable, favorecido por su gran amplitud. En el lado negativo tenemos unos plásticos 'estupendamente baratos' en la pieza donde están alojados los controles del aire acondicionado de las plazas traseras (por desgracia estas cositas también son seña de Lincoln).

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El MKS 2009 es el primer modelo de la Lincoln concebido para revivir a la marca y devolverle su consistencia. Este sedán apareció como concepto en el Salón de Detroit en 2006, y usa la misma plataforma del Ford 500/Taurus, la cual se originó en el Volvo S80/XC90. Cuando el concepto fue presentado al público, su diseño fue bien recibido. Después del estreno, el equipo a cargo debió definir siete elementos que serían parte del lenguaje de diseño de futuros modelos de la marca, la mayoría de los cuales posteriormente aparecieron en el MKR 2007. Uno de ellos, concretamente la parrilla, ha sido incorporado a las líneas generales del MKS, que ya se encontraba casi listo para producción.

El Lincoln MKS 2009 tiene como meta atraer a nuevos compradores con su diseño elegante, un tren propulsor eficiente, nuevas tecnologías y un gran equipamiento de confort. Al momento de su lanzamiento este sedán de lujo montará un motor V6 de 3,7 litros capaz de entregar 272 caballos y un par motor de 359 Nm. Dentro de un año se espera complementar la oferta con un V6 turbo de inyección directa, el cual podrá ofrecer potencia y par a la altura de un bloque V8. El MKS equipa una transmisión automática de seis marchas con SelectShift; para proporcionar unos cambios más suaves, un mejor consumo y una aceleración óptima, conservando la posibilidad de seleccionar las marchas manualmente.

El Lincoln MKS 2009 hará su debut a mediados de noviembre en el Salón de Los Angeles, pero este sedán de lujo lleva tiempo luciéndose cual actor de Hollywood por los sets de la nueva película de Batman, cinta que se está filmando en la ciudad de Chicago.

Esta vez las fotos espía son de mejor calidad que las anteriores, revelando un diseño limpio y de líneas definidas. El frontal, tiene una parrilla de dos secciones que promete convertirse en un elemento que compartirán los otros miembros de la familia Lincoln. Los lados del vehículo son de líneas suaves con una hendidura cerca de la base la que se hace notar gracias al cromado de los faldones. La trasera tiene una apariencia que se distancia bastante de la anterior, pero no por eso rompe su nuevo y logrado diseño.

[Artículo en inglés]

El nuevo Lincoln MKS fue fotografiado mientras realizaba una aparición en la nueva película de Batman. Las imágenes revelan toda la carrocería del modelo, mostrando una delantera más recatada que la del concepto que debutó a comienzos de año, pero que de todos modos mantiene los elementos que han hecho del MKS un éxito. El diseño de la parte trasera si bien poco audaz, es limpio y elegante.

El modelo se espera que sea presentado en algún momento del próximo año, mientras que su venta en Estados Unidos debería comenzar a fines del mismo. Bajo el capó debería traer el nuevo motor bi-turbo V6 de 3,5 litros que en su versión más poderosa entregaría 380 caballos.

[Artículo en inglés]