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El MINI Countryman recibe un muy ligero restyling

Categorías: MINI, SUV, crossovers y todoterrenos


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La proeza de BMW ha sido transformar la reinterpretación de un modelo icónico en una marca con su completa gama de modelos que van desde el pequeño MINI de 3 puertas al no tan pequeño Countryman. De éste, ya se han vendido más de 350.000 unidades en todo el mundo desde 2010. Y como siempre en el grupo BMW, después de 4 años en el mercado, sea cual sea el modelo, toca restyling. Y una vez más deberíamos hablar de ligera actualización porque a simple vista, es casi imposible ver las diferencias en la versión pre y post restyling.

De hecho, casi que los cambios se centran sobre todo en las versiones con tracción integral, con el fin de potenciar su aspecto aventurero. De ahí la elección de esta nueva pintura "Jungle Green" metalizada para hablarnos de los cambios. A nivel estético, las diferencias no son nada evidentes. En la calandra del Cooper S nos encontramos con una línea horizontal cromada para que visualmente enfatizar su apariencia hexagonal. Por otra parte, los faros antiniebla pasan a ser de LEDs. En la zaga, los pilotos son nuevos al abandonar las tulipas rojas.

Todos los precios del nuevo MINI de tercera generación

Categorías: BMW, MINI, Utilitarios Segmento B


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Ya sabes que en Autoblog nos gusta darte la información lo más rápido posible y para aquellos que están enamorados del nuevo MINI les encantará saber qué ya conocemos los precios recomendados para el mercado español.

La oferta inicial estará compuesta por los conocidos niveles de acabado que van asociados en exclusiva a su propio motor. Así el modelo más accesible será el nuevo One con su bloque de 1,2 litros, tres cilindros y turbo que desarrolla 102 CV. Por encima estará el Cooper con el nuevo 1,5 litros turbo con 136 CV y, como tope en gasolina, el Cooper S con dos litros, cuatro cilindros y 192 CV. En diésel la oferta arranca con el 1.5d de 95 CV y culmina, por ahora, con el CooperD con 116 CV que también son extraídos de un nuevo tres cilindros con 1,5 litros.

Más de 200 fotos extra del nuevo MINI en Puerto Rico

Categorías: MINI, Utilitarios Segmento B



Cuando BMW se anima con las fotos, se anima de verdad. Con el nuevo MINI ya presentado a finales del año pasado, ahora toca probar el coche por primera vez, y eso está ocurriendo en Puerto Rico estos días.

Y aprovechando la presentación del nuevo modelo (de esto te hablaremos más adelante en otro artículo), la firma ha decidido inundar nuestros sentidos con la asombrosa cantidad de más de 200 fotos extra del nuevo MINI, en variantes Cooper y Cooper S, para que sigamos descubriendo detalles del utilitario de la marca británica.

Suma a ese tocho de fotos las más de doscientas que ya teníamos en nuestra galería, y tienes, a continuación, más de cuatrocientas fotos para entretenerte.

MINI comienza el destape de su nueva generación con los detalles técnicos

Categorías: MINI, Utilitarios Segmento B



En noviembre se presentará en Oxford la nueva generación, la tercera desde que está en manos de BMW, del MINI. Un par de días después el coche se presentará internacionalmente en los Salones de Los Ángeles y Tokio casi al mismo tiempo.

Pero en lugar de dejarnos unas seis semanas esperando, la firma británica ha decidido comenzar a difundir datos y detalles de su futura gama de modelos. Esta arrancará con un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros desarrollado integramente por y para el grupo BMW (se abandona la sinergia con PSA). Contará con 138 caballos de potencia máxima, 220 Nm de par máximo desde sólo 1.250 rpm, ampliables hasta 230 de manera puntual con la función "overboost". Este tres cilindros conformará el motor de acceso para la gama MINI Cooper al parecer, quedando para más adelante el lanzamiento de una variante más sobria en cuestiones de potencia para el futuro One.

Cazado el nuevo MINI Cooper sin camuflaje

Categorías: BMW, MINI, Fotos espía, Utilitarios Segmento B


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Parece que los chicos responsables de guardar en secreto el nuevo MINI Cooper han tenido un descuido. Y es que los fotógrafos ya han podido sacar unas cuantas instantáneas de la nueva generación del polivalente británico.

Sin apenas camuflaje y luciendo una estampa muy MINI, el futuro hatch seguirá manteniendo el aire del modelo original pese al aumento considerable de sus dimensiones exteriores. En el frontal aparecen luces diurnas por LEDS integradas en el propio grupo óptico (no sabemos si en todos o sólo cuando lleven el xenón) y la zona de la parrilla queda "ligeramente hacía afuera" para ser reducir las lesiones a los peatones en caso de atropello.

BMW actualiza el MINI Countryman, ahora más práctico

Categorías: BMW, MINI, SUV, crossovers y todoterrenos


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Los chicos de MINI han decidido actualizar su Countryman para hacerlo más interesante, práctico y versátil en el día a día. La nueva gama 2013 acaba de ser presentada y aunque no recibe cambios estéticos, sí tiene mejoras que afectan a las mecánicas.

Las nuevas unidades presumen ahora de una instrumentación más legible, si bien se mantiene en posición central. Como en el Paceman, los mandos de los elevalunas se van al apoyabrazos, siendo mucho más cómodos en su accionamiento que en los anteriores. Aquí también están los mandos del cierre centralizado y el que controla los espejos eléctricos.

Fotos espía: Así es el interior de la tercera generación del MINI by BMW

Categorías: MINI, Fotos espía, Hatchbacks

En unos meses BMW debería presentar en sociedad la tercera generación del MINI. Ya sabemos que podrá adquirirse con múltiples carrocerías entre las que no faltará un cinco puertas. Fotos espía de su exterior sí habíamos visto, pero no del habitáculo.

Hoy el magazine del motor holandés Autoweek ha publicado una foto muy buena del salpicadero del nuevo modelo que deja ver a la perfección sus formas. El diseño general es básicamente el conocido hasta ahora, con una disposición idéntica de todos los mandos pero mejorados en cuanto a ergonomía. La enorme galleta en posición central que solía informar de la velocidad se mantendrá pero con los datos del navegador/sistema de sonido, y los botones inferiores separados por detalles metálicos seguirán destacando en un interior en el que la calidad de los materiales subirá un escalón.

Como buen producto perteneciente al Grupo BMW, dejará un buen número de elementos opcionales que permitirán que cada cliente lo configure al gusto. De todo lo que se observa en la imagen posiblemente lo menos "MINI" sea el volante, aunque eso sí, parece práctico. Otro elemento nuevo en la marca será el climatizador automático dual.

Llamadas a revisión: Mercedes Sprinter, Peugeot 206+, BMW Serie 5, Serie 6, Serie 7, X5 y X6, MINI hatch, Cabrio, Clubman y Countryman, Rolls-Royce Ghost, Can-Am Spyder RT

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Este fin de semana nuestra cita con la lista de campañas de servicio abiertas en España y el resto de Europa viene más cargada de lo habitual. BMW es la pagana, y debe sus desgracias a un fallo en la bomba de refrigeración del turbo que ya hizo aparecer anteriormente a un buen número de vehículos del grupo en este apartado. No es en cualquier caso la única compañía, así que si te parece, nos ponemos ya con la lista de pacientes.

Fotos espía: MINI híbrido con tracción total

Categorías: MINI, Fotos espía, Híbridos, verdes y alternativos


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Hoy por hoy, las motorizaciones con asistencia eléctrica están básicamente orientadas a la reducción de consumos, pero el potencial de este tipo de mecánicas llega mucho más lejos. Basta con ver este MINI Cooper. Exteriormente puede parecer como otro cualquiera, pero bajo su carrocería oculta un motor eléctrico conectado al eje trasero para ofrecer tracción a las cuatro ruedas. No tenemos detalle alguno sobre el vehículo en cuestión, pero es más que probable que utilice algún tipo de sistema derivado del HYBRID4 de Peugeot Citroën, como ya sabes, asociada con BMW para compartir motores y tecnología híbrida. Supuestamente, esta opción formará parte de la nueva generación MINI, disponible en 2013.



MINI muestra el restyling de su gama 2011

Categorías: MINI


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Ya te habíamos anticipado hace unos días el restyling del MINI, pero hasta hoy BMW no había oficializado las imágenes. La verdad es que hay poco que contar que no vean tus ojos: nueva boca de admisión de aire en la parte baja del paragolpes, nuevo paragolpes trasero, pilotos, etc.

Lo que sí que cambia en la gama es la aparción de nuevas mecánicas y versiones diésel. El nuevo propulsor del oleoso combustible se ofrece en dos versiones (90 y 112 CV) con 3,8 litros de consumo medio cada 100 kilómetros y unas emisiones medias de CO2 de 99 gramos por kilómetro. Además, aparece el Coopr D Cabrio y el One D Clubman.

La actualización también llega al interior, con nuevas opciones telemáticas, como la posibilidad de interactuar con aplicaciones como Twitter o Facebook (hay que ser friki...). Tienes la nota de prensa completa tras el salto.

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